KIR

Подскажите, а есть какие-нибудь мини-баллоны для PCP, которые можно носить с собой для 1-2 зарядки? Большой баллон как то не поносишь с собой в лес, насос тоже не габаритно. Где заправлять баллоны?

Разве сим-карты до сих пор регистрируются? Помнится было время их чуть ли не в электричках продавали, телефоны тоже самое. Посему и вопрос, если моя сим карта не привязана к паспорту, телефон тоже, то как же "Чрез любой номер, хоть дополнительный, хоть 10 переадресаций. Органы найдут...."

В черте города устройство ловит туеву хучу сот и это позволяет определять координаты с относительно небольшой погрешностью 50-100м. Однако за городом, где максимум 2-3 базовые станции не ожидайте особой пользы, погрешность может достигать 500-1000м, так что лучше все-таки надеяться на GPS :)

а с каких пор imei привязан к конкретному лицу?

Кстати, вот только что нашел открытое обращение компании к пилотам в 2013 году: Оказываются с разработчиками БПЛА они рука об руку идут и смотрят на рынок FPV внимательно, при этом хотят улучшать свои моторы именно в этом направлении! Это приятно.

А где прошивку смотришь?

AT2820 с избытком, даже на X8 можно поставить, так что AT2814 тоже не плохо. Что касается качества, у меня таких движков коробка разных типоразмеров и ради интереса осмотрел не один-два мотора, а десяток. Абсолютно все идеально намотаны, ручная балансировка, все магниты в индивидуальных пазах, нигде нет ни царапинки, ни червоточинки на магните, аккуратная сборка, очень качественные разъемы к ESC, лучше чем хоббикинговсие. Всегда удивлялся, почему на дешевых моторах производитель клеит наклейки с названием, ведь это сбивает балансировку! У моторов тайгер, как и у брендовых, маркировка нанесена на мотор без наклеек (на сайте она есть, но на самом деле серия AT наклейками не маркируется) т.е. производитель учитывает все мелочи и нюансы. Да что говорить, на фотографии моторов гляньте, особенно на намотку! Причем они в реале намотаны все так же круто, все как один. Видимо не ко всему китайскому применима фраза "Китай есть Китай", пожалуй не много найдется китайских производителей, которые поставили во главу производства не цену, а качество, что весьма приятно.

Килограмма на 3 потянет...

Есть очень качественный Китай, который стоит в разы дешевле Хакеров, Скорпионов, Гиперионов, а уступает им по качеству не так уж и много. Как я уже привел в качестве примера - моторы http://www.rctigermotor.com. Очень качественная намотка, ручная балансировка, низкие показатели "внутреннего сопротивления". Даже есть экземпляры для больших БПЛА. Это говорит о многом, по крайней мере что фирма серьезная. Цена их - в разы ниже европейских брендовых моторов. Тоже самое касается и сервомашинок и ESC и всего остального. Можно найти товары не от дорогих брендов, но весьма хорошего качества. Кстати, видео bevrc 1,3/800 у меня было, доволен был по самое не хочу и "далеко летал". Только когда поставил lawmate узнал, что оказывается на ET OSD есть серые цвета, передатчик bevrc их просто не передавал. Хотя думал что "мне повезло". Пока сравнить не с чем по качеству, пока нет четких критерием этого качества, многие думают, что то чем они пользуются "очень хорошее". В Клину два bevrc 1,3/800 вышли из строя, причем с абсолютно одинаковыми симптомами - экран где показываются номера каналов начинает недорисовывать "палочки", при этом в разы падает мощность передатчика (дальность). Точно такие же симптомы были зафиксированы и другими пилотами. Проблема носит не массовый характер и проявляется у многих спустя пол года, год использования.

