Опубликовано: 13 августа, 2012 так винт не обдувает только управляюшие плоскости - масса воздуха трется об фьюз причем поток в 3 раза выше airspeed, бесполезное трение , идеальный вариант когда винт со всех сторон открыт - почти как у разнесенных крыльев или вертолета Вы думаете, что конструкторы всего мира десятки лет, по сей день тупят, и не видят очевидных вещей? Да они же все уродливы! красота понятие субъективное ) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2012 Да они же все уродливы!потому-что используются на 200%, любому желающему на пляже даю порулить (подстраховываю вторым пультом незаметно), Скайфаны втыкаются в камни и песок практически регулярно отделываясь легким испугом и царапинами ;) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2012 Вы думаете, что конструкторы всего мира десятки лет, по сей день тупят, и не видят очевидных вещей?красота понятие субъективное )с таким-же успехом можно заявить что не стоит пользоватся складным винтом потому-что на всех пассажирских лайнерах избегают складные винты, а трехлопастные вообще самые лучшие Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2012 Ну так никто же не говорит "не пользуйтесь моделями с толкающими винтами". Все ими пользуются по тем или иным причинам (взять те же Скайволкеры или X8), однако это не отменяется общепризнанного факта, что модели с толкающими винтами имеют меньший КПД и в целом худшие характеристики, кстати(!) так же как и складные винты, имеют худшие характеристики по сравнению с классическими.Разговор начался с вашего ОБЩЕГО утверждения, что "толкаюший винт первый признак что модель близка к совершенству а не телега впереди лошади" (fmkit). Вам объяснили, что в мире авиации скорее наоборот - телегой является самолет с толкающим винтом. Пользоваться им или нет - это совершенно другой предмет для обсуждения и к "совершенству модели" вообще никакого отношения не имеет. Объектам ваших обсуждений на форуме, к которым вы причастны, вообще свойственен некоторый безапелляционный категоричный абсолютизм. Лучшая телеметрия! Лучшая LRS! Близкий к совершенству самолет с лучшей конструкцией! Со стороны пилотов объектом критики является именно он, а не ваши модели или разработки. Подумайте об этом )Удачи в разработках! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2012 (изменено) ну это смотря в каком порядке слова и запятые расставить (казнить нельзя помиловать) :)упоминание лошади и телеги относится строго к толкаюшим винтам а еще конкретнее к Андрюхиной бойцовке которая врядли взлетит с толкаюшим винтом в то время как уродец Скайфан как видно на видео выравнивается за секунду из худшего положения( без скорости, мордой вверх), вообшем если Андрюха не будет постоянно провоцировать мы будем обшатся как джентельмены ! и судя по названию ветки я прeтендую на самый простой носитель а не совершенство Изменено 13 августа, 2012 пользователем fmkit Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2012 Андрюхина бойцовка полетит с толкающим винтом так же плохо, как ICON A5 плохо полетит с тянущим. Если модель и ее центровка изначально была сделана под одну ВМГ, с чего ей хорошо летать с другой.и судя по названию ветки я прeтендую на самый простой носитель а не совершенствоКстати, хотелось бы больше видео и фото в FPV ключе. 90% того, что вы выкладываете про Скайфаны это управление самолетом визуально. Даже видео, записанное с борта с ваших же слов "когда вы шли по пляжу за моделью". Я не видел ни одного кадра, где бы вы были в очках или управляли им по монитору. Поэтому интересно, как далеко она может летать, сколько планировать и вообще пригодна ли для FPV полетов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2012 а еще конкретнее к Андрюхиной бойцовке которая врядли взлетит с толкаюшим винтом в то время как уродец Скайфан как видно на видео выравнивается за секунду из худшего положения( без скорости, мордой вверх), вообшем если Андрюха не будет постоянно провоцировать мы будем обшатся как джентельмены ! и судя по названию ветки я прeтендую на самый простой носитель а не совершенствоЯ никогда не говорил что я чтото придумал, я использую проверенные схемы.В следующем сезоне буду делать на базе модели трехкратного чемпиона мира, в F2DЗачем придумывать велосипед!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2012 вот последнее видео на 3/4 FPV со Скайфана, в тот день серва пан попалась неудачная (слишком резкие рывки для узкой линзы ъ18) и пропеллер несбалансированный но в целом видно на что способен старый раздолбанный Скайфан. Как я уже упоминал через 2-3 дня покажу образцовый самик и конечно-же будет запись FPV Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2012 Линза узкой быть не может, может коротко или длиннофокусной, FPV не снимают его летают! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2012 Линза узкой быть не может, может коротко или длиннофокусной, FPV не снимают его летают!