KIR

В инструкции написано, что при использовании внутренней стабилизации расходы при прохождении визарда нужно ставить полные, как в полете!!!! Расходы стабилизации(!) загрублять нужно в меню стабилизации! Собственно именно это и говорит, что стабилизация работает четки и без глюков, поскольку горизонт нюхает верно, а накосячил ты именно в настройках, задал неверные значения расходов/значения гейнов стабилизации.

Смотрю конкуренция на рынке маяков обостряется, что не может не радовать )

Я гуманитарий, с иглой разобрался за пару вечеров исключительно по инструкции. Олег, а ты даже смысла прохождения визарда не понял. Игла не запоминает положения отклонений стиков, а запоминает "РАСХОДЫ" отклонений. Именно благодаря этим расходам, гейнам стабилизации и значениям ПИД'ов можно настроить поведения самолета максимально адекватно. Но для этого нужно приложить некоторые усилия и хотя бы прочитать инструкцию, что какой ПИД делает. Да, это не система "воткнул и полетело", или посмотрел на форуме кто какие значения ставит, скопировал их и полетело. И крутя самолет на земле ты ничего не выяснишь. +1

Ну тогда "это самая мощная телеметрия среди телеметрических систем двусторонней связи". Другой вопрос, что в FPV мире принято телеметрию слать в видеолинке и ее дальность ограничивается только возможностями видеолинка (а это десятки и десятки километров)...

У меня самолет ведет абсолютно так же, при резком возвращении в горизонт сервы не моментально встают в изначальное положение, это не глюк, это алгоритм работы такой. То что машинки трещат - это небольшие управляющие импульсы от гироскопов они получают, тоже специфика, а не глюк. На вертолетах например некоторые машинки на хвосте тоже постоянно трещат, которые подключены к гироскопу.

Мы с Андрюхой вчера ДВС Скайволкера с облетывали ) Просто несколько смущает безапелляционность заявления "..ULink самая мощная из всех UHF LRS". Вроде как владелец дальше 5км не летал, в то время как остальные LRS 30-50км уже показали ) Остается гадать, по каким критериям она самая мощная? В теории, с учетом репитеров или как вообще? Можно узнать какие? Уж не Турнига ли 9я? :lol:

Полетел птиц! https://vimeo.com/47186429 Очень интересный носитель получился! При первом облете горючка кончилась, мягко сел в траву в конце видео.

Ох, лучше не надо делать переходников, лишние разъемы - лишние потери при приеме. Отрежьте лучше N - Female и припаяйте SMA.

Да, точно - 75мкм. Щас поправлю везде.

Через час будет облет ДВС Скайволкера с двигателем ванкеля! Первый и единственный в мире! Позже выложу фото и видео.

Да нету "скаевских настроек", настройки зависят от кучи факторов, начиная от расходов, длины тяг, в какую дырочку качалки вставлена тяга, какой ход у сервы, куда ты прикрутил кабанчик и т.д. Нужно настроить оптимальный ход управляющих плоскостей, потом играться в меню стабилизации значениями (меньше больше). Опять же, перед этим все модель должна быть облетана и правильно триммирована, найдена правильная центровка. Если что-то работает не так как тебе хочется, ну нужно сразу грешить на глюки прошивки и т.п.

Не понял вокруг какой оси чего вращать. Наклоняю в разные стороны все правильно он отрабатывает - как надо. Ничего у тебя не глючит, и глючить не может, у всех все работает одинаково, нужны правильные настройки, правильные расходы.

Логика такая: Устанавливается "домашний радиус", при влете в который автопилот начинает снижение в точку старта в безмоторном режиме, по сути осуществляя посадку. Т.е. запрет на включение мотора не по высоте, а по удалению от базы.