-
Публикации
792 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
29
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Articles
Все публикации пользователя Альгимантас
-
Ну без дыма-это не самолёт! И вообще, что это за передатчик на 5 вольт, так не бывает :( Что мне теперь отдельное питание городить?
-
Подскажи пожалуйста, как у тебя происходит общение с твоими китайскими друзьями по поводу брака? И ещё вопрос, ты FY-DOS шил?
-
Кстати на AliExpress скриншоты с OSD тоже на ходовом аккумуляторе показывают напряжение 0! Может это такая шутка :-)
-
Да там по мануалу напряжение питания 5-5.5В, вот и думаю правда или нет?
-
Кто-нибудь дело с LawMate 500 mW. имел?
-
Ну дочка у тебя хорошая :rolleyes: Молодец!
-
Завтра померю.
-
И что особенно будет приятно Олегу с его любимой фишкой.
-
Понтик ;) А при включении тормоза на регуляторе, он ещё забавнее будет захлопываться. http://www.youtube.com/watch?v=esKEL-VyP9U&feature=youtu.be
-
Да, окончательное решение о месте расположения пилона с камерой и видеопередатчика также будем принимать после облёта. А пока "на живульку"
-
К облёту готов!
-
Стыковка двух половинок фюзеляжа прошла на удивление идеально как МКС на околоземной орбите. Виталий сказал, что сейчас это обычно называют, "как догон в шрушель" НЕ знаю, что это такое, но ему виднее-он умный! B)
-
Продолжаем. Так как с Fy-Dos пока не всё понятно, то на облёт фюзеляж решили не клеить, а собрать на скотч. Провода и прочие удлинители тоже пока резать не будем, вдруг после облёта появится желание что-нибудь переместить. Хотя модуль DOS, как мне кажется установлен в самом оптимальном месте. В окончательном варианте он будет водружён на виброразвязку, а пока на хороший силиконовый скотч. (рекомендую)
-
Мы понимаем что Хорнет показывает напряжение, мы спрашиваем почему он его НЕ показывает... поменяли 2 курент-сенсора ... подключить провода неправильно .. уже проверили оба варианта)) Так ой глюк у нас впервые, обычно когда мы собирали связку FY31\Hornet всё работало отлично.
-
Вылез баг при сете Хорнет\ДОС - вольтаж вольтаж ходового не показывает, при этом мгновенный расход показывает.
-
Да система была Hobby+ 868 .Антенну выломал по криворукости своей, хотел поправить направленность, не знаю, как сейчас, но раньше стояла какая-то жлыга наглухо припаянная к плате. При такой антенне сделать это оказалось не просто, но я не сдался и результат не заставил себя ждать :-) Жаль Ская, собран был очень хорошо, что и показал очень уверенный полёт(улёт) устойчивый видеолинк и очень стабильная работа FY-31. В общем жизнь Ская была яркая, но не долгая, как у наркомана.
-
Ну судя по всему ты это о КИРе?
-
Ну ясный пончик, что на Черкизон! Только я думал, что его закрыли?
-
Едем затариваться в Москву!
-
Да какие тут могут быть аргументы, когда у тебя вон какой ГЛАЗ. Как не зайду на сайт, постоянное ощущение, что ты за мной подглядываешь! Жуть! :acute:
-
Ладно Кир, не смеши общественность. И как говорил один уважаемый форумчанин "учим теорию и мат.часть" ;)
-
У меня тоже был печальный опыт общения с данной продукцией. Полёт того носителя был последним, а причиной стала случайно отломанная антенна на взлёте. Так как OSD не работало, FileSafe вместо возврата домой установил на полёт по кругу (режим можно было увидеть только на экране), газ запрограммировал на 50% и не смотря на сильный ветер решил облетать самолётик. Взлетаю, нечаянно :) задеваю рукой антенну на передатчике (Г-образный не складывающийся диполь) и мой Скай примерно через 20-30 метров теряет связь, после этого согласно моим рекомендациям для автопилота набирает высоту 50 метров, становиться в круг и очень ровненько и стабильно начинает мне показывать красоты пригорода Санкт-Петербурга. Естественно 50% газа оказалось в сильный ветер не достаточно, по этому медленно но верно он улетел в неизвестном направлении. Посмотрели мы с другом кино с пол часика и поехали по своим делам. P.S. Вы спросите а как же GPS трекер? Он конечно, как всегда был в самолёте, но так как собирался лишь облетать модель в пределах прямой видимости, то решил его не включать :-( Выводы из той ситуации конечно сделаны были, но запомнилась одна фраза сразу на взлёте: "Ничего, потом припаяю!"
-
А заодно обратим внимание на хроматические аберрации дешёвой оптики и не будем путать повышенный контраст с резкостью. Раз пошла такая пьянка, обратим внимание на подушкообразную дисторсию (хорошо видно справа на эталонной камере) P.S. Про петли в пене убедительнее получается :rofl:/>
-
А с ребёнком всё в порядке? Не поругали? :)
-
Действительно ухахочешься :rofl: