Chipmaster

https://news.mail.ru/politics/22374287/?frommail=1 Об этом давно трындят. Но, во-первых до сих пор нет чёткого юридического и технического разграничения понятий "авиамодель" и БПЛА. На сегодняшний день "беспилотником" неофициально считается ЛА весом более 30кг. Всё остальное - радиоуправляемые модели, игрушки. Эту тему они будут долго увязывать с реалиями - слишком много нюансов. Ну, а если как обычно, не задумываясь о правовой базе, механизмах пресечения и наказания и общих последствиях, рубанут шашкой и примут тупой и сырой закон, то ведь это касается пока только Москвы и то - городской черты. Я же всегда был против полётов FPV в населёнке. Летать надо там, где до тебя стопудово не достебутся. Сел в машину - отъехал в глухое поле, где вокруг на полста километров никого - летай на здоровье сколько влезет. И тебе спокойно и людям безопасно. У кого какие мнения?

Радиорелеек в зоне полётов не было? Ну или поблизости? Они как раз в 70-сантиметровом диапазоне работают. Многие.

Фу. Это уже не рыбалка... Это добыча. Они бы ещё FPV подводную лодку с электрошокером придумали...

Впечатляет, решпект! :) Алюминиевые шильдики сами делали, на ЧПУ?

Тоже недавно задумался над этим вопросом. Ибо сделали с сынишкой пенорезку (типа лучковой пилы) и начали резать консоли для небольшого учебного самолётика для сына. И тоже подумалось - а как делать ровненькие лунки под сервы? И задумал следующее. Из толстой (я взял 0,5мм) нихромовой проволоки делается рамка нужных размеров (глубина/ширина), крепится на текстолитовую основу перпендикулярно текстолиту. Подключаем всё это к источнику питания, регулируем ток так, чтобы пенопласт плавился медленно, заглубляем в нужном месте рамку до того, пока тесктолитовое основание не ляжет на поверхность детали и далее по линеечке протаскиваем рамку в нужном направлении на необходимое расстояние. Затем аккуратно вертикально вынимаем рамку. Лунка готова. По идее. На практике ещё не пробовал. Важно не переборщить с током - пенопласт должен плавиться медленно, тогда не будет прожогов и лунка будет ровненькой. Как то так планирую.

Ааа. Понятно. И чего все так этот SBUS жаждут?.. Меня и РРМ полностью устраивает... :rolleyes: Аа, ну ясно. :)

А можно поинтересоваться в целях, так сказать, удовлетворения любопытства? А чем не угодили те приёмники, ссылку на которые я давал ранее и неоднократно? Имеются в наличии, цена демократичная, из-за бугра везти не надо.. :) Сразу скажу - я к той конторе отношения не имею, пиарить её не пытаюсь, откатов от неё не жду. Просто мне казалось, что купить в России имеющийся в наличии товар проще и удобнее нежели ждать когда он появится за бугром, а потом ещё тащить его через границу...

