OlegFpv

Рассмешите своими. Читаю много.

Имейте ввиду что задержки по любому будут но ооочень не значительные до 55мс.

если 433 то в 3й гормонике может быть проблемы по видео 1,2, поэтому использовать каналы от 1080 до 1160 , дальше Не желательно. Приемник Лавмейт тут рулит , более защищен. Далее , если 868 то тут плохо уживаются с 1,2. , многие ставят 2,4 видео или пробовать 1,2 но с хорошим приемником и разнести антенны 433 и 1,2. . Обязательно экранируйте или используйте уже экранированные кабеля торчащие от наземки именно они являются проводниками всех помех.

А Раптор от чего срывной? У меня и Скай срывался при резком подъеме, заваливался на бок.

Говорят что из пластика но не весь. Купить что ли) ?

Прошился от Байчи (Александра) и получил на входе S.BUS за что ему спасибо за прошивку. Функционал расширился. Наконец то боле менее разобрался с регистрами в терминале и настройкой. . Приемник в к-те был на чипе Атмега 368, а новые сейчас у эксперта на 168 а они ограничены в памяти для полноценной "Новой" прошивки. Обещали друзья с форума прислать чипы уже прошитые , за что ОГРОМНОЕ спасибо BAU Александру.

Нафиг вообще этот маяк.? Лучше GPS трекер, проверенно не раз, с помощью приложения на телефоне легко найти даже в тайге самолет, а сейчас еще есть встроенные маяки в приемниках 433 мгц. на пример эксперт.

Странная я бы сказал схема, точнее не сама схема подключение а то что 5 вольт он требует от ЖПС , что наверно не правильно. А если 3,3? Может там 5 вольт с питание с автопилота берется? А так все верно подключайтесь

Для активации точно 5 вольт нужно с GPS брать? Ведь не все ЖПС 5 вольтовые ? В основно 3,3в, да же в 5 вольтовых то же 3,3в, внутри модуля кренка. Я беру данные с зеленого и черного провода, подпоявшись параллельно к проводам.

Красивый "Скай", мне нравится.

Если у Вас 4х проводной то красный +, черный -, зеленый Data , желтый вход данных. Что Вы тестером хотите намерить? Я сам беру данные с зеленого провода только для трекер антенны. В Вашем случае я так понимаю нужны данные GPS для маяка .

Зеленый провод GPS.

Расчёт такой антенны в электромагнитном симуляторе показывает, что один, даже настроенный, стакан имеет сопротивление ВЧ токам на оплётку кабеля около 100 Ом. Если настройке не уделить должное внимание, то ещё меньше. Отсюда следует вывод, что в формировании диаграммы направленности антенны принимает участие не только диполь, но и оплётка кабеля и дальнейшие проводники и платы усилителей и пр. металла конструкции. В итоге имеем изломанную диаграмму направленности далёкую от классического диполя. На мой взгляд, "установить грамотно на борту" антенну лучше всего заложив в расчёт все излучающие проводники ЛА, Либо усложнить схему устройством дополнительной отсечки асимметричных токов . В наших случаях достаточно обычного расчета что я привел, если стоит антенна на борту хорошо , то качество видео совсем не плохое и не важно какое сопротивление. Имею около 15 разных диполей и на одной тушке летал и на приборных и то что по линейке резал и тупо спаявал на текстолите и кабель 20 см к нему. Все стоит в одном и том же месте , на простых Т-образных самодельных диполях результат лучше. В чем разница объяснить не могу. Но понял что заморачиваться с "продвинутыми "расчетами со всеми учетами кабелей смысла особого нет. Но уж до 20км полетов точно. На этом расстоянии результаты и самоделка по калькулятору показывала хороший результат.

Нет. У меня бустер на футабе с патчем , смысл его убирать подальше..

Самый простой способ без учета кабеля 300000/1080/4= 69мм , а с кабелем есть свой кф-т его уже Кир рассчитал и нужно просто 71250/1080 -с кабелем 22awg=66мм. Самое главное установить грамотно на борту , а не +/- 1мм , я за весь сезон пробовал по разному и сильно удивлял результат.

Никак , SW 1 не меняется. Ведь на нем же сброс гир и вход в меню. Но в Вашем случае я так понял из за отсутствия 3х позиционников (а для 41 желательно минимум 2шт 3х позиционника иметь) вы хотите изменить ,вам нужно смекшировать или реверс канала на аппе сделать, что бы при -100 расходах был не 3Д , а были бы расходы +100 %. Надеюсь я вас правильно понял.

Чаще все помехи лезут не в сам приемник через антенну, а по проводам идущему к приемнику и это я уже на себе проверил, да же у людей ноги штатива являлись антеннами и гнали влияние по проводам , причем не важно какие , от наземки, видео кабель и тд. Они должны быть экранированные. А передающая антенна желательно должна быть чуть впереди приемной видео, поэтому не совсем желательно их совмещать. Причем многие пилота так и говорят.

По моему Вы ошибаетесь, в Тини в родных прошивках не реализован s.bus. Только новые 2G имеют s.bus и то нужно через инвертор.

Тоже начал делать Ретранслятор на Tiny LRS эксперт. Буду ставить приемник Футаба с s.bus. скорость там выше, через ППМ или Енкодер задержка 20мс. Но для осуществления s.bus нужна прошивка от Александра (БАйчи) .

А какой патч был я не понял , FCR1200/11 или .../15?

Коллеги подскажите. Хочу сделать ретранслятор Футаба 2.4 -примник 2.4- ВЧ модуль передающий 433. Для использование ЛРС , что бы еще и Футабу использовать и для других самолетов , поэтому хочу ретранслятор . Вопрос , этот к-т подойдет для уверенного приема на 10км и не будет ли задержки в управлении .? http://fpvhobby.ru/dalnoboynye-sistemy-upravleniya/komplekty-lrs/lrs-expertrc-433mhz-tiny.html Наверняка кто то уже делал подобное. Спасибо.

Промахнулся мимо плит) сел на поле слегка коснувшись мордочкой , вроде отрезал самый конец, но такой неудобный редактор на 3сек урезал. Это старое крыло, на нем эти шасси стоят , на других крыльях стоят хорошие одиночные шасси.

Освежу тему, полет на шасси от Шатла)

Суть оценки не понятно. Что оценивали , FPV полеты с нашим Увлечением или мастерство видео съемки? Не было фильтра для роликов, что есть FPV полет, а где он не приглядывается. А если бы я с парашюта снял бы красиво видео или с подводной лодки это тоже могло стать выигрышем?

Покажите мне у победителя ЭТО. Клип bazuzu177 снят профессионально , но мне кажется он не для нашего форума. Но снято реально красиво. Все таки хотел увидеть FPV пилотаж, полеты , смешные моменты, групповой пилотаж. пусть даже с перемешкой техничего видео , что бы видеть телеметрию. Поэтому мнение участников сильно разделится , нужно было делать народным голосованием , а не кучкой спонсоров , которых интерес в этом участии очень сомнительный. Лучше бы призы для FPV слета оставили бы , где реально относится больше к полетам по камере.