есть 120градусов угол и есть 60 ! а не длинно-короткокогда мы летаем нормално перехватить управление 10 раз за один полет, достаточно пошевелить джойстикомприемник одновременно следит за несколькими пультамиhttp://www.youtube.com/watch?v=KQvkugQgQDM Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа, 2012 есть 120градусов угол и есть 60 ! а не длинно-короткоИзучай !!!На линзе написанно фокусное растояние!!! а градусов там нет stick понравилось это Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа, 2012 Хватит оффтопить. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа, 2012 собрал несколько блоков, незнаю как правильно назвать вобщем на одной плате приемник с телеметриеей, мотор с юбеком и регулятором, куча пол-Ваттных LEDов (под мотором два красных, по бокам цине-красные полицейские стробы спереди зеленыена плате также 10Ватт RGB LED драйвер, 300mAh 1S Li-Po с зарядкой, выключателем и монитором напряжемиа через телеметрию , маленький акк питает радио-маяк если ходовый акк (который тоже на плате) улетит или разрядится. На плате также стабилизация и пан-тилт со стречерами и кучей пресетов и возможностью управления параллельно с пилотом другим пультом на равных правах.Натянув несколько резинок и подключив две сервы можно взлетать , если крыло не устраивает размером или подлежит ремонту за несколько секунд переставляем блок на другое крыло.Сеичас готовлю еще блок, всё что касается ФПВ на одной плате размером 80х50мм: 0.5Вт видео нa 2.4/5.8 , видео сплиттер ,серву пан, микрофон с АРУ и компрессором, необходимые фильтры , Юбек и степ-ап 12в для камер CCDFPV блок будет как и ходовый держатса на резинках/крючках на карби=оновых трублах.также быстро снимаем/переставляемфотки крыла которое уже облетано с новым блоком но еще не установил все LEDы FPV оборудование. Полетный вес Дкайфана сейчас 370грам , пару раз перенес морковки можно сказать безболезненно благодаря подвеске на силиконовых бандах. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа, 2012 Прямо сеичас хочу себе блок Дкайфана который на карби=оновых трублах держатса, особенно с цине-красными стробами!!!!!!!! :D Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа, 2012 Прямо сеичас хочу себе блок Дкайфана который на карби=оновых трублах держатса, особенно с цине-красными стробами!!!!!!!! :Dне попадаю на нужные кнопки мелкого нетбука :)на RCGroups нет ограничения, можно редактировать посты по желанию что очень часто используется - первый пост содержит основную и свежую информацию чтоб 100раз не переспрашивали одно итоже Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 августа, 2012 Давно стоит в настройках форума, что создатель темы может редактировать первый пост темы, проверьте. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа, 2012 мой Скайфан разгоняется до 40км/ч так-как строился с расчетом на минимальный вессудя по ветке на RCGroups нормальные скорости Скайфана 200-300км/ч с моторами 800-1700wкрепкий !http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1163654&page=57 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа, 2012 Давно хотел попробовать сделать - да все руки не доходят... Для некоторых задач - прекрасное решение. Очень удобно - всю электронику можно ставить и снимать одним блоком. (Разные комплекты - под разные применения). Дешево. Просто. Вы не пробовали увеличенный вариант? С крылами от другого пепелаца? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа, 2012 если приглядется к моему аватару заметно что крылья раздвинуты,это Slinger - дешевое крыло из EPS (только передние два инча EPР),нормально летал на малых скоростях и возил камеры мыльницыЧтоб избавится о флаттера нужна 3-я балка в отличной от 2ух первых плоскостиувлекаюсь крыльями несколько лет и уверен что центральная часть нормального крыла ничего не дает также как и центральная часть пропеллера- тянут только концы ! Центральная часть крыла только загораживает поток для толкающего винтасейчас занят работой но через пару дней покажу законченный скайфан , полезная вешь мгновенного развертывания ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 августа, 2012 добавлю еще несколько мелочей (регуль, мотор, ЛЕДы, бэкап акк, липучки) и этот блок полетит послезавтра Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 августа, 2012 вчера построил и облетал новенький СкайФан, запустил и удивился что не надо ничего тримироварьвечером он полетит с камерой пан/тилт и передатчиком 0.5Вт . Полетный вес со всеми ЛЕДами и камерой 400г Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2012 установил на Скайфан 8w LED фонарь с зумом, такой мощный луч теперь можно летать ночью даже с камерой-брелком !http://www.youtube.com/watch?v=cJ_TdAPRJ5I Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2012 А где у скайфана должен быть ЦТ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 августа, 2012 (изменено) ЦТ легко определить - это передняя кромка карманов для серв или 13.5см от носая раздвигал крылья 15-55см -ЦТ не меняетсяна закате отлетал несколько акков, куча народу следили за лучем фонаря ;) Изменено 23 августа, 2012 пользователем fmkit Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
