Plohish

http://chipenable.ru/index.php/projects-avr/item/154-stroboskop-tiny13.html собрать, отладить, изменить алгоритмы мигания на свой вкус, проблем ноль... если что то непонятно спрашивайте...

сделать маяк на микроконтроллере нет никаких проблем, тому же Петровичу я помогал...

Олег, когда ты рассказывал про свои непонятные FS ты ни слова не говорил про перегрев... и тогда тебе говорили что без причин этого не может быть! А теперь и причину приплетаешь...

это понятно, но кулер должен торчать наружу, чтобы отводить тепло... как через кулер вода от дождя не попадает во внутрь?

а вода, а снег?

ты сегодня в ударе! :) "По требованию владельца это видео не воспроизводится на других сайтах" :D

"это видео не доступно"

просим фото снизу :) а сверху будет закрыт крышечкой?

Андрей, как раз у меня сейчас стоит задача спрятать такой же лавмейт. Почему вы установили передатчик радиаторными камушками во внутрь, мне кажется что их обдувать должно... Я хотел бы вообще спрятать корпус передатчика, к камушкам приклеить радиатор из алюминия небольшой и выставить его наружу фюза а сам передатчик оставить внутри фюза. Корпус передатчика имеет много техрологических отверстий... боюсь попадания воды, снега... Как думаете такая идея жизнеспособна или передатчик в таком случае один фиг будет греться?

спрашивайте, отвечу на все вопросы... http://fpv-community.ru/topic/466-pitlab-osd-avtopilot-nazemka/

а она вообще система сама по себе очень не плохая... использую не нарадуюсь!

Разработчик PitLab готовит к выпуску асистент захода на полосу и посадки в слепую...

а нам это тоже интересно! B)

поддерживаю, очень интересный проект! Пожалуйста побольше информации о процессе...

можно, но когда в одном разъёме и сервы и передатчики и ещё хрен знает что это почти недостижимо... если на вход сервы подать массу (воткнуть провод не так) ей ничего не будет, а вот если например закоротить видеовыход на массу вполне вероятно может что нибудь и навернуться... более того, серво разъём можно воткнуть только двумя вариантами, разъём на фото имеет кучу вариантов путём смещения на один штырёк...

друг, вроде не дурак... точно так же пометил черненьким разъём аккума в турниге... я сразу ему говорил что не дело это... он отмахивался: что там перепутывать, черный к чёрному, красный к красному, два провода всего... так или иначе настал момент когда он спалил аппу! тут только вопрос времени, когда и как ты ошибёшься! после происшествия он так и не смог объяснить как он перепутал провода...

разъём не имеющий ключа от дурака, рано или поздно будет всунут не так... это аксиома...

а что это у вас за приборчик такой блатной?

как называется мандула, которой выжигаете?

Это для тебя все просто, а это девушка, тонкая и бессмысленная организация головного мозга. Тебе позвонить 5 минут, а ей сначала надо принять ванную, потом накраситься, потом выгулять кошечку, потом дождаться настроения, а если она с тем человеком поругалась (хотя он про это не знает) то звонить сама ни за что не будет, хоть кирпич на нее урони. недавно в приватной беседе мне сказали что девушка имеет мнение: Если вы запускаете свои самолётики, то соглашаетесь на определённый риск, что он потеряется... а если он потерялся, значит это уже не твоя собственность! эх... хорошо самолёт не мой, я бы удушил суку, из принципиальных соображений

а другие LRS не одним шнурком? :)

не самое лучшее решение :) даже если два пилота рядом...

Датчик бери новый, GPS+ГЛОНАС ещё, эти ребята сделали очень интересную вещь, так называемый Buddy Flight modem это штука, которая устанавливается у тебя, у товарища, после чего вы можете видеть друг друга у себя на радаре телеметрии в виде метки! Наверное обалденная вещь если летать в несколько самолётов одновременно...

1. прекрасно работает, всегда на нём летаю... иногда позволяю себе не следить за самолётом по несколько минут отвлекаясь на разговоры и прочее... Не знаю что такое 3D стаб, подозреваю что это запоминание некоторого положения самолёта и его удержание, например полёт на ноже, такого нет, считаю совершенно не нужным для полётов на планерах... режим удержания текущего курса и высоты есть 2. автопилот имеет три режима управления двигателем: on-off, постоянный, динамический, во всех режимах настраивается максимальный процент газа, у меня по-моему 90% стоит. При возврате домой (возможно кроме режима "постоянный", я его не пробовал, использую "динамический") автопилот рассчитывает полёт таким образом, чтобы по приходу домой быть в заданном в настройках эшелоне высоты. Естественно использует газ только для поддержания этой программы, т.е. если не нужно подниматься он может его вообще выключить... 3. частично описал во втором пункте, в настройках АП есть мин и макс высота возврата, это как бы эшелон, если самолёт находится ниже этого эшелона, самолёт поднимется до минимальной высоты и продолжит путь домой на ней, если находится выше, будет лететь как описал в п.2 4. режим удержания точки есть спрашивай дальше :) з.ы. советую брать полный комплект, включая наземку не забудь заказать датчик температуры и где-то отдельно датчик воздушной скорости от ИГЛОВ, помогает здорово