Creator991
Пользователи-
Content count
144 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by Creator991
-
Сергей ответе! Какие на сегодня крайние прошивки для дуалбенд и где их скачать
-
Сергей подскажите, на вашем сайте не смог найти крайнюю прошивку для дуалбенд. может дадите ссылку?!
-
Почему, можно узнать?!
-
есть у меня все это (кроме п4) но что то я подумал и решил что поторопился. извините за беспокойство
-
Цена то какая?
-
можно купить антенку на 433 и обрезать ее на половину , получиться 868
-
http://fpv-community.ru/store/product/157-433mhz-lrs-antenna-na-priemnik-uglovaia/ http://fpv-community.ru/store/product/139-433mhz-lrs-antenna-nagoya-771-na-peredatchik/
-
мой проект "Орленок" (самострой). Бензиновый мотор 70 куб. с установленным на него стартером и генератором, вес около 20кг.
-
дело не в моторе, а как ведет себя носитель, я ограничил крен и по этому носитель сначала начинает очень плавно разворачиваться с небольшим набором высоты, а после разворота набор высоты становиться более активным. очень хочется иметь гарантированную высоту при маневрах АП в аторежимах. Понятно что при таких габаритах я ниже 300 метром не снижаюсь ни где, но бывает всякое
-
Так, вроде, никаких изменений не было в логике. Всё, как всегда плохо! у меня носитель размахом 5 метров ему очень тяжко одновременно разворачиваться и набирать высоту. почему нельзя сделать логику как при автовзлете? набрал высоту а потом рули на базу?
-
вопрос по ПИРАТУ, как сейчас работает логика АП при автовозврате с высоты менее 50метров? сначала идет набор высоты а затем разворот на базу или наоборот?!
-
сегодня проверил специально. включил передатчик на 7 ватт и поднес на расстояние 1метр (ближе нельзя ) ничего у меня не вырубается и не глючит. Проверяйте что у вас не правильно работает
-
вы бы еще 7 врубили и передатчик сверху на самолет положили! кто так делает?! летайте на 0,5 ватах (я на 0,1 улетал на 30км) будет мало переключитесь!!!
-
Продаю полный комплект ФПВ Носитель SKUA размах 2,1 метра Мотор 2820 – 1200 об/в Винт АРС 9*6 Регулятор на 125А + бек для серв на 5А 4 цифровых сервы ФПВ начинка Полный комплект Eagle Tree Камера Sony 700 твл Видео передатчик LawMate 1Вт 1,2 + антенна клевер настроенная на 1160мГц Приемник LawMate 1.2 + патч антенна. Все антенны настроены по прибору LRS 433 Akbird Пульт FlySky в народе Турниджи 9Х Питание борта и ФПВ начинки от встроенного DC-DC т.е. можно питать от 3 или 4 банок (я летаю на 4) при АКБ 4S 10A время полета 1,5 часа. Крейсерская скорость 50-60 км/ч скорость сваливания 15-20км/ч максимально разгонял до 113км/ч. При включении Авто Возврата автоматически включаются два стробоскопа на диодах, один сверху фюза другой снизу. На данном носителе летал на 20км туда и столько же назад Цена за все 30т.р. без торга и дербана. По всем вопросам в личку Пересыл через ТК КИТ ПЫ/СЫ фото вышлю на мыло кому интересно, а то сайт ругается на их большой размер
-
когда пират в наличии появиться? товарищ созрел, зашли в магазин а там почти все "нет в наличии"
-
с 4 по 6 сентября проходила выставка МАГИСТРАЛЬ в Н-Тагиле, меня пригласили полетать на своих БПЛА, привез крыло Х-8 и гексу ТАРОТ. Летал на Х8 три дня в разных метео условиях, все отработало штатно, за эти дни нашел несколько багов, 1 почему при команде поз.холд носитель кружит только по часовой стрелке. А нельзя сделать так, вставать в круг в ту сторону при которой был включен данный режим 2. пару раз на старте вместо автовзлет (у меня старт с катапульты) по запарке (ограниченное время работы моего Х8 из-за работы по времени рядом МИ-8) включал автовозврат. и вместо того чтобы носитель уходил на целевую высоту, просто получал морковь. Еще раз прошу переделайте АВТОВОЗВРАТ при высоте ниже целевой (у меня 125метров) включать что то типа автовзлета но с набором до целевой высоты, а потом возврат на базу 3. Читал мануал и не нашел, в том месте где проходили полеты, интернет очень плохой и карты грузились очень плохо, есть возможность использовать ОФФлайн карты, или сделать выбор в наземке какие карты или программы использовать? Ко мне приставили человека (надзирателя, чтоб я не залез/залетел куда нельзя), и пообщавшись с другим персоналом на полигоне, мне сказали что мой носитель (т.е. АП мегапиратХ) лучше и быстрее отрабатывает задание, чем дорогущие (от 3 лямов) ОРЛАН, ЭЛЕРОН и.т.д. которые запускали в прошлом году. Вобщем меня пригласили на следующий год полетать на УралЭкспоАрмс 2015 Еще раз спасибо ПАПЕ и МАМЕ мегапирата!!!
-
анаконда 199$ http://www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=112_409_410&products_id=3239
-
у пирата есть возможность отслеживать положение носителя в пронстранстве в режиме онлайн на карте через ноутбук?
-
Да вы капец как нагрузили ПИРАТА, кто так программу полета составляет!!!??? при автовозврате ПИРАТ снижается на целевую высоту+50метром, а затем снижается на целевую Попробуйте соблюдать правило на каждые 1000 метром удаления,100 метров высоты и у вас все будет работать как часы!!!
-
Вчера удалось полетать на новой прошивке. Все работает штатно и без претензий. За переделку автовзлета ОГРОМНОЕ спасибо, все просто супер. теперь кидаешь носитель как обычно, чуть вверх, и пошел плавный набор высоты. осталось еще переделать автовозврат с малой высоты и немного работу подвеса подкорректировать, чтобы поточнее стабилизировал
-
блин привык на других АП, там курс пишет именно W-E-S-N! при полете, в голове, итак кучу разной инфы приходиться держать, и еще цифры переводить в курс, проще когда буквами курс указан меньше отвлекаешся
-
выкладываю обещанное видео автовзлета http://www.youtube.com/watch?v=3JNZC5Lsar4 из хотелок на данный момент, хочу чтобы на ИЛС отображался курс (север, юг,запад, восток) очень неудобно при полете на дальняк, приходится ориентироваться на месности, а не по курсу
-
Сегодня пират молодец! Настроил режим авто, от меня сейчас требуется 3 вещи, запитать носитель, натянуть резину для катапульты, включить режим авто, пират отлично отрабатывает программ, сам взлетает, выполняет программу и садится (почти робот!). На взлете использую закрылки 20% (крыло Х8, )На неделе обработаю видео и выложу сюда.
-
Ударов и падений не было, датчик припаял к плате, все работает, (заодно и второй датчик скорости пропаял) загрузил на радикал
-
сегодня полетал первый раз за 2 недели, случилась бЯда, перестал работать датчик воздушной скорости, сразу скажу ни каких претензий только факты, (не смог загрузить фото, этот сайт глючит) от платы оторвался сам датчик, почему не знаю, стоит внутри фюза и без нагрузки. Все нормально отработало. По поводу автовзлета, все очень плохо, если взлетать с катапульты (под 45 градусов) то сразу морковка, а если взлетаю в ручном режиме, получается здорово, запуск, Х8 уходит вверх метров на 10 сразу, затем включаю автовзлет, носитель резко просаживается по высоте и через какоето время начинает набирать высоту.