KBV

На фото хорошо ж видно- 0,9-2,5ггц Вы 801 SII модель смотрели? Кстати его на сайте DAIWA нету, и это правильно. Я им писал, спаршивал что за фигня, не подделка ли. Они ответили, что это их девайс, но не для розничной продажи.

Это да, если маяк услышал- то уже точно модель найдешь. По-ходу пойду сейчас поставлю, напугали меня :)

Не пользуюсь, хотя есть и Слоновий радиомаяк и встроенный в Эксперта. Пока никто никуда не улетал :) Надо добавить, что 1. Предпринимаю серьезные усилия по увеличению надежности борта- резервное питание от бортового акка, не китайская электроника (да да это возможно!), не бюджетый мотор и сервы, Футаба, автопилот работает "как часы" 2. Критичные для полета детали, типа сервоприводов, меняю вообще не задумывась при первых подозрениях. А могу и просто так заменить если "пора делать профилактику" 3. Далеко пока не летаю, в пределах 2км и в знакомых местах. 4. Естественно запись видео на земле Пока тяжелых отказов небыло, модель не падала ни разу. А мелкие, типа потери связи или сгоревший передатчик, или акк забыл зарядить, легко прощаются автопилотом. Хотя в принципе понятно, что отказ сервы это гарантированный краш и тут ничего не сделать.

Сначала включил 1160- как проверенный другими пилотами, а потом уже сделал антенны на тот канал, на котором обычно летаю (т.е. на него же) :) Как показало дальнейшее- не самый лучший выбор, диапазон 1160-1220 почему-то самый загаженый. Следующую антенну делал на 1080, но она получилась снова на 1160. Так и летаю :D Количество SMA-разъемов в заначке большое, буду дальше пытаться уйти с него вверх или вниз.

Как у ИБКрези

Наверняка хорошо :) Незнаю только зачем для ФПВ такая дорогая аппаратура. С большой вероятностью ее придется пилить, в прямом смысле, напильником. Дорогую пилить жалко :) А по теме- мне кажется для ФПВ нужна аппаратура которая: - которую не жалко. Если найдете более-менее фирменную недорого- то просто отлично - легко подобрать сторонние (китайские) передающие модули. Особенно важно наличие к ней модулей от Фриски - из аппы легко вытаскиваются нужные сигналы - вы знаете как подобрать к ней ЛиПо аккумулятор большой ёмкости. Потому как заряжать металл-гидриты для (много)часовых полетов и не менее длительной отладки вы просто замучаетесь

Питание не очень удобное, что мощность зависит от напряжения. С другой стороны это плюc- можно понизить мощность если возникают проблемы. И кнопочкой удобнее по каналам пощелкать :) В общем мне тоже нравится)

Мерил 2 штуки: V(в) ТХ_Виктора Мой_ТХ 10в 0,3Вт 0,42 11в 0,4Вт 0,5 12в 0,5Вт 0,56 13в почти 0,6Вт 0,65 Больше на давал У Вовы максимальная мощность заявлена при 14в, я столько не подавал. Но скорее всего будет 0,65-0,75Вт

Не буду спорить с антенщиками, скажу что точно знаю: 1. Мой $200 приборчик показал мощность Лавмейта 1000мвт = ровно 1Вт, а мощность Рэнджвидевского 800мвт передатчика - весьма близкую к тому, что заявлено у Вовы. 2. То что показывает КСВ-метр вполне согласуется с уменьшением нагрева передатчика. В принципе, и первое и второе (при некотором опыте) вполне видно по лампочке :) У приборчика просто точность немного выше :)

Этим и отличается образование от самоучки :) С правильным образованием достаточно сказать например "дифференциальное управление", а как настраивать он сам поймет. Самоучке нужно до всего доходить заново каждый раз. PS Если что- я самоучка, от чего частенько страдаю :)

Хмм, странно, сделал еще один клевер на 1080мгц - получился на 1160. Так это что-ж получается, вы правы чтоли? )) Надо попробовать точнее выдержать радиус изгиба проволочки, может где то там собака порылась...

