rcslon

Как Вы поняли, что это уход по частоте? На Хобби+ уход частоты приемника практически невозможен. Для этого Вам придется расколотить на нем кварцевый резонатор молотком :)))

Новая прошивка и новая контрольная панель для Dualband. ПО версии 3.02 Брать тут Добавлено: - выход SBUS на 11-м канале приемника. Включается той же перемычкой, что и "последовательный PPM" - переключатель управления полетными контроллерам Наза и Смаллтим (и аналогичными) - поддержка китайского джойстика от vasia139 - (проверяйте, рассказывайте, у меня его нет). Исправлено: - выходы на сервоприводы повортного устройства приведены в соответствие со схемой подключения. - с момента подачи питания до момента приема сигнала передатчика сервоимпульсы на выходе приемника отсутствуют. Специально для прохождения калибровки Назы. Переключатель полетных режимов. Многим полетным контроллерам требуется для управления многорежимный переключатель, задающий конкретные значения длительности РРМ сигнала. Например, для Naza это 4-х позиционный переключатель режимов “Manual”,”Attitude”,”GPS”, “Failsafe”. Автопилоту SwiftAI (Smalltim) так же требуется подобный переключатель, но уже на 5 положений (Ручной, Стабилизация, Круиз, Возврат домой, Полет по точкам). В нашей аппартуре Вы можете управлять этими режимами при помощи одного (на Ваш выбор) тумблера или кнопки. Коротко щелкая тумблером «туда-сюда» (или нажимая кнопку) Вы по кольцу перебираете заранее заданные Вами длительности РРМ сигналов. Каждое изменение состояния переключателя сопровождается звуковым сигналом, а проход исходного (0-го) состояния — более длительным звуковым сигналом низкого тона. Для этого на вкладке «Микшеры» в панели управления существуют установки «Канал управления переключателем», «Канал выхода переключателя» и «Значения переключателя». «Канал управления переключателем» — установите номер канала Вашего тумблера или кнопки (от 1 до 15, 16-й канал не поддерживается этой функцией). При установке канала в 0 — функция полностью отключается. «Канал выхода переключателя»- установите номер канала (от 1 до 15, 16-й канал не поддерживается этой функцией), который требуется для управления полетным контроллером, на нем будут последовательно меняться значения длительности РРМ. «Значения переключателя» с 1 по 5 — установите желаемые длительности РРМ сигнала в микросекундах от 1000 до 2000. Если в значении установлен 0 — процесс переключения на этом прервется и будет установлено начальное значение. Пример: «Канал управления переключателем» = 5, «Канал выхода переключателя» = 7 и «Значения переключателя» 1000, 1200, 1300, 1700, 1950. При перещелкивании тумблера на 5-м канале на 7-м длительность РРМ будет последовательно меняться «1000 мкс (длинный звуковой сигнал), 1200 мкс (короткий звуковой сигнал), 1300 мкс (короткий звуковой сигнал), 1700(короткий звуковой сигнал), 1950(короткий звуковой сигнал),1000 (длинный звуковой сигнал), 1200(короткий звуковой сигнал), 1300(короткий звуковой сигнал),.» и. т. д. по кругу. Пример: «Канал управления переключателем» = 9, «Канал выхода переключателя» = 4 и «Значения переключателя» 1900, 1100, 1440, 0, 0. При перещелкивании тумблера на 9-м канале на 4-м длительность РРМ будет последовательно меняться «1900 мкс (длинный звуковой сигнал), 1100 мкс (короткий звуковой сигнал), 1440(короткий звуковой сигнал), 1900 (длинный звуковой сигнал), 1100(короткий звуковой сигнал), .» и. т. д. по кругу. При настройке длительностей в окошках «Значения переключателя» выходное значение этого канала будет обновляться только при СЛЕДУЮЩЕМ проходе по кольцу.

