OlegFpv

Значит 100% вырвало элерон. Значит расследование это трагедии изучено и закрыто.

Не понятен вопрос) Запутано написали )) Если ВЫ видите на экране FEIYU TECH и есть изображение то у вас неправильно воткнут двойной провод(Tx Gps) , его нужно просто перевернуть и другим концом в автпилот . Если нет изображения проверьте на ОСД правильно ли воткнули ВИдео Вход и ВИдео Выход.

Мощность сотовой вышки нарушала только передачу пакетов от аппы или вообще нарушала работу электроники в самолете, что он даже не может вернуться?

Вроде у Эдуарда есть ролик где он летит очень близко возле сотовой вышки)))

Судя по фото то скорей всего вырвало элерон из крыла. Тем более он на петлях сделан, а на тонких элеронах это возможно. У меня были падения по серьезней и никогда от удара об землю не вылетали элероны. P.S Летом проводил эксперимент с крылом 1900 а точнее одной из его половинок. Элерон был на двух плоских петлях. Мы ехали на машине и мне пришло в голову дурацкая затея высунуть его на скорости в окно и двигать серву. Было видно как на скорости 80км элерон дугой выгибался, я создавал большие углы элерона и примерно(уже не помню) от 80-100км элерон вырвался с пеной в одном месте. Петли были вклеены в разрез пены на циакрин.

У меня много чудес в полете было. Когда оторвался задний элерон руля высоты, то модель просто морковкой шла в планету. Потом как то было когда элерон на правом крыле вырвало, самолет стал вращаться во круг своей оси и падать вниз , но за счет вращения скорость падения была не большой, самолет упал и остался жив.. Спасли плотные невысокие деревья.

БД-5 не плохо держит нагрузку если на скорости лететь морковкой вниз, а потом резко руль высоты на себя , просадка во время маневра заметна но не критична и модель уходит хорошо вверх. Но нам такое не нужно, мы же по камере летаем и нужно что бы самолет стабильно летал. В ветер тоже проверенно, летит боле менее , сносит немного при кренах, но зато когдя я поднялся на 200 метров я на газу 70% нормально вернулся, а вот посадку совершил не сразу, искал от куда дует и сел против ветра, самолет на 5-10км/ч плавно сел на траву.

ЧТо обычно сильно забивает эфир? На что нужно обращать внимание?

Ну значит можно смело в следующий раз оставить усы, а то я вчера установил антенны уже или удлиненные усики поставить.

Терминатор-2.))) Класс.

Василий, скажи пожалуйста,))) .На сколько критична щель между элероном и крылом? И на что она влияет? если сажать элерон на петли. Я раньше в тонкие элероны вставлял петли, сейчас делаю на мягкий армированный скотч. Посмотри мое видео по ссылке и там видно что элероны на скотче и у них малый угол отклонения. На Скае у меня элероны были на петлях и угол отклонения был большой, что бы скай хорошо завалился на бок. Возможно это особенность модели. )) ВИдео в 57 посту

Вопрос стоял , на сколько влияет качество приема сигнала Р.У. если не ставить выносные антенны, а оставить штатные "усы" приемника. Может мне до 5 км хватит и усиков ))))) :D

Без Бустера летал до 1400 метров и частенько проскакивал Файл сейф . Поставил Бустер как у Кира и улетал 4800-4900метров дальше не стал , боялся за аккум ,что не хватит на обратный путь. Причем стоял я не в прямолинейном направлении к самолету. Но два раза проскакивал файл сейф, затем я патч опустил ниже и повернулся примерно в сторону самолета и все ок. Так что думаю до 10км будет брать. У Вовы на Ренжвидео с 1вт бустером полет на 10км. В поле где я летал визуально вдали 2км стоит вышка сотовая. Сзади на гаражном комплексе стоит еще одна вышка в 400 метрах от меня. Может у Вашего друга клон FRSky ,Frisky или еще что то похожее.? Или где то на Рсдизайне вычитали. Я замечал на Рсдизайне очень мало практиков, одни теоретики. Выводы делают основываясь на слухи. . Раньше я там был пока не забанили на всегда)) Буду пробовать на дальность . Отпишусь. Но мне 5км за глаза.

Да так нормально посидели ,Искренни пообщались))) судя по фоткам. Майонеза Кальве не хватало .

Не могу взлететь-это не совсем понятно. Нужно четко описать ситуацию что бы тебе могли люди дать совет. Опиши для начало работу элеронов, может они вообще не в ту сторону отклоняются.

а где посмотреть фотки можно ?

Понял. Просто я в новую тушку перекидываю электронику и хотел избавиться от антеннок выносных. Но тогда оставлю.

Прикольно, видно что скоростной Бд5)).

Не у меня не Футаба, у меня FRSky . Я раньше ставил антенны выносные, а теперь думаю может от них толку мало да и лишний вес 35гр за пару штук. Вот и думаю усы под скотч пустить в доль фюза.

Скажите, на сколько сильно влияют на качество приема Рулевого управления приемника 2.4ГГц выносные антенны или все таки достаточно штатных "усов" для полетов 5-7 км?

Это модель для взлета с колес. Очень проблематично кидать с рук. Да и мне наоборот хочется взлетать и садиться на полосу. Для запуска с рук у меня есть Крыло Х5 и Скайвокер. Я на БД5 пока только с колес взлетаю а сажаю в траву или на поле. Если на высокую траву то вообще без проблем. Если на поле то переднее колесо немного назад загибает, приходится руками его править. БД5 это можно сказать скоростной ФПВ носитель для не больших полетов.Так как больше 4500ма 4s туда не поставишь.Хотя я пробовал 5000ма. Вес его был 2450 . Цетровка сильно передняя,приходилось руль высоты тянуть постоянно. Но он все же полетел не плохо.

Сегодня полетал Сделал два полета. Потом поставил камерку бортовую на задний стабилизатор. Скорость была до 142км.ч. Высота 700 метров. Нормально так слетал))