Володимир
Пользователи-
Публикации
1098 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
45
Все публикации пользователя Володимир
-
Вот только в магазине написано мах мощность 440 Вт, думаю эту цифру они взяли из надписи на коробке. А в таблице все мощности существенно больше....
-
Я свою раму делал с подобного тренера, но тупо скопировал установочный угол крыла, длину хвоста и площадь руля направления. Центровку ес-но тоже оставил заводскую. Ничего не потребовалось больше переделывать. Хотя конечно морду я уже дважды менял, но потому что подгонял\оптимизировал отсеки, урезав аккумуляторный и добавив для АП.
-
Ни какая антенна в ближней зоне не будет способна четко показывать направление на маяк - полно переизлучений вокруг. Только ножками вытаптывать этот пятачек. Ну и вообще то просто поглядеть глазами.
-
Это антенна от Скайлинка. Стандарт CDMA-450 (IMT-MC) использует частоты диапазона 450 МГц по п.1. надо попробовать.
-
Однозначно нет. Не получится смены направления сдвига фазового.
-
Не надо выкидывать, мне отдайте ;)
-
Volot, а как думаешь, если после стакана на кабель одеть ферритовые колечки - даст это что-то?!
-
Потому что смысла нету :). Т.е. нужное уже выложено, а нового не придумать... Ну сделай мой крест из диполей. Может и получится как надо, только без штангеля даже не начинай.
-
Обычный диполь. Есть во всех учебниках начиная с библии Ротхаммеля. Вот что такое коаксиальный диполь по науке - это диполь с разной толщиной половинок, а значит для каждой половинки надо ОТДЕЛЬНО считать ее длину УЧИТЫВАЯ ее диаметр. Все?! Как бы не так - еще к диполю надо подключить кабель! Мы его просовываем через одно плечо. Молодцы - но это ведь один из методов подсоединения и значит надо СМОТРЕТЬ как он согласовывается с диполем и сопротивлением кабеля, какие нормы и требования к изготовлению.. И какие от этого бонусы ;)
-
И получится еще один воздушный тормоз на теле самолета... Если хотите сделать защиту антенны при транспортировке - то делайте из любого подходящего материала, хоть из пластиковой кастрюльки, а перед взлетом снимайте.
-
Можно использовать для 3Г\4Г интернета :)
-
Ну так не секрет карты с точками приводных маяков, коридорами прилета и улета. Ес-но есть отклонения, особенно когда идут грозовые облака.
-
Не угадал :), я вообще в Москве не летаю, а летаю на даче, где большая обязана лететь выше 1500м (один прилетел на 200м), а малая шляется на 50м где ей приспичит.
-
Ну еще бы их не давили, они ведь гоняли там, где ездят нормальные машины. Т.е. в нашем случае это бы означало летать с полос работающих аэродромов между большими самолетами, как те птицы, что периодически попадают в лопатки турбин.
-
вот запуск Спирит 100" с резинки, уходит сразу вверх и рулить можно только хвостом.
-
Рулить на резинке не получиться :D Виляние одно будет хвостом и все. Это ты просто ни разу не видел как взлетает с резинки полноценный планер.
-
На видео видно что в начале он стремиться нырнуть в землю и пилот дергает рулями чтобы этого не произошло. Да, согласен что нужно аккуратно подходить в выборе точки крепления - потому как рулить на резинке надо хвостом, а его у ЛК нету...
-
Точка крепления крючка слишком безопасная - далеко вперед от ЦТ, если сдвинуть чуть назад - модель на старте сама пойдет в небо, слишком увлекаться не стоит, крутой набор высоты хорошо, но крылья должны быть рассчитаны на такую нагрузку.
-
1. По центру, смещение в бок приведет к искажению диаграммы направленности. 2. Зазор между пластинами рассчитан исходя из свойств воздуха, если туда помещать диэлектрик с другими параметрами (текстолит) то надо менять или величину зазора или размер пластины. Так что правильнее фольгой друг к другу.
-
Потому что с земли легко перепутать куда его крутит.
-
Я переголосовал добавив 5.8ГГЦ, правда я его купил для видеошлема чтобы избавиться от проводов, но уже успел прикрутить к пенолету и полетать с полным погружением - шлем на голову, старт с земли, полет по коробочке и посадка. Бедный, бедный пенолет... Следующим будет ФПВраптор, но на него видимо все же поставлю привычные 1.2ГГц.
-
От этого распределение частот вряд ли измениться ;)
-
Я по случаю на прошлой неделе как раз по Литве рассекал на машине. С удовольствием бы заехал в гости, если бы знал заранее :)
-
Сказали что не хватает мощности питания борта, как простой и проверенный вариант предложили использовать еще один ВЕС. Но ведь можно применить никель для питания борта. У меня было и связка ВЕСа с NiСa - пока нет большого потребления - ВСЕ заряжал НиКа, есть пик потребления - НиКа выступает бустером и не дает напряжению просесть. Вот только это тяжелее. Чтобы не возникло коллизий между ВЕСами я использую диодную развязку в плюсовых проводах на диодах Шоттки, такие стоят в блоках питания компов, т.е. достаются бесплатно. А токовая петля не возникнет - она страшна когда в сигнальном земляном проводе присутствует большой ток переменной нагрузки, что накладывается на сам сигнал. Тут же просто питание.
-
Уже подсказали, разжевали, в рот положили, но ты продолжаешь наступать на свои любимые грабли переходи на их детский размер, говорят тогда ушиб больнее и обиднее.