Так все равно передатчик на борту нужен и приемник на земле тоже. А в Дуалбенде это уже есть бесплатно )))

Выкладываю одно из пришедших мне писем, естественно с разрешения автора. Мне кажется, в нем содержится достаточно много полезной информации. "Добрый день Сергей, Прошли тесты вашего аппарата в боевых условиях. Сейчас отдыхаем с семьей на Кипре (Лимассол), у старшего сына велосипед, в него был спрятан треккер. В пятницу он пошел с друзьями в кино, а велосипед пристегнул к столбику ( в месте с колесами). По возвращению велик пропал. Поиски в пятницу и субботу ничего не дали. Двигался квадратами по мере удаления от места кражи, так как велосипед имел хороший замок и украден он был скорее всего тем, (столб был всего 2 метра), что то вел перетащили через столб, и сильно далеко на горбу его не утащить. Но к сожалению все было тщетно. В воскресенье вечером понадобился треккер для собаки и искать его пришлось с помощью поисковика и тут я понял, что звук выключен и я просто мог не слышать сигнала, тут же поехал к старту поиска, через 30 минут сигнал был запеленгован (я через это место раз 5 до этого проезжал с выключенным звуком). Место оказалось очень странным, большой пустырь и недостороенное 4 этажное офисное здание. Пеленг привел к будке охранника, румын 52 года, короче стремный такой цыган. Про велик ничего не слышал и вообще все хорошо. Когда он понял, что я с антенной тупо шагаю вокруг его дома и тычу направленной антенной как раз на его вагончик, то вести себя он стал странновата, озирался и что то прятал за спиной. Так как это пустырь, и отдавать добровольно он не хотел, то было решено двигаться за полицией (куда звонить я не знал, на Кипре весьма безопасно, такими вопросами как тел. полиции не озадачиваешься). Через пол часа был уже с полицейским, но ни румына ни велика уже не было. К сожалению дальнейшие поиски ничего не дали, или совсем далеко утащил или треккер вытащил. Румын провел ночь в полиции, тупо все отрицает. У него на стройке я видел с копом несколько других велосипедов, кучу старых мобильников, женских сумок и т.д. Судя по всему роется по мусоркам и тырит у приезжих все, что можно утащить. Треккер свою миссию выполнил. То, что нет велосипеда меня не сильно тревожит, переживу. Уроду неприятностей будет достаточно. Жаль треккер утерян! Теперь технические выводы: 1. Однозначно треккер должен быть с направленной антенной (маленькая на три звена яги, я Вам фотки ранее присылал) реально упрощает поиски, легко закрепить на торпеде машины и очень широко хватает, при этом легко носить и перевозить. Совет выпускать именно эту модификацию со встроенным поисковиком в антенну. На копейки дороже, но уже законченное изделие в корпусе. На корпусе удобно приклеить стикер с номерами и именами треккеров. 2. В поисковике по умолчанию звук выключен, даже при моем супер большом опыте использования Вашего поисковика я ошибся! Пока ты в горячке голова не так четко мыслит, тем более не помнит какая опция, что означает. Надо обязательно по умолчанию делать звук включенным!!! (Здесь товарищ немного ошибается, по умолчанию звук включен ) И самое главное - ВЕЩЬ СУПЕР!!!!!!!!!!!!!! Примите от меня еще один заказ на ............... И один полный комплект с поисковиком и двумя треккерами (большим и маленьким), подарю полицейским, им поисковик очень понравился. (Сможете послать на Кипр DHL?) "

Господа, позвольте вставить и свое слово. ВСЕ ЭТО УЖЕ СДЕЛАНО. В ROCKWELL DUALBAND с блютусом. Подайте на приемник сигнал с бортового GPS, установите "тип данных" в контройльной панели Дуалбенда и сконнектите блютус на Вашем планшете или телефоне. Все, смотрите на карту как и где летаете :))) Подключение блютуса к устройству на Андроиде очень подробно описал уважаемый BindEm, смотрите одно из приложений в конце инструкции к Дуалбенду. Что до автономной системы - то вопрос, насколько она будет востребована?

Методом тыка не заработает. Вам нужен любой преобразователь UART-USB, драйверы к нему идут в комплекте. Подключение 3 проводами: минус общий, TX поисковика на RX преобразователя, RX поисковика на TX преобразователя/

Vasia139 1) Лучше всего подстроить по методике, описаной выше. 2) Может, уже накрутили? До ваших 2-х приемников жалоб на слет настроек не было. 3) Да 4) 0, это правильно 5) в текущей прошивке там отображаются данные от а/п, эта фича пока не документирована А вообще, вы даете слишком мало информации о ваших проблемах. То, что у вас 2 разных комплекта, купленных в разное время ведут себя одинакого, это не нормально. Особенно при том, что ни у кого другого таких проблем нет.

Лишено смысла. Вы приемник настраиваете по передатчику. Измените передатчик - снова настраивайте приемник.

vasia139 - ну это и есть пошаговая инструкция "подстроить имеющиеся приемники под передатчик, меняя значения В ПРИЕМНИКЕ, наблюдая отклонение частоты в "живых данных" в ПРИЕМНИКЕ, добиваясь не максимального РССИ, а МИНИМАЛЬНОГО ОТКЛОНЕНИЯ частоты (+-2 нормально, +-1 хорошо)" Я действительно не знаю, как написать это еще подробнее :((((( У вас 4 прибора (приемники и передатчики), каждый можно настраивать. Приемник показывает, насколько он расстроен от передатчика. cstrike - это пробовать надо, может туда и сюда, а может и вообще не нужен.

Да, на коаксиальных кабелях весьма неплохие фильтра получаются. Но изготовление (а главное - настройка) таких фильтров дело достаточно хлопотное. Конечно, их лучше разносить по высоте, неплохо после этого поигратся с ферритом на кабеле усилителя (это если он выше получится)

vasia139 - так, как вы крутите все, что крутится, без всякой системы, уже никто не скажет вам, что конкретно и в какую сторону теперь крутить. Постарайтесь понять принцип работы, тогда и настроите. Подстройка частоты - этим вы изменяете частоту кварцевого резонатора радиомодуля соответствующего диапазона, как на передачу, так и на прием. А AFC - это приемник дает отклонение частоты принимаемого сигнала. Вот отсюда и думайте. Я бы взял один передатчик за образец, по нему подстроил два приемника, по ним - второй передатчик. cstrike - что на заказ, это ладно, я просто не вижу, она симметричная? И еще - а почему вы располагаете мешающие друг другу антенны в максимумах излучения друг друга? ;) D480A - это, кажется, по ПЧ. А по входу - есть? Режекторный фильтр вырезает определенную полосу частот.

cstrike - а что там у Вас за антенна на бустере?

cstrike - поздравляю с рекордом! Но проблема не с бустером, проблема с недостаточной динамикой (динамическим диапазоном) приемника видео. Можно спастись тем или иным фильтром по входу, либо режекторным, либо ФВЧ. vasia139 - если это добавить в инструкцию, полезут крутить все, кому не лень, а этого делать нельзя. За год с лишним продаж Дуалбенда у Вас у первого такая проблема, так что ее лучше решить в индивидуальном порядке. Честно говоря, я не понимаю, что может быть проще вот этой фразы " в домашних условиях, можно подстоить имеющиеся приемники под передатчик, меняя значения В ПРИЕМНИКЕ, наблюдая отклонение частоты в "живых данных" в ПРИЕМНИКЕ, добиваясь не максимального РССИ, а МИНИМАЛЬНОГО ОТКЛОНЕНИЯ частоты (+-2 нормально, +-1 хорошо) "Крутите" ПРИЕМНИК, проверяя в ПРИЕМНИКЕ. Передатчик не трогаете, так как у Вас приемников 2, и каждый нужно подстроить под передатчик (если уже его раскрутили). Я их настраиваю так - все комплектующие (и передатчики, и приемники) на одну частоту.

