OlegFpv

Нужно ли ему при поднимать элероны к верху на 5град. для ровного полета?

Вот снял процесс ламинирования. Пленка глянцевая 75мкм . Укрепляем и защищаем

Я так и не разу не смог с Логера график вывести, даже Кир помогал, У меня Логер выводит только ровную прямую линию в графике.

У меня баро-датчик на Игле почему то вообще на земле ничего не показывает(моргает Ноль) . Если поднимаю в руках или на окне включаю но так же моргает ноль а на ОСД показывает как -1. Причем на FY31 если держать аппарат в руках прыгает 1-2 м. Из окна дома (2й этаж) показывал 3 м. На игле только после прилета стало что то показывать на экране поочередно прыгали цифры 1,4,2 . Это видимо значит 142метра , но самолет стоял уже на земле. В полете (летал без очков,облетывал модель) на экране значения плавали от -1 до 70 метров. Я толком на экране монитора не успевал смотреть так как визуально смотрел на модель. Ну как мне показалось что в полете он по ЖПС более точно определяет высоту чем с баро. В настройках я переключал Баро-ON

В ОСД не только настройки , но и контроллер управления сервами. Видимо у меня в нем косяк. Файл настройки был одинаковый

Кир, я тож думал что гуардиан глючит. Но когда элероны при ровном расположении самолета задирались, линия горизонта на мониторе ровная было. Значит гуардиан не глючит. Да и нет у меня второго гуардиана. Решил Димкин ОСД подключить . Видимо значит ОСД влияет как то на элероны . Эксперименты продолжаются... Спасибо . Опишусь по результатам

Подключил ОСД Игл из нового к-та, теперь самолет в режиме стабилизации как ни крути только поставлю на пол как он элероны четко в ноль ставит и не задирает их. Получается второй раз мне не повезло с Иглом. Настройки одинаковые закаченные с моего файла.

качалка стояла просто не под 90гр а чуть левее, это не как не влияет на работу задирания элеронов. Менять не нужно, просто хочется выяснить и найти причину.

Да же и Турнига. И чего? Настройки по меню конечно не такие как на Футабе, но все же рабочий аппарат, на котором огромное ко-во людей летает, естественно с модулем frsky. Без бустера ловит 1,5 км. и видео не забивает. Я могу себе позволить и за 60 тыс футабу взять, но нужно ли это? Это же хобби). И нужно новичкам наоборот советовать недорогие аппы, а Вы пиарити Футабы))) за 20 тыс. А Турнига обходится с FRSky 3500 руб. И не жалко разбить. Я так же и в мотоспорте беру хорошие но не шибко брендовые вещи. Тот же Комбез Итальянский взял за 45 тыс, а Дайнез такого же плана стоит 90 тыс. Считаю просто Бренд много денег просит. Если уж взялись за Футабу , тогда как то не солидно пихать в самолет регули Китайские Турнига за 28 баксов. Пусть уж будет все по высшему пилотажу. Тут наоборот нужно стараться удешевить модель. Не в обиду парни. Это мое личное мнение.

Я был пару раз на аэродроме, но больше не пойду, только с поля буду смотреть. На аэродроме вход 500руб и ужасная давка на входе, а с поля смотреть более наглядней.

Ну Кирилл, дружище. Ты опять же не вникаешь в мою проблему, что бы разобраться, а всячески пытаешься меня обвинить в косяках, но только ни в коем случае не Игл виноват. я никакие настройки не трогал. Объясняю еще раз. Стоит самолет. Сбрасываю горизонт. Включаю стабилизацию. Элероны стоят ровно, сервы что то бормочут себе под нос. Аккуратно приподнимаю и наклоняю самолет, смотрю как отклоняются элероны. И в какой то момент элероны при ровно стоящем самолете на всю задираюся. Это что в настройках есть такой режим? Типо через пять -шесть качков задрать элероны)))) Думаю такого нет там. Если передернуть разъем от ОСД второго аккума, то элероны как по мгновению волшебной палочки встают в ноль. Если опять покачать самолет то он опять же задирает элероны. Хотя первые 4-5 сек все работают отлично.

Ну бывали случаи когда самолет в 50 метрах сел в высокую траву, ходил рядом и с трудом нашел, шевелил сервами , а тут хоть пищать будет , да и если нужно и в полете пусть пищит. http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14521

У меня хоть GSM Трекер есть, но я еще и вот такую маленькую штутчку воткнул.)))звуковой мачок) тоже лишним не будет http://youtu.be/4p-RkRzFehE

Да все я понял, просто Вы не хотите поверит что ИГл может глючить. А по поводу того с чего Игл решает задрать элерон при ровно стоящем самолете -это нужно у Игла спросить. Я уже 100 раз проверил и многое понял и для чего прохождение визарда тоже все понятно. Я же писал выше (если вы читали) что руль высоты я при визарде расходы уменьшил на 50%. Я просто такой человек если что не устраивает меня я просто тупо в помойку. Говорю еще раз что самолет стоит ровно , если его пошатать его то элероны начинает крутить непонятно как, чего тут не понять? На экране горизонт четко стоит.

Согласен.Но не должен же Игл задирать элероны если на экране горизонт четко в горизонте? Еще заметил, если передернуть питание от второй батареи которая питает камеру и видеопередатчик, то элероны сразу в ноль встают. Я еще помучаюсь конечно, но мне кажется это бестолку . Я долго мучился когда у меня спутники не ловил, а проблема в Логере была. Вот и пошло поехало. Хотя брака не замечено вроде у Иглах. Как я понял Игл только для профи. И дурацкая система прохождения визарда которая просто запоминает положение отклонений , вот и дергает самолет при задней центровке. НА фишке он полетел без дергатни.

Мне Мерседесы вообще не нравятся, внешность еще ничего, но салон в с мерседосовской аргономикой , вообще фуууу . Не мыслемые ручаги на управления, дурацкий некрасивый рычаг круиз контроля , даже на новых ML они его суют. Вообщем только Имя Мерс и все. Да моторы сопливые. У меня в Туареге намного красивей в салоне хотя и не мерс. Сейчас вообще рассматриваю покупку нового Баварца X5 с дизельным мотором. Это все к чему я ? То что Футаба может и мерседес в авиамоделизме , но есть намного дешевле аппы с таким же алгоритмом работы и дешевле. Зачем платить огромные деньги за Аппу-мерседес если можно купить таз-унитаз с такими же параметрами.))))

А вот еще что. Вдруг пригодиться. Если самолет стоит неподвижно на полу с выключенной стабилизацией, то сервомашинки почему сверещат, но не дергаются, а жужание идет от них. Как будто помехи , то ли по питанию , то ли от Игла. Я подвешиваю Другой Регуль, (пришел вчера же Турнига Плюш 80 А с UBEC) всеровно идет сверещание. А потом подцепил 31 фишку (просто подвесил ее на проводах) и сверещания прекратились. Если только включить стабилизацию и в руках держать самолет даже не подвижно то машинки сверещат, а если на пол поставить то через 3-4 сек сервы успокаиваются .

Словил морковь вчера вечером на Бд ((( урепление карбоном пошло не зря , морда чуть чуть сморщилась и ничего не сломалось. Но тушки новые в запасе есть всегда))) . Настройки заводские , при охождения визарда я на 50% поднял руль высоты. Взлет в ручном режиме, взлетел сразу с 5 метрах (тяга 1670гр) немного задняя цетровка, самолет слегка на зад заваливается, но за то идет с подъемом. Включаю стабилизацию, вроде выровнился самолет и вдруг опять колбасня началась но уже меньше, потом зачем то самолет крен левый сильный сделал, я выравнил стиками но не получается самолет опять резко то влево то вправо и зад еще подпрыгивать стал потом как то сразу мордой вниз , как специально))) я даже с реагировать не успел. Вообщем думаю это уж точно не настройки виноваты. Просто мне не повезло с Иглом, то Логер глючный был, теперь наверно Гуардиан с ума сошел. Может жара так влияет на него? Горизонт сбрасываю постоянно , в чем причина не пойму. Но понял одно, что глюки у каждого производителя автопилотов бывают.

А мы завтра едим смотреть авиа шоу Макс-2012 100 лет ВВС . Макс проходить будет с 10-12 августа в г Жуковский. Но самое интересное что мы будем на поле со стороны Москва-реки , именно над полем самолеты на низкой высоте выполняют сложный пилотаж. С поля интересней смотреть чем с аэродрома, так как самолеты над аэродромом не летают. На катере поплывем по реке к аэродрому, на машине проблемотично проехать. Попробую с АрДрона поснимать.

У меня когда спутники не ловил, ты тоже говорил что это я с настройками накосячил, а причина была в бракованном Логере. Вот и сейчас глюк вылез и я прошу помочь мне его решить. Не хочу Игл забрасывать на полку. Но всетаки для начинающего я бы вообще ИГЛ не рекомендовал. Склоняюсь все таки к Фишкам если мало опыта. Без всяких настроек летает практически на любой модели, хоть на крыло ставь, микрик под крыло переключил и в путь, расходы регулируется простой отверткой . Модульный блок без лишних проводов. Скай на 31 фишке летал и поворачивал не плохо на ней и рудером под руливал. Но Игл с кучей приятных настроек с которыми хочется мне разобраться и нормально летать. Единственное что, Скай в домашней зоне всеровно не опускался на заданную высоту на автовозврате, может он и пытался, но делал это ооочень малозаметно. Возможно высота была большая а растояние не большое. Главное мне сейчас с колбасней разобраться.

Скаевские -это мои настройки под скай которые мы делали. Потом я заводские поставил. Я понимаю что нужно долго настраивать Игл под модель. Но сам подумай, это что же за настройка у мены такая получилась .,что у стоит ровно на полу , горизонт на мониторе ровно стоит, а элероны в раскоряку встали. И все это после того как его раз 5 покачаешь в руках.