У bevrc можно смело покупать носители, но 90% по остальной номенклатуре одно расстройство. Машинки, моторы, ESC - брать только на свой страх и риск с надеждой, что в китайской лотерее вам повезет. Позиция большинства китайских магазинов - предложить самый дешевый товар и bevrc яркий представитель именно такой политики. Очень мало стоящих позиций, во всех смыслах. Поэтому я бы не стал руководствоваться принципом - "товары этой фирмы продает bevrc, поэтому скорее всего они качественные". Скорее наоборот. Патчи их все знают, LRS их тоже весьма дурную слову имеет, про моторы недавно писали, с машинками сам обжегся и т.д. и т.п. Как выбрать правильно мотор и оценить его качество? 1) Частично визуально можно оценить - качество обработки материалов, люфты в подшипниках, зазор между статором, посмотреть как вклеены магниты. У хорошего мотора они будут в пазах, о дешевого просто на клею посажены и не всегда ровно. 2) Я заметил еще одну закономерность, если взять одинаковые(!) дорогой и качественный мотор и сравнить с дешевым, то у дорого и качественного практически всегда меньше показатель "внутренне сопротивление". Так что это тоже может служить косвенным показателем. У моторов Хакер, Скорпион, Гиперион - эти показатели очень низкие. Что касается моторов EMAX, то их внутреннее сопротивление в том же типоразмере/ kv просто ОГРОМНОЕ по сравнению с другими моторами, на BL2815 я не нашел данных, но вот у 2215/980 везде указано 275mohm. Это пи)(*ц как много!!! В то время как у моторов фирмы rctigermotor в том же типоразмере оно меньше даже не на проценты, в РАЗЫ (меньше 100mohm). Возможно это говорит о том, что моторы EMAX используют в намотке очень дешевый и некачественный провод. Средняя цена на эти моторы в районе 20$ с ДОСТАВКОЙ(!) подтверждает эти догадки. Чудес не бывает. Возможно такой мотор не сломается и за 10 лет работы, но его КПД будет крайне низок.

Обычно китайцы руководствуются принципом "дешевизны" выбирая того или иного поставщика.. Кстати мои первые сервы EMAX - из 4х из строя вышло 2, т.е. ровно половина. Моторы, даже дешевые, очень редко ломаются (там ломаться почти нечему), поэтому их долговечность в меньшей степени является критерием качества. КПД нужно смотреть.

Судя по названию видео - да.

Первые отзывы о новинке-мечте-для-начинающего моделиста (9XR) Глюки в холодную погоду: заедание кнопок: Как говорится, купи и доработай напильником.

Возвращаясь у тебе подшипников на осях аппаратуры, их необходимости в аппаратуре и факта наличия как показателя качества. Вот 9XR, в ней стоят подшипники. Однако они совершенно не мешают иметь вот такие люфты на осях. Так что при выборе аппаратуры не на подшипники надо смотреть все-таки. Подшипники стоят 1$, не думаю что фирмы производители принимая решения об использовании их в аппаратуре руководствуются финансовыми соображениями.

Ага, съемные

Не знаю почему у тебя одна, смотрю на фото хайтеков, тоже две Битые пакеты - показатель уровня приема сигнала с аппаратуры:

Так почти у всех приемников на 2.4Ghz две антенны, еще два - вывод уровня битых пакетов.

В магазинах красок для граффити, легко гуглятся. Думаю есть куча других красок, которые так же хорошо ложатся. Я попробовал штуки 4 разных из "магазина "автоэмалей" - результат был не очень хороший, просто не покупайте дешевые и смотрите состав.

Нет, не нужно.

Да, можно. EPO очень податливый материал, если в противоположную сторону изогнуть и зафиксировать на ночь, можно выпрямить. Впрочем проблема скорее носит не конструктивный характер, а огрехи при сборке и склейке.

Замечательно расписано! От себя добавлю, данную инструкцию можно использовать для вывода внешней антенны пожалуй для любой аппаратуры (Spectrum, Turnigy, JR и т.д. и т.п.) и не важно, с внешним она модулем или антенна находится на самой аппаратуре. После такой модернизации возможно использование любых антенн на аппаратуре (штыри, патчи, яги и т.д.) или использование аппаратуры совместно с бустером.

1. Кругляшки лазером нарезаны были, но разницы нет чем резать. Лобзиком за 100р можно вырезать такие же за 10 минут. 2. Нет, крылья между собой склеивать не нужно, это совершенно лишнее. 3, Найду фотки компоновки выложу, но там ничего особенного: приемник, OSD, GPS - в верхнем отсеке лежат, ESC, логгер - в нижнем отсеке. Крепить к стенке или класть на дно, где куда положить и как красивше проложить провода - это все индивидуально и дело вкуса. В основном крепится все это на липучках с клейкой основой.

Кстати по статистике чаще выходят из строя ESC низкокачественные, чем двигатели и их отказ более опасен, т.к. есть вероятность обесточки борта (если борт питается от BECa ESC).

Неа, максимум 2 единицы товара одинаковые. Короче буду в понедельник звонить. Самое смешное, что посылка то у меня, в Клину, но ее не отдают, потому что "надо что-то решить с таможней", т.е. ее выпустили, был бы опт - задержали бы.