OlegFpv

Да, Кир победил за счет техники и тактики полетк а не турниги аккумов))

Вес Турниги синий 5000ма 20С 530гр , это на 50гр тяжелее Рино 4900

У меня Рино 49000, у ней четко выраженные углы, а на фото что на Хоббикинге она как будто окгруглая и небрежно обертана в пленку. Может это старые версии. В Реале она четко квадратная и пленка очень плотная. ОЧень похоже на акуммы серии Зиппи КОмпакт желтые . У меня есть еще и ЗИППИ КОМПАКТ желтая. Не смотрите на фото и вес, в реале все под другому, да же весь меньше чем на сайте. Этот аккум весит 483гр на электронных весах . а На сайте заявленно что 498гр. ЧТо косается емкости , думаю что у Рино более четкое выражение этих цифр , а у ТУрниги и тп просто округлили до 5000 и все.

У меня ремень на Аппаратуре настроен так что Аппа низко висит ,Бустер 2ватт на Аппе и Патч под 45гр. Думаю ремешок чуть подтянуть нужно, а то скоро Весна . Я и так заметил что Секса стало мне меньше хотеться. а уже 36 лет и нужно быть аккуратным :D или может я в постеле о самолетах думаю)

Заведи машину от липольки и сними видео, а мы посмотрим. :D

Где Вы современный сотовый телефон 2 Ватта видели? Это Вам не Сенао. Сейчас такая плотность базовых станций что телефон не всегда работает в пиковом режиме а мощность телефона задает именно базовая станция. Да и то да же в пике телефон излучает импульсно , то бишь раз в несколько секунд и это и то в старом стандарте GSM , средняя мощность 0,2-0,3 ватта этой мощности достаточно для городских базовыз станций (примерно до1500м ) За городом стоят немного другие станции и они задают телефону большую нагрузку и мощность до 0,6 ватт. Но Вообще в Пике до 1ватта и ло это до 7км до станции. Вся это информация от своего опыта. Уже рассказывал я занимался ремонтом телефонов.

Наверно сервы их по 3,5$ , мотор самый дешевый. Лучше бы голую продавали бы. Хотя 9 тыс руб дороговато. Какая бы не была модель нужно понимать что она из пены ЕПО и тут нет никакой ручной сборки, просто тупо отлитая из пена деталь. Хотя пены то же не мало уходит на изготовлении одной тушки. И опять же это крыло, еще не известно какие у него заморочки в воздухе будут. Мое мнение что это дорого. Цена этого крыла реально не больше 120$ должна быть. А просто так попробовать его за 9 тыс плюс доставка неинтересно.

В продолжении Выбора Аккумуляторов. Делюсь только своими наблюдениями, прошу не обвинять меня не в чем и так же описывайте свои наблюдения и результаты использования Аккумуляторов ЛиПо. В http://fpv-community.ru/topic/147-voprosi-pitanija-borta-modeli/page-5 я начал выкладывать результаты ,замеры своих аакумов. Думаю что их нужно в эту ветку перенести. Я так понимаю что да же аакумы одной и то же фирмы купленных в разное время может сказаться на их качестве, на 99% уверен что тут как повезет и стабильность пока показывает по моим всем аккумулятором Это RINO. Старенький первый аккум с носорожкой до сих пор лежит и банки все ровненькие. Ну да ладно. Сегодня я решилс достать свои давно не используемые аккумы которые лежали в режиме "хранения" 3,8в на банку. В итоге после 4-6 мес спячки некоторые вдулись и умерли. Первый вдулся и в НОЛЬ умерда одна банка это на Скорпионе. Аккум этой серии очень мощный при своих небольших размерах. Он на Выброс .Вздулся. Далее Вдулся Синий Турниги но банки в ноль не ушли , но разброс был. Всервоно я его в помойку. На удивление Нано течь лидер в режиме хранения. Этот аккум от моего первого крыла с 2011г. Кажадая банка ровная. Нано течей было много аккумов, некоторые имели дурную натуру в конце быстро отдавать свою энергию. Из за такого аккума был не возврат модели. Аккум на последних минутах решил все отдать. Но Один на 5000ма 4 c до сих пор рабочий у меня . Это опять же как повезет. Заряжаю одним и тем же балансиром с хорошим блоком питания. Если храню то в режиме хранения. В запасе всегда имею около 8шт новых аакумов, так как летом буду летать часто и некоторые аккумы могу внезапно кончаться. Так же на старых аккумах не советую далеко летать, он так же может в конце как НаноТеч быстро кончится.

http://www.dpcav.com/xcart/Oracle-Video-Diversity-Controller.html

Да, на Хроме на работе такая же фигня была, только я из меню настроек очистил там все))) и заработало .

Хоббикиноговксий АмперМетр постоянного тока до 20 ампер показывает с разбросом в 1,5амера. При Токе 35А, он показал 39Ампер , дальще не было возможности сделать нагрузку но думаю если бы дошли до 50А то он явно показал бы около 70а. По напряжению точно показывает с разбросом не больше десятых . Далее Турнига 7в 1, тут вообще супер, погрешность началась после 35А он показал 35,4. Это просто супер. А мне таких результатом достаточно. Для проверки пришлось спаять несколько проводов и посидеть 40 мин в на работе по ремонту электрооборудование Немецкой фирмы Мтек. Хорошо что есть где сравнить. Ребятам спасибо , я им поставил виски Балантайс за это. Хотел раньше отписаться но не успел.

Эх, жалко я не антеннщик, никогда не занимался ими, а то бы я давно бы уже лепил самостоятельно. Но Олега поддерживаю , он пытается сделать не дорогие антенны, пусть да же на это уйдет у него не один день и он изрежет свой текстолит. За то потом по его результатам сможем делать антенны. Я то же люблю сам доходить практическими методами. Но сегодня я дозвонился приятелю из Корбины который имеет прибор и он занимается антеннами больше 10 лет. Он мне сказал что мои антенны это полная фигня и тут да же не нужно демагогий никаких разводить. Под любой канал он может мне помочь с антеннами хоть диполи хоть V. Я еще не говорил ему о размерах, просто назвал частоты и мощность приемника. Но он сказал что частота часто используемая для видео наблюдения.

А что у Нас Игловский Логер Стал профессиональным измерительным прибором?))))))))). Вы хоть знаете какие нужны провода что нагрузку 80А держать. ? Если использовать медь то сечение должно быть не меньше 10.

я на Айпаде не смотрю мобильную версию, всегда полная, но ютубовские ролики испарились, пустые пробелы.

Вот погонял несколько разных аккумов , замерил и вот результаты. Зиппи 4400 15С. Мне нравится , для самолетов самое то. Зиппи Компакт 4500ма 30С Турнига 4000ма 20С (Новая) Турнига 4А 20С син. После 2х вылетов и теста . После балансировки так и не выравнилась, тестер с ней пищит А Это Зиппи 2800 3s.с 2011года с с моего Крыла Фэлкон. Если не верите то Сергей из Питера свидетель и может подтвердить. Смотрите , каждая баночка ровненькая. Аккум лежит сейчас без дела. А Это Нано Теч с апреля 2012 г. Из трех штук этот самый стойкий , я на нем летал очень много раз. Один я потерял с самолетом, другой подарил приятелю , а на этом летаю. Вот тебе и НаноТеч, Рино 4900ма Ну это все участники

Опять вревращаете любое обсуждение в спор и балаган. Еще раз говорю мы тут обсуждаем на чем летать , а не пиарством . Я все к тому что легкий и не дорогой аккум такой же как и турнига и тут нужно обсуждать , а Кир пытается опять перевернуть чашу весов . У меня разные аккумы даже Скорпионы дорогие парочка. Любой аккум нужно тестить и отписываться , что я и сделал , а оказался как всегда странным человеком. Поймите аккумы долго не живут и может быть нам не дорогие подойдут для самолетов. Вообщем все мои тесты остануться при мне. Больше никакого выноса сюда

Любые аккумы это лотерея. Возможно партии были низкокачественные. Я уже писал что сегодня мерил ваттметром Зиппи и Турниджи. Я наверно видео сниму раз вы не верите. Почти одинаковые хар-ки были Но Турнига просела всеголишь на одну десятую , а Зиппи выдавал ток на 1-2 ампера всегда больше во время полного газа. О чем это говорит? что Зиппи 15С давал тока на 1-2 А больше чем Турнига 20С. Видимо в Клину климат другой. Какой мне смысл пиарить Зиппи, у меня разные аккумы в общем ко-ве 12 шт

Купил новый мультитестер "MeterMega@ 7in1 Turngy. Так вот подключаю для проверки Турнигу синию свежезаряженную , пишет Remaining Amout шкале Е--------F 90% а по нижней шкале Balance status по шкале Х 58% ошибку пишет и пищит . Что

У меня то же на Рино написано Зиппи. И еще я заметил что все Зипи после зарядке (на балансировке) каждая баночка 4,2 супер вауу. А вот 2 шт свежие Турниги с приличным разбросом по банкам. , да же 4,0 была банка. Заряжал 1.7А током. Вообщем Зиппи и Рино пока рулит. Не одна турнига не выравнилась по банкам. Я бы не сказал что Зиппи бюджетный вариант, для вертолетов может и не подходит а для самолетов супер. Общался с Сергеем Вертолетовым из Питера, так они на Квадриках летают на Зиппи компакт и очень хорошие отзывы, а турниги все в топку от их размерности и веса.

На каждом аккуме было по два вылета и плюс я их еще их разряжал при тесте. Просто мне на Бдшке важен очень вес в морде с акумами. Модель очень чувствительна к центровке. Каждый щелчок тримера меняет положение полета. Теперь мне пришлось руль высоты чуть опустить. А если летать на 4900ма Рино (486гр) то не буду ставить аккум для видеолинка, подключу через преобразователь напряжение для видео линка. Но считаю что Зиппи очень хороший аакум, а порой мне кажется что их делают все в одном месте.

Имею Новые Аккумы синие Турниджи 4000ма 20С. Аккумулятор не плохой, но тут решил взять Зиппи и Рино. С Рино все понятно это отличный аккум , поэтому я не стал на нем измерять. Провел тесты между Синим Турниджи 4000ма 20С и Зиппи 4400 15с , последний легче на 60-70гр чем Туриниджи. Аккум все новые , пришли вместе , все зарядил , и через ампер-ватт-метр, проверил на своем самолете. Результат одинакойвый с небольшим перевесом в пользу Зиппи, он при одинаковом напряжении выдал на 1А больше. по времени Зиппи первый раз отключило мотор на 4160ма, но тут зависит еще и от того как газовать. На Турниге газовал сильно на 3920 вырубило. Этот замер можно считать не серьезным так как я устал газовать на аккуме стоя на месте и давал газу на турниге больше чем на зиппе. Так что мой выбор облегченные Зиппи, они реально весят мало (380гр) Ток у Турниги и Зиппи

Вот Китай который за 13$ продают беверцы. http://www.ebay.com/itm/320847761941?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Хорошо, сфоткаю завтра. Но там все просто, так как кабина не большая то камера 171 размером 20*20, прикручена на мини серву 180гр. А вообще камеру разместил в кабине только ради копийности насмотревшись красивыми полетами ребят Воронежской пилотажной группы на L39, у них камеры только в кабинах и панели приборов классно нарисованы, так же хорошо в кабине сквозь тучи пролетать, камеру не заливает. http://youtu.be/Lo_lCkIWBPs А это проверка самолета в воде http://youtu.be/5yK4bLGe7ig

Кто нибудь летал на штатных Лавмейтовских антеннках штыри. ? На сколько они бьют? Или лучше Китайские большие штыри 3дцб.

http://youtu.be/Lo_lCkIWBPs Мой первый клип))) сделал как смог.