
smsinfo
Пользователи-
Публикации
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Articles
Все публикации пользователя smsinfo
-
Эхх. когда же уже узкоглазые ребята с соседней страны начнут такое делать в бальзе...
-
Скорее всего будут задержки в видео. Усть уже подобный проект на андроиде, но там задержки неприемлемые для нашего хобби. WiFiFPV - это стриминг видео из андроида вместе с телеметрией https://play.google.com/store/apps/details?id=com.macaca.wififpv&hl=ru и FPViewer - Это просмотрщик этого самого видео. https://play.google.com/store/apps/details?id=com.macaca.fpviewer&hl=ru
-
Да уж. Не понос, так золотуха...
-
Все ждут когда появится антенна на носитель с линейной вертикальной поляризацией. Тогда и тест объективным будет. Кстати что слышно про антенну на носитель?
-
Скажем так на стандартной аппаратуре можно так же в стоке улететь на 3 км, как и на дуалбанде. Ну а дальше все, обратный канал связи упадет. То есть прелести телеметрии кончились, как и на стоковой аппе с телеметрией. Дальше пошли бустеры, шансы там и там равноценны. Ну а дальше то что? Все преимуществ больше нету?
-
У меня вот такой вопрос к пользователям дуалбанда. В чем смысл покупать его, если он мощностью всего 0,1 Вт, так же как и стандартная аппаратура. При этом он позиционируется как аппаратура для сверхдальних дистанций. Нет я не спорю что там есть телеметрия итд, но ведь все тоже самое есть и в стандартной аппаратуре с телеметрией. Можно подключить бустер и улететь еще дальше, но ведь тоже самое можно сделать и на стандартную аппаратуре. Вот объясните мне, чем он вам так понравился?
-
Cмастерил я вчера себе Pan-Tilt для камеры Pixim. Сервы использовал стандартного размера. Из-за того что они как нельзя лучше подошли для размера камеры. Но и вес у всей конструкции получился неприличный около 175 гр. Та что поворотная (лево право) на металоредукторе. Верх низ обычная на карбонитовых шестернях. Осталось поворотную серву заставить крутиться на 180 град и можно испытывать на модели. За основу был взят прототип из этой темы, ну а как получилось решать вам.
-
А я теперь. на jeti и на Graupner заглядываюсь. Фг8 реально дешнвая аппа за которую просят много денег. Не стоит она их.
-
Я думаю вы имели ввиду S bus. И програматор серв а не приемника. суть его в том что по одному проводу передается несколько каналов, а сервы програмируются каждая на свой канал.
-
1. Поскрипывающий корпус 2. Неудобная навигация (гребанное колесо, руки бы отрвать тому кто это придумал) 3. Дешевые тумблеры которые даже четкости переключения не имеют. 4. Отсутствие резинок побокам (скользит в руках) 5. Стики как будто вообще без подшибников. 6. Зарядка на 110 вольт (а не как у всех 110-220) Вот пока основное что сразу бросилось в глаза.
-
Блин, а я бы не советовал тратить деньги на фг8. До сих пор растроенный немного от нее. Ожидал большего, когда задумал сменить Аврору. Фг8 после нее кажется дешевой китайской турнигой :) Если надумали поменять то смотрите на чтото подороже.
-
Пока модель строится не спеша рассуждаю по поводу двигателя. Полетный вес модели должен получится ориентировочно около 4 кг с аккумуляторами двигателем и всем fpv барахлом. Полетную скорость хотелось бы получить в районе 70-80 км/ч или 19,5 - 22,5 м/с Исходя из правила подбора двигателя по тяге получаем что оптимальной будет тяга в районе 70% от веса модели. Итого 4*0,7=2,8 кг По питанию стало понятно что чем больше банок у нас стоит в питании тем большую мощность мы можем снять с аккумулятора, при одинаковом весе ВМГ. Как итог думаю питание делать на 5 банках. В процессе подбора двигателя пока остановился на варианте http://www.scorpions...SII-3020-780KV/ В таблице по этому двигателю говорится: Что если использовать винт XOAR 12*4 При напряжении питания 5 банок Он будет кушать 35,19А Отдаваемая мощность будет 615,8 Ват. Оборотов будет 11575 Тяга будет 2,84 кг. И дальше не пойму что это за параметры такие? И в чем они измеряются? Pitch Speed - 43.8 Thrust Ounce - 100.18 Thrust G/W - 4.61 Прощу разъяснить по этим самым параметрам и подсказать правильно ли я подобрал двигатель?
-
Оказывается этот конструктор уже не один БПЛА изобрел. Он же оказывается и является автором БПЛА ПП-40 “ЭЛЬФ” Тот с которого и делался Эльф мини Широко известного в FPV кругах А уж потом и получился БПЛА ПП-45
-
Да действительно есть такое. То что на фото - Центроплан: Длина 60 см, Хорда 25 см Толщина 35-36мм С карбоновой трубкой диаметром 12 мм через весь центроплан Сейчас весит 240 грамм. Консоли наверное будут наборными. Уж очень большой вес получается.
-
Я бы сделали так: 1. Вариант просто зашивка бальзой и обтяжка пленкой без всяких пенопластов 2. пенопластовый сердечник (ядро), с общивкой бальзой и обтяжка пленкой. Сам делаю модель по втором варианту. Ниже фото процеса
-
Какой угол обзора примерно получается?
-
А реально уменьшить растояние от линзы до матрицы, и тем самым уменьшить размер шлема?
-
Это значит что он может работать только с гарнитурой, то есть только на звук, передать или принять через него файлы к примеру или данные не получится.
-
На айфоне блютуз неактивный. Поэтому скорее всего ничего не получится.
-
У меня совсем не так. у меня даже когда только начинает смеркаться уже все плывет. причем на видео здесь вообще ничего не плывет, а у меня уже можно. сказать ничего не видно. Если только не трясти камерой, то тогда видно нормально.
-
Это камеры с сайта А это я разобрал свою чтобы посмотреть что там внутри. Как видно из фото отличия только в отсутствие радиатора и штекра.
-
Вот такой вопрос интересует. Я заметил что вечером когда только начинает темнеть, на этой камере невозможно летать. Изображение начинает плыть, на экране остаются полосы от фонарей в городе. У всех так было?
-
SAV а сбоку это что такое белое? Трекеру от тима коробочку соорудили?
-
Несколько вопросов: 1. Каким образом передающий модуль узнает о расстоянии до приемника? 2. Каким образом он определяет стороны света то есть Север, Юг итд? 3. Можно ли использовать готовые данные от АП smalltim и не городить еще один GPS модуль?