У меня тока КСВ-метр и лампочкотестер :) Что еще делаю- щелкаю каналами передатчика и смотрю что там действительно минимум первого и максимум второго. И вы правы, с Хеликсом такой фокус не прокатил- при переключении каналов КСВ метр прыгает взад-вперед, никакого минимума нигде обнаружить не удалось (( Успокаивает только, что он на прием, может это не настолько критично.

Делал на 3й канал Лавмейта 1160мгц, получилась 1160-1200 (КСВ 1,3-1,4) Все по чертежам ИБКрези, думаю размеры удалось выдержать до 0,1-0,2мм. Паял на самодельной оправке- 3 фанерных треугольничка приклееных по окружности через 120градусов. Фиксировал на них проволочки перед паякой, чтобы не смещались. SMA разъем ставил сам, купил клещи для обжима. Просто до того, сколько не пытался делать- не получалось. И решил попробовать все сделать правильно :) : правильная проволка (сварочная стальная омедненая), правильной длинны (полировал торцы Дремелем, пока она не стала внатяг входить между губками штангеля), обжимка для SMA. Кабель RG-316, у которого изоляция не плавится от паяльника. И опа- с первого же раза получилось :)

Да, иногда прям кажется, что все эти формулы и размеры с другой планеты- сделал все с точностью до 0,1мм - и даже не близко. И так раз за разом :) Это из за китайских комплектующих- кабелей, разъемов. Стоило заказать фирменные - и антенны волшебным образом сами стали получаться- первый же сделанный Клевер (по размерам ИБКрези) получился на нужный канал :)

Не совсем. Это обычная ЛРС, но т.к. таскать её на себе - обломно (лень таскать, много потребляет, куда девать огромную антенну 433мгц, не охота сверлить апу, не нравятся лишние провода и пр.) - то устанавливаем ЛРСку например в автомобиле, а сигнал на нее подаем с штатного приемника апы. Т.е. апа->выход штатного приемника->вход ЛРС->выход приемника ЛРС->рулевые машинки. Разумеется, лишнее звено в цепочке имеет неприянтые последствия в виде задержки.

Ну да, тоже Скай. Я с репитером еще не летал, а задержка чувствуется- поэтому как-то бояздно как оно будет рулиться :)

Тоже репитер, полностью аналогичный вашему. Как вам задержка, не напрягает? А я что-то в раздумьях- может заменить приемник на тот который сразу умеет CPPM, без кодера?

На мой взгляд круто ;) Я не про конкретно твою или свою наземку, а вообще про такие "Wire-free" :)

Вот вы любители проводов :) У меня так- никаких ящиков, ничего лишнего- в одну дырку суется аккум, а другую - очки :) Те провода что торчат- недоделал еще, их убрать под крышку надо, все руки не доходят. Не будет ни одного. Вернее уже нет, это прошлогодняя фотка :)

ту вы правы, и на счет Гопро и на счет дублирования- обе больные темы(

Не думаю, что демпферы спасут, только аэродинамику ухудшат :) По-мне так сминающаяся морда- великое благо, она бережет куда более дорогое оборудование. Например Гопро, за цену которой можно 4 Ская купить, а там на борту не только гопро Это точно! Без резервного питания не летаю вообще, а это (2 стаба + небольшой аккумулятор) плюс 150грамм веса. Зато сезон 2012 обошелся без крашей, запасной Скай не понадобился :)

Из за веса - на Скае его "впритык" :) По поводу крашеустойчивости - Скай врезающися в планету имеет некоторую, вполне определенную энергию, которая должна куда-то израсходоваться. На сминание пенопластовой морды или еще куда. У вас она куда денется? :)

Многие пытались укрепить Ская (и я в том числе), прижился только скотч по передней кромке крыла и по днищу :) Попробуйте свой вариант, но самолет скорее всего придется выбросить- ФПВ туда вы уже не поставите, а без него смысла в Скае нет- он очень скучен для пилотирования. Т.ч. пусть лучше он летает, упадет и разобьется :)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13446 На ХК 12 баксов. Уговорили, заказал :) А так -да, самый полезный инструмент- паяльная станция, бор-машина, шприцы (обычные, медицинские) с разной химией, ушные палочки и деревянные зубочистки :)