Таблица лидеров

У многих сервомашинок с металлическим редуктором одна из шестерёнок зачастую бывает пластмассовая.Бывает зубья на ней не выкрашивает, а как бы немного зализывает и при некотором воздействии на рулевую поверхность она проседает под нагрузкой и в последствии всё таки встаёт на место после снятия нагрузки.Создание нагрузки в смысле не ломать элерон(руль высоты) руками, а имитация аэродинамичекой силы небольшой грзик или динамометр и т.п. на рулевую поверхность. Без загрузки машинка вполне свиду работоспособна при проверке от сервотестера, ну может быть заметны незначительные подтормаживания. Так что лучше вскрыть машинку и посмотреть что там. Я так свой ДВС ник разбил.После краша тоже вроде всё работало пока не накопал.

Вчера крашанул в Хлам свою Бдшку на 31 фишке. Причину так и не выяснил. Взлет, газ на всю разгон......а он не взлетает((, ели ели отрывается от земли. Хотя раньше только стоило потянуть на себя он резко га вверх взлетает. Вообщем разгоняется... отрыв вялый и опускается на влетку и косается колесами об взлетку и опять я делаю отрыв. Вяло очень вяло шел и уже лес начался я чуть в деревья не врезался , потом делаю крен и не успел, повис на деревьях на высоте 2м)) Снимаю. Прверяю. Руль высоты четко работает. Повторный взлет, оооо Супер взлетел как и раньше. Ветер был на земле 6-7м/с порывистый, на верху самолет судорожно колбасило, это видно по крыльям было когда я смотрел на них во время полета. Отлетал нормально , посадил. Вставляю новый акум и взлет , опять супер. Взлет на 2,5 км лечу между облаками и радуюсь на красоту , вращаю голову и смотрю по сторонам. Эх Красота, ну, что пришло время спускаться ...... Тут и началось. До 1000 метров спустился хорошо, летал в режиме стабилизации (ветер). Пробую включить ручной режим и самолет сразу перевернуло мордой к верху и через себя)) выравниваю и включаю стабилизацию, все вышел фууу. Но... по рулю высоты опять косяк не могу вытянуть. Снижение идет приличное скорость до 170 по GPS, тяну на себя и мало толку. Вообщем улетел на 2км черезе шоссе на стройку где склады строют. Видел до последнего момента как я шел со снижением (не морковка) снижение было ровное но не управляемое и врезался в высокий склад. И Помехи. Трекер расположен всегда в середине тушки. Координаты пришли точно. Звоню на него слышу голоса , и им кричу как слышно меня, они сказали что слышно и объяснили как к ним придти. Отдали самолет строители и за благодарность я им на моб тел перевел 500 руб. Сказали еще залетай)))). Вообщем дома серву проверил руля высоты работает хорошо. Но причины не выяснины.Ведь первый взлет был не удачный и потом не смог вытянуть самолет.