Двс

[Delphine 2]

Не хотел начинать тему, но поиск не дал результатов и гугл в том числе. Что думаете о реальности установки ДВС 4Т на ФПВ модель, предположим, модель будет достаточно прочная и тяжелая. Не предназначенная для полетов вертикально вверх и будет управляться полноценной полетной станцией с педалями и всей прочей вкусностью. Если у кого был опыт полетов на ДВС, охотно бы узнал плюсы и минусы, с которыми пришлось столкнуться

[Володимир 289]

Основных минусов два - большие вибрации и невозможность завести мотор если он заглох. У меня на бензиновом биплане с мотором 56сс приемник закреплен на отдельной площадке, которая вообще не касается фюза - висит на растяжках веревочно-резиновых. А вот РМ приходится крепить на корпус и уже одна хвостовая (они первыми мрут т.к. им больше достается) плохо держит центр, может впасть в колебания.

 

А так американцы летают - у них даже есть отдельная дисциплина - полеты на сверхдальность, но не ФПВ, а "по точкам" - т.е. модель взлетает, и чешет через весь континент в заданную точку, там ее другой человек встречает и сажает. Рекорд - перелетели атлантику. Т.е. тут плюс ДВС (бензинки) - в большом запасе топлива... Ну и начинка не слишком сложная... В наших АП гироскопы от вибрации сойдут с ума.

[Delphine 2]

вариант с резиновым подвесом тоже планирую. сейчас экспериментирую с подвесом камеры на толстую губку: вырезать из губки для мытья машины кубик, пришить нитками к нему камеру, а сам кубик вклеить в "домик" камеры (типа вместо кабины) 
К вопросу с вибрациями и сервами - можно взять решение из двс вертолетов, где серва сажается на резиновые подушки. Плюс к этому подушки двигателя, тяжелая иенрционная моторама должны решить проблемы с вибрациями.
Гироскоп тоже можно на губке закрепить. У меня есть вертолетная стабилизация, как погода наладится попробую и с ней похимичить, но 3кг носитель слишком легкий на мой взгляд и не устойчив к северной погоде. Надо что-то 10-20кг и хотя бы 100км\ч крейсерской

[Володимир 289]

Вес не играет особой роли, чем больше аппарат тем он стабильнее летит, но при этом дороже (и сам и комплектующие). На счет резиновых подушек - когда-то я интересовался темой вибраций двигателей катеров и нашел даже книгу по теории установки вообще двигателей - там не все так просто, неудачная подвижность креплений может увеличить колебания, попав в резонанс.

[Delphine 2]

Согласен. Резонанс это плохо. я планирую за два года вложить 100к в проект. Сейчас довожу до пригодного состояния проект из потолочки и линеек. На очереди еще один, более массивный и быстрый проект, он тоже поднимется в воздух этим летом. И потом можно браться за ДВСник. Но не думаю, что вибрации - главный вопрос. ДВС-ФПВ нет нигде, ни видео, ни отчетов. Почему-то такая конфигурация не пошла в оборот. К примеру у нас в Североморске электро-самолет, скайвокер, кажется, летал на 150+км (немного до рекорда не дотянул), регулярно летает за облака...... а ДВСки только с земли управляются, камеры на них не ставят. Но ведь даже на Т_Рекс 450 летали по ФПВ и есть видео, а с ДВС ничего найти не смог

[KIR 1,537]

ДВС-ФПВ нет нигде, ни видео, ни отчетов.

 

http://fpv-community.ru/topic/9-dvs-fpv-samolet-s-dvigatelem-vankelia/

[Artem 24]

По поводу заглог мотор, имеется двигатель eme 55 со стартером так что с этим нет проблем.

[Delphine 2]

На фото дрона в статье по сцылке, не понятно что за мотор стоит, а поиск по ЕМЕ 55 - выдает обычный бензиновый двухтактник. почему он будет без вибраций - не понятно. К вопросу о стартере - однозначно ДА, лишние полкило утяжелят ВМГ и добавят немного стабильности.

Конечно, хочется думать о 4х тактном двигателе: и звук мягче, и дрон в автомойку загонять не придется :)

[KIR 1,537]

На фото дрона в статье по сцылке, не понятно что за мотор стоит, а поиск по ЕМЕ 55 - выдает обычный бензиновый двухтактник. почему он будет без вибраций - не понятно

 

потому что это ванкель, а не бензиновый двухтактник 

[Delphine 2]

потому что это ванкель, а не бензиновый двухтактник 

 

А вот про него, если можно, подробнее: с чем его едят, где достать и что он может 

[Delphine 2]

если можно, подробнее: с чем его едят

Пока пил пиво нашел описание конструкции и работы ванкеля. Не знал, что их используют в моделях, интересно теперь, где такой двиг достать, сколько он может стоить и какой ресурс работы с габаритами и объемом модельного ДВС