
KBV
Пользователи-
Публикации
674 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
18
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Articles
Все публикации пользователя KBV
-
Лучше удлиннять от батареи к регулю; с проводами к двигателю я уже наступал на грабли- давали взаимные наводки даже без удлиннения. Граблей с пайкой много, особенно если на регуле несъемный радиатор- придется греть весь регуль что не полезно. Лично я от Кастла не смог силовые отпаять как не старался. Припаяйтесь к имеющимся проводам, или действительно, разъем.
-
Ага :) Оказалось надо выключить Глонасс в настройках, кто бы мог подумать... Теперь СостGPS говорит OK, видит 5 спутников, но стартовые координаты не лочит. Он ждет какое-то определенное количество спутников или надо дальше копать? PS Так и есть, всё залочилось! :)
- 2930 ответов
-
- megapiratex
- osd
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Взял у коллеги погонять MPX Почему он может не видеть мой GPS модуль на чипе ublox-8? Пробовал ставить скорость 9600х1Гц, 38400х5Гц
- 2930 ответов
-
- megapiratex
- osd
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Афигеть! Какие вы предусмотрительные!!! :o :)
- 2930 ответов
-
- megapiratex
- osd
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Такой вопрос: есть самолет Х7 с автопилотом Смаллтим. Собираю второй фюз под MPX, второй комплект крыльев мне не нужен. Но есть проблема- в крыле стоит датчик воздушной скорости от Смалтима на чипе MPXV5010DP. Его можно использвать с Мегапиратом? Потому как каждый раз переставлять датчик не вариант...
- 2930 ответов
-
- megapiratex
- osd
-
(и ещё 1)
Теги:
-
интересно, они надпись "гопро" на камере только в фотошопе стерли, или в реале тоже соскабливают?))
-
Гопро дико мажет в движении, причем это касается только видео выхода. Пишет при этом она нормально. Еще на медленно летающих коптерах это не так заметно, а на самолетах -кирдык, хуже любой современной курсовой миникамеры. Пока не видел тестов Гопро4 - может уже поправили?
-
Я первый свой LM оберегал, дома куллер ставил на охлаждение. Но он все равно очень быстро сгорел, непонятно в какой момент. Купил второй- решил что это лотерея и больше никаких куллеров никогда не ставил и вообще не замарачивался. Самоль падал, антенна анигилировалась и он стоял под напряжением пока добегу выключу, Уже 2 года жив. Лотерея))) Предлагаю поступить как я- купить запасной передатчик подешевле, чтобы самый неподходящий момент не остаться вообще без видео. И забить ;)
-
Пока еще нет :) Сначала надо увеличить емкость батарей раз в 10, всё упирается в никакой пробег на одном заряде. И если посмотреть разницу в удельной энергоемкости между NiCd и LiXX и сколько времени это заняло - то похоже ездить на бензине мы будем еще лет 100 )
-
я всем говорю, что эти ДСДС не надежные- слишком бюджетные китйцы. У меня коротили конденсаторы на выходе (ни с того ни с сего), заявленный ток даже близко не держат. Но меня никто не слушает :( Я не рискнул такой поставить на самолет, хотя валяется их целая коробка. Купил Кастловский 10Амперник.
-
Всем привет. Принимайте в ряды, скоро начну мучить новичковыми вопросами :)
- 2930 ответов
-
- megapiratex
- osd
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Чо тут сталкиваться, оплетка паяется на ноль, жила на вместо проводочка ;) Но я бы попробовал припаять SMA разъем(ы) прямо на плату. По крайней мере верхний точно можно (широкая дорожка с дырками скорее всего ноль).
