Fedia

Здравствуйте Спасибо за ответ , понятно !

Андрей подскажите как называется материал из которого вы делали болванки на ЧПУ и если не секрет где покупали ?

Ну вот завершены чертежи новой модификации предатора Predator A Размеры те же 2.5 метра поскольку аэродинамика практически такая же как и у предшественника то лётные характеристики должны быть такими же , а поскольку рули высоты цельно поворотные то думаю они будут даже лучше.

Да нет есть и мощнее, С новым годом всех !

Бк моторы в смысле через редуктор ?

Авиаторы подскажите почему говорят что шаговые моторы лучше использовать в поворотных системах вместо серв и какие шаговые моторы чаще всего используют ?

У нас с ФПВ временное затишье , активировались по копиям и отладке различных примочек ))) Плата электронного управления мотором ретракта или другого модуля где нужна остановка мотора при повышении силы тока Электрический цилиндр , аналог пневмо цилиндра , опытный образец уже делается И подготавливаем к запуску фрезерный станок ЧПУ рабочее поле 1750х850 мм

Спасибо уже решил вопрос

Поворотка сделана из корпуса веб камеры, внутри средняя сервуха с передачей черезь шестерни на вал на котором находится корпус с камерой, уши из пробок от воды, провода выходят как раз под одной из пробок, дуга согнута из пластины алюминия, ось камеры электродина фиксируется к дуге гайками М3. Конструкция получается вращается вокруг оси. Дуга закреплена на оси которую поворачивает сервуха что обеспечивает поворот камеры влево право, поскольку внутри стоят шестерёнки с увеличенной передачей и 60 град сервы превращается в 120 град корпуса поворотки, аппой ограничил до 95 градусов отклонение по вертикали, если поставить шестерёнки на поворот камеры то можно добиться 360 град обзора но как бы пробный вариант и цели такой не было. А тем временем продолжается сборка второго предателя )))

вот рядышком где нибудь

Граждане подскажите с какой ноги поближе к ноге данных GPS приёмника РЛС, землю взять ? чтобы в одном разьёмчике провода были ?

А я про него и написал.

Полуфабрикаты не использую, камера ставится любая. Разработка полностью отечественная )))

Так тогда самолёт получается , а тут задумка несколько другая. ))) Хотя напихать туда можно будет всё что угодно. )))

На этот конечно сложно будет напихать много электроники , грузоподъёмность ограничена, но на 5 метровый постараюсь поставить, исходя из финансовых возможностей, по максимуму. Планирую камеру с зумом, идеально было бы поставить функцию удержания координат вида, навел на точку и камера держит её в видимости не взирая на маршрут полёта и в связи с этим вопрос к Сергею есть такие примочки ? Так же на каждую камеру будет свой видео канал независимый , чтобы пилоту не отвлекаться на переключение вида на обзорную камеру. Обзорные камеры можно сделать съёмными в зависимости от задач полёта, с возможностью установки тепловизора. Большой откроет новые горизонты. Так же в планах создание ФПВ Блока , полностью независимого подвесного блока с размерами длинна 34 см, диаметр 8 см, поворотной камерой внутренним питанием и передающим видео сигналом платой. Работы по изготовлению опытного образца уже ведутся , основная проблема это максимально снизить стоимость такого блока , чтобы любой авиатор имеющий самолёт смог подвесить его под фюзеляж или крыло и посмотреть на мир под другим углом!

Спасибо , это в корне меняет дело, а если у вас сылочка на систему наведения , тепловая или лазерная , тогда можно ударный забацать ))))

А сколько он стоит , весит и питается ?

Смонтирована нижняя обзорная камера на Предаторе.

Спасибо именно эту фотку и нашол.

Сергей вопрос к вам как к разработчику, можно данные которые идут на маленький мониторчиГ выводит на экран большого монитора )))). (я про РЛС 1 Слон)

А пока идёт подготовка РЛС системы для большого Predator B Reper.

Вот такой ролик получился , после того как разобрался с РРМ сигналом на САНВЕ. )))

Спасибо!