rattis

Помогите советом куда копать. Идей не осталось. Имеется Naza V1 с PMU V2. Имеется подвес Zenmuse h3-2d. Все отлично работало. Подвесом в целом был доволен. Но не так давно повредил шлейф, ну тот который проходит через весь подвес. Заменил. Так вот. Теперь подвес ведет себя несколько странно. Ролл и Питч отрабатываются отлично. Но при повороте коптера по яву подвес начинает отклоняться по роллу в сторону разворота. Это очень неприятно и так быть не должно. Поменял GCU. Благо есть запасная. Ситуация не изменилась. Более того. Если подключить подвес к Фантику 2 вижн плюс все работает как должно. Возникло подозрение на саму Назу. Взял перешитую Назу лайт. Ситуация та же. Куда еще копать даже не представляю.

Продается DJI 2.4G Bluetooth Data Link. В комплекте: - наземная часть - воздушная часть - BTU для связи с iPad - диск с программным обеспечением для PC Комплект позволяет управлять коптимом, оснащенным полетным контроллером Naza, WK-M, A2 или Phantom с iPad или PC. Встроенная лицензия на 16 полетных точек для автоматического полета по программе. Может быть установлен в коптеры Phantom второй серии (не Vision). Возможна пересылка. Цена 9999 рублей. Возможен разумный торг. P.S. Если у вас нет свободных портов для подключения Data Link'а, могу доукомплектовать CAN HUB'ом. В этом случае стоимость комплекта возрастет на 2500 рублей. CAN HUB отдельно не продается.

А можно руки оттриммировать :) Не обижайтесь, пожалуйста.

Покупал, так сказать, с запасом. Не понадобилось. Не распаковывал. Все находится в родной упаковке. Цвет EPO - белый. Забирайте за 11000 рублей. Могу доукомплектовать двумя сервами SAVOX SH-1350. Сервы также не распечатаны. Цена за две штуки 7000 рублей. Если будете брать комплект из тушки и серв, отправлю за свой счет плюс небольшой бонус для Вас.

Сезон не за горами ;)

Регули проданы.

Во-первых, огромный респект разработчикам за создание, пожалуй, лучшего на сегодняшний день автопилота. Перешел на Пирата с "зеленого". Полетел фактически "из коробки". Все устраивает. Разрешите озвучить пару-троечку "хотелок". Чего не хватает: 1. Экранное меню с функцией сброса датчиков - датчик тока - СВС (у меня иногда при инициализации начинает показывать 239 км/ч) - полетное время - расстояние от дома (иногда в процессе поиска спутников база уходит от реального положения самолетика) 2. Возможность дизарминга. Комбинацией стиков или через экранное меню. Чтобы не выключить мотор в воздухе можно включить проверку скорости, например, GPS-ной. Еще раз спасибо за качественный и надежный продукт.

Да уж... Могу понять Олега. Сам в таких условиях на дороге из Дудинки в Норильск замерзал :(

Собственно говоря, вот:

up

up

А использовать Cut Off Type = Intelligent религия не позволяет?При использовании этой опции ничего "нечаянно остановить" не удастся.

Саша, 20 раз обсуждали. На одном из четырех регулей из комплекта есть BEC. От него и будет запитан приемник. Если хочешь реализовать маниакальное желание откалибровать все регули за раз, подтверждаю - схема рабочая. Опять же, почему не создать в аппе модель с четырьмя каналами газа раз уж так время не терпит откалибровать последовательно.

А шлем отдельно продаете?

Или поменю на FPV-шлем.

У меня такой же подвес. Ничего не дрожит и не перекашивается. После того как залил новую прошивку тоже встал под углом по оси питч. У меня на управление назначен канал. Если увести полностью вверх - встает горизонтально. Если наклонить коптер носом вниз, подвес отклоняется вверх нормально. Парадокс.

Ильвир, скинь, пожалуйста, в личку фотки.

Некоторые подмешивают в аудиоканал или используют отдельный линк для телеметрии. Но таких единицы. В основном данные одномторонней телеметрии передаются в видеотракте. Помимо координат модели передается еще ряд параметров.

Какого цвета вспышки-то?

Двойным оранжевым моргает?Если так, то просто ждать пока установится температурный режим IMU. 10 минут это многовато. Обычно за минуту недуг проходит.

Всем большое спасибо за помощь. Арминг заработал. Минимальный газ был недостаточно минимальным. Я правильно понял что процедура дизарминга не реализована?

Да. Сейчас стоит реверс по газу. Но пробовал и через меню H/W setup.

1. Вынес на улицу, GPS залочился2. Увеличил по максимуму расходы по газу и руддеру в аппе Результат тот же - не армится :( Что делать? Аппа - Futaba 8FGS Приемники пробовал разные. Эксперт и обычный на 2.4 с PPM.

Разумеется, все так и есть. Это не первый мой автопилот. Правила практически везде одни. Ниже файл конфигурации. Может посмотрите? Возможно, я где-то ошибся. https://yadi.sk/d/xruRdEFtfAu7L

Я пробовал по всякому. Результат отрицательный. Настройки пульта соответствуют инструкции. Я уже голову сломал. Не думал что столкнусь с проблемами в такой простой ситуации.