-
Я давно уже перестал ставить на борт GPS-трекер - большой вес, плохая крашеустойчивость, проблемы с GSM покрытием. Да и GPS плохо ловится, если не посреди поля. Не думаю что самолетик может улететь так, чтобы я не знал его расположение хотя бы с точностью до 1-3км. Поэтому решил что нет смысла лишний вес таскать. Хороший маяк- круче, а на трекере можно сэкономить :)
-
Поэтому у вас сразу спросили- техническое ли у вас образование. Оно такое, буквы и запятые. И еще эта скучная хрень, как её... а, вспомнил, математика с физикой ;) PS Говорят, что каждая формула в книге - уменьшает количество читателей вдвое :D Картинки конечно количество читателей увеличивают. Домохозяйкам нравится))
-
Разумное решение этой задачи- самолет на солнечных батареях. Читал что ребята-моделисты такой делали. Получилось или нет - не знаю, но по расчетам мощности должно хватать при приемлемом (хоббийном) размере самолета.
-
Как вы собираетесь решить задачу парусности 2 метрового шара? Он сможет лететь (и висеть) только в одном направлении- по ветру, вы даже килловатом мощности его не сдвинете. Не то что соплями из солнечных батарей. Не похоже что вы технарь.
-
А нафига вообще висеть в воздухе? Крайне скучное занятие- ну висишь и висишь, коллеги по полю уже налетались и домой уехали, а ты все висишь) И сколько надо провисеть, если за час его унесет ветром (в среднем допустим 4м/с) на 15км? А назад как?))) Или надо на месте висеть, типа веревкой привязть?
-
2-метровый шарик поможет зависнуть небольшому коптеру :)
-
"разрушители мифов" ребенка поднимали шариками с гелием (проверяли миф что ребенку купили много шариков и он улетел :). Найдите в инете эту серию- многое станет понятно)) Кстати там замеры подъмной силы уже проведены (1го воздушного шарика, но объем-то понятен), т.ч. можно не считать, а просто посмотреть :)
-
1001й забывший, что это всего лишь хобби :) Забейте, вы никогда не превратите игрушку в БПЛА и "прикладных FPV полетов" не будет. Нет таких задач, которые бы оправдали трудозатраты. Примерно можете расчитывать на 2-3 года работы, если заниматься этим каждый день. Если это не ваше хобби и вы не получаете удовольствие от процесса- это вообще неподъемно. Давайте ради интереса спросим здесь на форуме. Кто из присуствующих может на своей ФПВ модельке выполнять прикладные задачи? Только с одним условием- не когда моделька оказалась целой и собранной, погода шепчет и есть настроение. А когда это надо и где это надо :D Я- минус, не готов))
-
А чтобы не включил двиг на земле- в "зеленом" сделана блокировка, которую надо снять перед взлетом. Надо просто приучить себя снимать ее перед взлетом и ставить после приземления.
-
Не, по RSSI не умеет детектить. Не помню точно, но помоему ЛРС Эксперт отключает выдачу СРРМ при потере связи (PWM при этом в состоянии FS). Если АП подключен через СРРМ- то пропадание этого сигнала он правильно понимает как потерю связи. А так- да, два варианта. Лично я ставлю состояние "автовозврат" как значение управляющего канала при FS, пока всегда правильно срабатывало. Остальные каналы при этом не имеют значения- в режиме автономного полета он на них не смотрит. Газ можете выставить любой- АП сам будет газовать как сочтет нужным. Можете сами включить автовозврат и подвигать стиками элеронов или газом- посмотрите что будет :)
-
Что-то мало напряжения, напряжение на датчиках меньше нужных 5в (AUX2 3,7В) когда АПу не хватает питания. Очень похоже что на входе действительно 4,8в. Почему мигает- ХЗ, попробуйте сначала подать нормальное питание, может он от низкого напряжения запускается как-то криво.
-
Ну раз вы не слушаете советов, придется учиться на своем опыте. Это слегка дольше и дороже, но намного интереснее :) И, простите, ваши "хотелки" никто не будет воспринимать всерьез, пока вы что-то для этого не сделаете. Например не купите самолетик и не начнете летать. Тогда можно подумать куда двигаться дальше, о камере или автопилоте. Пока это просто теоретизирование на диване. ps Кстати летать можно и зимой ;)
-
Попробуйте воспользоваться Гуглом, ответ ищется за 2 минуты
- 2930 ответов
-
- megapiratex
- osd
-
(и ещё 1)
Теги: