OlegFpv

Понял

Пришел мне за 11 дней с бесплатной доставкой + подарок антивиброплатформа FY DOS + Hornet. Все в одной красивой железной коробке. Как всегда продукт сделан со вкусом. Моноблоки выполнены в своих мет. корпусах. Мягкий шлейф и GPS влагозащищенный . Все находится в корпусах а не платы в термоусадках. Теперь на Fy Dos полное отсутствие надстроечных крутилок и переключателей. Все делается через программку с понятным для школьника интерфейсом. В которой настраивается чувствительность , реверс, тумблеры(меняется порядок назначение команд), сброс и настройка горизонта,домашний радиус для возврата и многое другое. И все это новый FY Dos. Данная система АП позволит вам летать 3Д полеты , удержание высоты и курса и возврат модели да же в случае если вдруг нет файл сейфа.

А у меня нет вообще загибов на Бд5, это значит не устойчивый самолет? Видимо сила воздушных потоков концентрируется на краю.

В для чего вообще делаются загибы на крыльях ? ()

Графически никак, там всегда будет нарисована батарека , а вот емкость нужно установить для того что бы система предупреждала об окончании батарейки.

http://youtu.be/_s55PlonPpw

Взгляд из кабины. Пленка сверху очень мутная, поэтому это только для проверки, поэтому пластик ставить буду максимально прозрачный. Передняя камера особо не мешает. http://youtu.be/LcbS63TSQ3U

Вот начал думать об установки второй камеры, как говорится взгляд из кабины пилота. Нужно будет еще панель приборов наклеить и сделать черные ободки поверх стекла для копийности кабины. http://youtu.be/5lTGQl1H-Qs

А почему яичница,? Прикольный пилотаггг

Добрый день , я всегда покупал от производителя, но они сейчас торгуют через Алли, там я брал свои 31 фиши и ДОС. http://www.feiyu-tech.com/index-en.php выбираете продукт , снизу ссылка на магазин.

Видимо это командир?! Раз Кир спрашивает у него разрешения.

В домашних тестах (окунание в ванну самолета ) провел небольшие испытания V антенны. Через 3 стены и самолет погружен на дно ванны на частоте 1160ггц при вращении патча были полосы и радужные расслывы. На частоте 1280 ГГц, вообще идеально. Получается что V антенна настроена на 8 канал (или 9 на Вовин) 1280 ГГц. Попробую полетать на этом канале. Почему то я раньше начитавшись форумов в голове у себя отложил частоту 1160 ггц. Закажу для пробы Вовины Антенны на 900 Мгц и подрезать их до частоты 1160 ггц. Главное что бы не перерезать. Как бы четко все промерить и рассчитать? Данная антенна от 900 Мгц до 2,4 Ггц. http://www.rangevide...products_id=234 Хотя написано что она будет хорошо работать от 1080 до 1360 ггц. This '1.3GHz vee antenna center frequency is at 1270MHz It will work well from 1080MHz- 1360MHz.

Думаю видео не нужно. Что бы забендить приемники для вч модуля (причем можно несколько приемников повесить на один ВЧ модуль Фрскай) это на случай если у вас несколько самолетов. 1) Нажимаешь кнопку на ВЧ модуле 2) Включаешь аппу держа эту кнопку. После включения кнопку можно отпустить. Теперь модуль перешел в режим ожидания. (моргание диода) 3) Теперь жмем кнопку на приемнике и держим ее и подаем питание на приемник. И Вуаля , все забендилась. Кнопка на приемнике Фрскай при включенном и с забендиным приемником служит еще и Файл Сейфом. Выставили стики на Аппе как вам нужно или включили режимы Тумблерами и нажали кнопку на приемнике. И он запомнит это положение и при потери радио связи будет включать по всем каналам режим который запомнил.

Да, ждем отчета по ДОСу, мне то же должен уже подойти, буду на одной из своих БДшек летать. Хоть Рудера у меня нет, но хочу попробовать перевернуть модель верх ногами и ДОС должен держать ее в таком положении, главное что бы включен был 3Д режим.

Покажите крепления элеронов, не видно там петли или скотч?

Антенну ставить нужно по направлению полета. И летать перед антенной желательно. Обязательно нужно настроить нужно автопилот и файл сейф и тогда в случае потери сигнала РУ самолет вернется.

А это 3Д пилотаж http://player.youku.com/player.php/sid/XNDYwMDgwNDUy/v.swf

Тест на вибрацию FY DOS. У меня уже скоро будет (прошла таможку)

Хорошо , попробую, но интересно не будет ли на 1280 интерференции волн с 2.4Ггц рулевого управления?

Да же не знаю в чем глюк, мне он не сказал в чем это выражается, может увидит и напишет в теме. Хотя Денис Denry первый месяц летал с бустером на Турниге и ФРскай +бустер 1ватт и питание было от одного аккума. Говорит проблем не было никаких. Ладно, буду сам пробовать, так быстрее и понятней будет, просто я не люблю такие эксперименты)))))) мало ли что произойдет ))

Вои именно что антенна той же модели осталась. Зеленая , та что по ссылке. Антенна исправна на 100% , я тестером все проверил. Теперь думаю раз она с 1280 ггц, толи ее дорабатывать до 1160 ггц что наврятли получится, то ли сменить канал. Нужна лампа тестер хотябы что бы каналами поиграть

А вообще по эффективности V антенна лучше должна быть чем штырь штатный? У меня 3 й канал 1160ггц, с вовиным передатчиком все работало, летал до 5 км, а вот Лавмейт раньше только со штырем стоял. Потом купил новую V антенну, поставил и чудеса начались уже на 500мм и на 1500 вообще шумы. Видимо может и правда нужно подрезать усы с помощью лампы тестера? или четко знать размер усов под эту частоту. Вот моя Антенна от сюда http://www.dpcav.com...a-V-Dipole.html Тут написано ВОт This unique half-wave dipole design is center tuned to 1280MHz, which is a popular USA ham-legal channel. But it has sufficient bandwidth for use from 1240MHz to 1320MHz for use on the 23cm amateur radio band. Типо она настроена то ли с 1280 то ли до 1280 ггц . The ANTVD-1300 antenna is ideal for robotic and R/C models that use 1.2GHz / 1.3GHz A/V transmitters. Each antenna is carefully center-tuned and can be used with 1240MHz through 1320MHz frequencies.

А какая аппа и вч модуль? Я в личку Эдику писал, он подтвердил то что наводки идут по питанию и из за этого глюки.

Красивая мастерская.

Интересно как?