Search the Community
Showing results for tags 'SkyFlanker1900'.
Found 1 result
-
Мне понравился SkyWalker, как носитель FPV, захотел такой. Однако почему-то мне всегда хочится немного изменить то, что делают китайцы. На самом деле я очень увлечён импеллерной тематикой, есть пару спроектированных моделей, которые строят люди и они летают. И конечно мечтаю поднять в небо импеллерный самолёт Су-30 с ФПВ оборудованием. Но реальность штука жестокая, хрен там, а не Су-30 :)) Посторйка такой модели мне сейчас не под силу в финансовом плане+ риски потерят ФПВ оборудование при крушении на большой скорости и опять уныло сидеть на земле. К тому же меня заворожили фото и видеосъёмки ребят, которые летая на небольших и тихоходных аппаратах показывали на сколько небо и земля могут быть красивыми, и хочится подольше продлить такое удовольствие созерцанием. Вобщим сопоставив одно с другим не трудно понять, что нужен надёжный, не скоростной носитель, способный подолгу кружить в небе и могущий поднимать достаточный полезный груз. Я решил больше не распылять усилия и сосредоточиться на ФПВ теме. Да, жёсткая экономия, похоже, лично у меня на первом месте, я из провинциального городка и совсем не богатый человек и FPV аппаратуры пока у меня нет, но зато есть великое желание подняться выше облаков и посмотреть на землю сверху вниз. К стати заднее расположение мотора очень экономит расход пропеллеров. Использование в качестве носителя небольшой камерки Икара-1600 ( к стати первые чертежи делал я :)) показало хорошую надёжность и устойчивый полёт модели. Несмотря на все минусы заднего расположения двигателя, я выбрал именно такую схему. Было много эскизов, но в результате было решено перенять удачный опыт использования SkyWalker`а и соответственно его дизайн. При проектировании я учёл некоторые особенности модели которые доставляли некоторым пилотам неудобства. Так например была удлинена носовая часть, я заложил "вторую палубу" для расположения, например контроллера, а так же заднее отверстие для отвода тёплого воздуха. Так же спроектировал несколько деталей из фанеры для связи центроплана с фюзеляжем, моторамой и хвостовой балкой для придания жёсткости. Проектирование ещё не закончено, некоторые моменты буду решать по мере строительства. Надеюсь на ваше участие. Модель расчитана на постройку из подручных и недорогих материалов по технологии посекционного моделирования ( или "технология колбасной нарезки). Пожалуйста не называйте её "тетрис", это слово совершенно не подходит, особенно если разобраться, что оно означает. Технологию посекционного моделирования я выбрал изходя из нескольких соображений. Основное то, что я давно этим занимаюсь и имею некоторые свои приёмы работы. Имея 3д модель, легко нарезать её в 3д редакторе, как колбасу, а затем секции отдельно сохранить, получив "шпангоуты". Эта технология отлично подходит для небольших аппаратов из пены. Так же есть хороший плюс, при повреждении нескольких секций их можно вырезать и заменить новыми. Но в конце концов мои чертежи можно использовать для строительства по классической наборной технологии, используя эскизы срезов, как шпангоуты и соответственно доработав чертежи. Вообще такие чертежи легко "дорисовывать под себя, получая нужный результат. ( Всё рисую в программе Компас v13) При проектировании была использована 3д модель Ская, которую нашёл в сети. СкайФланкер(beta).frw.rar