Это индивидуальная подстройка заводского разброса кварцев. Для каждого экземпляра передатчика и приемника она индивидуальна, настраивается на точном повереном частотомере и хранится на производстве в таблице с привязкой к серийному номеру (для возможности восстановления при сбросе или искажении памяти). Но иногда, в особенности после сильных ударов, попадания на плату масел, покрытия платы лаком, частота может уйти. Тогда , в домашних условиях, можно подстоить имеющиеся приемники под передатчик, меняя значения В ПРИЕМНИКЕ, наблюдая отклонение частоты в "живых данных" в ПРИЕМНИКЕ, добиваясь не максимального РССИ, а МИНИМАЛЬНОГО ОТКЛОНЕНИЯ частоты (+-2 нормально, +-1 хорошо). Итоговый результат можно посмотеть уже в "живых данных" передатчика при приеме телеметрии. Крутить наобум конечно увлекательно, не спорю, но не очень результативно.

aleksei - вот кусочек из инструкции, относящейся к лог файлу и параметрам работы с GPS: " Режим работы ГПС (10 – захват точки старта произведен) К-во спутников или к-во строк GPS данных за 1 секунду (если нет захвата)," Как Вы понимаете, если режим захвата НЕ 10, то точки старта еще нет, и неоткуда рассчитывать расстояние и высоту. Жаловатся на это бессмысленно. То, что Вы считаете количеством спутников, когда нет захвата это "к-во строк GPS данных за 1 секунду (если нет захвата),". Советую потщательнее проверить борт на предмет наводок на GPS Но, если Вы уточните у меня непонятные Вам (а тем более неописанные моменты) места в описании и сделаете краткую справку, я включу ее в мануал и все скажут Вам спасибо.

Ух как даже.... "срочно расскажите!" Срочно рассказываю: работаю, пишу код, меняю схемотехнику оконечной ВЧ-части передатчика и ВЧ-части приемника, переразвожу печатные платы, заказываю производство новых образцов. Кстати - кто может помочь с фрезеровкой фигурных отверстий в пластиковых и силуминовых корпусах, регулярно, небольшими партиями и с не очень конскими ценами?

vasia139 - я разобрался в большинстве ваших проблем. Итак: - работа серв управления повороткой. Мой косяк был в том, что на схеме подключения в инструкции перепутаны выходы на сервоприводы. Если смотреть слева направо на плату передатчика, то расположение сервовыходов по схеме такое:горизонтальный, вертикальный, переключатель. В реальности, до прошивки 3.01, расположение такое: вертикальный, переключатель, горизонтальный. Поправлено, в соответствии со схемой, в прошивке версии 3.01, которая появится в ближайшее время. - подключение джойстика. Двое суток копания кода ничего не дали, в прошивке все отлично. Сегодня специально ездил по магазинам, хотел купить такой джойстик, как у вас. Нету. Есть в продаже Logitech Extreme 3D Pro, но не странно-китайского, как у вас, а оригинального Малазийского производства, с паспортом, и индивидуальным серийным номером на наклейке. Ваш джойстик в принципе работоспособен, но некоторые биты в USB-репортах выдает в другом порядке. С одной стороны, я, конечно, могу дистанционно попробовать добавить ваш клон Логитеха в поддержку, но! Вы сами, выше по тексту, резко высказывались категорически против такого подхода. - "повисание" радиомодулей. Я смог добится этого эффекта, уменьшив напряжение питания до 4,6 вольта и внеся рассогласование в антенны. Мой вам совет - обеспечьте передатчику нормальное питание и не размещайте проводящие предметы в плоскости антенны на расстоянии минимум в четверть волны. - "попугаи". Все не так, как вы считаете. 12 попугаев (6 db) это 2 раза по мощности. 20 попугаев (10 db) это 10 раз по мощности 40 попугаев (20 db) это 100 раз по мощности 2-х кратное увеличение расстояния (неважно какого, с 10 до 20 метров, с 500 метров до 1 километра, с 8 до 16 километров) на открытой местности должно уменьшать уровень сигнала на 12 попугаев (в условиях препятствий эта зависимость может не действовать, там вплоть до 15-20 db)

vasia139 - так в чем проблема, какую я решил? По джою - все должно работать. Сфоткайте маркировку вашего джойстика (там, где наклейка с серийным номером).

vasia139 - что значит "Слон говорит, что он решил эту проблему" ? Объяснитесь внятно и подробно. Что за проблема?

Инструкция к наземному комплекту BOOSTER 2WAY BASE и новые прошивки 3.01, контрольная панель 2.01

Мне это видится по другому - создана самая функциональная LRS в мире. Отдельно бустеры применять не правильно, основная идея системы заключается в дублировании канала управления, а с одним работающим диапазоном система будет не более защищена от помех, чем изделия других производителей. Приемнику достаточно минимум 4 вольта питания (опять же БЕЗ провалов, даже кратковременных! ). Расчитан на питание от бортового BECа, но качественного.

Для DUALBAND cтали доступными для заказа новые двухсторонние усилители ROCKWELL BOOSTER 2WAY с выходной мощностью до 5 Вт. Производятся 2 различных комплекта - для наземной станции и для установки на борту. Для наземной пары усилителей предусмотрена регулировка мощности с одного из каналов управления (настраивается из контрольной панели). Инструкцию, новую прошивку и контрольную панель выложу через день - два. Бортовые усилители весят по 30 грамм каждый и питаются напрямую от 3S LiPo. To миша - Вы не забывайте, что RSSI логарифмический. Конкретно каждый "попугай" в контрольной панели это 0,5 db. В следующей версии прошивки РССИ в децибеллах можно будет посмотреть и на дисплее. То vasia139 - в первую очередь проверяйте питание, ему 6 вольт совсем впритык, а если источник слабенький или с просадками, то в момент начала передачи радиомодуль может повиснуть очень даже легко. При нормальном питании такого не наблюдал ни разу. А что по влиянию вашего видеопередатчика на РССИ - проверяли?

Уточните только, какое фото какой нажатой кнопке соответствует. И что с контрольной панелью - вот с этими настройками как на скриншоте вы так и проверяли?

Кстати, а вы знаете, сколько стоит разработка устройства уровня Юнибенда? От 700 тр до 2 млн, за услуги программиста, электронщика и технолога (так что не в полтора раза поднимать придется, а раза в 3). О каком найме специалистов можно говорить, если эти работы изначально убыточны? Емкость рынка хоббийных ФПВ систем у нас слишком мала, эти разработки не окупятся никогда (либо надо бросать разработки вообще и идти по пути китайцев - одно изделие, удешевление производства , маркетинг, объемы продаж, что тоже спорно). Сейчас спасают ситуацию только заказчики из МЧС и МО на различные спецверсии Дуалбенда и Пеленга. Так что Юнибенд это чисто фан, хобби в прямом его понимании.

Drozd79 - Времени действительно не хватает катастрофически. Что успеваю - то делаю. А вот в разрез ничего не идет, это вы не правы. В планах и приемник Хобби в Дуалбенд, и SBUS в дуалбенд и паралельный энкодер. Время, вся проблема во времени. vasia139 - сделайте видео, как меняются цифры на дисплее при нажатии на грибок, и что происходит в контрольной панели при нажатии на грибок. Anothercat - вы можете сказать, что конкретно нужно сделать, что бы проявился описаный Вами баг? Заканчиваю испытания очередной версии (4-й по счету, блин) двунаправленых бустеров для Дуалбенда (3-5 Вт), на землю и на борт. Если завтра все пройдет нормально - будут фото и характеристики .