Таблица лидеров

Неделю назад бабахнул своего ская 1680 похожим способом. Все началось с того, что "смеркалось". А следовательно времени было не много, летал не по FPV. Сборы были короткими и в результате проморгал установку АКБ, она у меня на липучке виксируется. И накрепил я её в положении, в котором летаю с камерой 200гр. Как результат - сильная задняя центровка. Но проверять то времени нет - "смеркается". Взлёт успешный в штиль. Набор высоты ~20-30м и .... неожиданное сваливание на правое крыло. РН и элероны в лево до упора, газ 0 и в 5м от земли остановка вращения и резкий выход из пикирования (без РН можно даже не пытаться вытащить). Небыло бы доп. карбона в крыле, сложил бы консоль в очередной раз. Не прошло 2мин, как второй такой же манёвр. Было принято решение сажать тушку. Первый проход над полосой закончился перелётом, второй даже путем не начался и как только вышел на снижение в самом начале полосы тушка сваливается очередной раз с высоты ~3-4м и приехали. Это было первый раз у меня за всю историю, чтоб за полёт свалиться 3 раза. Вот вам и не правильная центровка. До этого нареканий небыло. Возможно у вас такой же косяк.

Дал пилотажнику облетать Skywalker, чтобы самому снять на камеру. Вы никогда не видели фигуру ВИСЕНИЕ (вниз хвостом)? Ща увидите! :blink: Я раньше думал, что на Скае с толкающим винтом это невозможно в принципе... Бочка, висение...еще минута и был бы пролет в инверте и на ноже.

Специально для тебя сегодня облетал своего Ская заснял на камеру как нужно сажать. Вот посмотри - посадка без флаперонов, вес чуть больше 2кг. Сам полет выложу позже.