rattis

1. Включить передатчик 2. Подать питание на приемник с нажатой кнопкой F/S. Отпустить кнопку через 2 секунды. Должна гореть зеленая лампочка. Я надеюсь, приемник тот что FASST поддерживает?

К чему подключить?

Вам под них всю платформу менять придется. Но это отдельная тема.

Радиоуправление - http://www.expertrc.com/?page_id=720〈=RU Видео - думаю, придется перейти на 1.2 ГГц. Минус - таскать на коптере большие антенны проблематично, но решаемо. Из-за того что антенны на коптере расположены близко, желательно использовать low-pass фильтр для исключения наводок от видеопередатчика на GPS. Ну и, конечно, антенны. Тут все будет зависеть от характера полетов. Если по прямой в одну сторону, то патч на прием, если в радиусе, то поворотку. Ну или клевера будете возить (тоже проблема учитывая размеры). А что у вас за аккумуляторы на 15 км на коптере летать?

Для увеличения дальности видео точно не подойдет. Для радиоуправления существуют системы LRS. От бриджа на 2G4 вы сможете использовать только радиомодуль. И тут без перепаек и бубнов не обойтись. Вообще, проблема дальности - комплексная. Тут одной мощностью ничего не решить. Элементы системы неизбежно начнут влиять друг на друга. Проблема в том, что на коптере невозможно достаточно далеко разнести антенны. Поэтому приходится искать компромисс. А какую дальность вы хотите получить? Полет на коптере даже на 2 км - довольно скучное и неинтересное занятие )))

Прочитать 41-ю страницу мануала. У вас контроллер не видит сигнал с приемника. Правильно ли задан тип приемника в настройках КП?

К сожалению, такие полеты могут заинтересовать не только вас. И начнется охота на фпв-шников по всей стране.

Да.

А, зачем? Наверно, чтобы видео на 1.2 использовать без проблем.

Куплю указанный приемник от Слона.

Уже не актуально.

Точно. Все само настраивается и летает тоже само.

http://www.foxtechfpv.com/cyclops-storm-osd-v11-firmware-p-688.html

Покупатели-то нашлись. Теперь разработчик потерялся. АП глючит как черт знает что, а разраб молчит как партизан :(

Подскажите, я правильно понимаю, что датчик воздушной скорости, ГПС и датчик тока подойдут от Смалтима?

Саша, спасибо. Просто я где-то находил у буржуев, что ц.т. 188-го Ская сдвинут относительно сервоканала на 4.5 дюйма назад. Мне это показалось, мягко говоря, странным.

Что-то запарился искать. Видимо ищу не там. Подскажите, пожалуйста, у Ская 1880 где должен располагаться Ц.Т. Про 1680 и 1900 написано много, а вот про 1880 инфы не нашел. Спасибо.

Ну это у кого какие финансовые возможности. Мне, например, расстаться с 50 т.р. не очень приятно.