Сим постом обозначаю тему постройки FPV-планера "Apelsin". Прошу любить и жаловать :) А вот мой первый FPV планер: В качестве прототипа был взят планер Guppy. Но от Guppy в нём осталось немного - я ему основательно перекроил и укрепил конструкцию консолей, сделал более вместительный кокпит. Получился планер "Apelsin". :) Было это лет пять-шесть назад. Первый ФПВ-опыт был неудачным - планер я ухайдакал. Хотя первый облёт (без ФПВ-оборудования) был просто суперским! Планер показал отличные лётные качества. Причиной неудачи при первом ФПВ-полёте был неверный подбор оборудования - отлетев метров 200, планер потерял управление и воткнулся в планету. Всё, что стояло на нём - было даже не бюджетным, а просто дешманским. Потом я ещё штук 7-8 планеров сделал на заказ (без ФПВ, просто для души). Сейчас делаю ещё один - хочу снова попробовать ФПВ, только уже опираясь на свой опыт и опыт знающих людей. Оборудование будет стоять хорошее, грамотно подобранное и размещённое на планере. Вот, планер почти готов. Осталось вторую консоль доделать, обтянуть и можно ставить оборудование (после "холостого" облёта, разумеется): На нём будет стоять: 1. Приёмник Hitec Optima 9 2. Сервы Hyperion Atlas Digital 3. Мотор Hacker A30-10 V2 4. RVOSD 5. Видеопередатчик 5,8GHz/600mW. Какой - пока не знаю, но какой нить приличный. 6. Антенна передатчика - клевер (скорее всего) 7. Регуль Turnigy Plush 9. Аккум 2700mAh/3S/20C 10. Ходовая камера 600-700твл. Камера для съёмки пока не предусмотрена - может лишней по весу оказаться. Размах крыла планера - 2200мм, взлётный вес со всеми шалабушками - около 1350гр. Нагрузка на крыло в полной массе - 32...35гр/дм². К текущему релизу планера его конструкция неоднократно совершенствовалась и на сегодняшний день представляется мне оптимальной. Имею налёт на этом планере часов 10...12 - планер отличный! Вот видео с одного из экземпляров (можно смотреть 720HD - снимал GoPro Hero II): Далее модернизировать этот планер не буду - хочу взяться за проектирование нового. К следующему сезону. Как то так :)

Немного видео: :)

Сегодня выбрались с младшим короедом на поляну. Погода была - лучше не придумаешь! Лёгкий ветерок 2-3м/сек, не жарко, солнечно. На поляне никого не было - даже обычной для этого места мошкары. Оттопырились по полной - сынишка погонял на своей багги, пострелял из пневматики по мишени, поиграли с ним в бадминтон. Я в свою очередь вылетал два аккумулятора на планере без ФПВ - налетался всласть, полтора часа в небе! Термики сегодня порадовали - планер на одной "затяжке" (взлёт на моторе) висел минут по 20-25 не теряя высоты. Супер! :) В общем, весело провели время на лоне природы... :)

+100 :)

Я бы сделал пеналы. Тогда сдохшие сервы было бы проще демонтировать, не выдирая мясо из консолей или фюза. Но я рассуждаю со своей точки зрения, мне такие штуки делать несложно - ЧПУ дома свой. :)

Видеошлем продан. Остальной хабар целиком - 40000р. Разумный торг.

Мы говорим о разных вещах. То, что описываете вы, происходит иначе. Защитный диод ставится в обратном направлении параллельно линии питания. Но до диода в плюсовую шину питания ставится предохранитель. Можно даже самовосстанавливающийся. При переполюсовке диод создаёт КЗ и предохранитель сгорает или в случае с самовосстанавливающимся - размыкает цепь питания. Диод остаётся целым. Если же использовать диод без предохранителя, то таки да, он сгорит. Но это неграмотно с точки зрения проектирования электронных схем - поверьте, я это знаю ибо тесно связан с электроникой уже 30 лет из которых 20 работаю разработчиком различных электронных устройств и систем. Есть ещё вариант - поставить супрессор. Но он тоже защитит только от импульсных перенапряжений. Длительное перенапряжение его убьёт. Я же всегда для защиты ставлю диод шоттки с достаточным для конкретного случая прямым током последовательно в плюсовую шину питания. При таком варианте при переполюсовке ничего не случится с устройством и диод будет цел. Рекомендую такую схему - очень эффективно и практично. :)

Я передумал. Шлем отдельно не продаю. Только весь хабар разом. 55000р. Разумный торг.

Фотка с первого и единственного полёта:

Кроме прочего, у меня недавно обнаружилась серьёзная проблема со здоровьем, для решения которой требуются значительные финансовые вливания... Это ещё одна причина распродажи...

Спасибо, Кирилл, за поддержку и добрую попытку взбодрить меня. Увы, это уже не первая моя попытка увлечься ФПВ, а третья. И первые две закончились почти так же. :) Видимо - не моё. Всё таки весь мой авиамодельный опыт - это пилотаги, бензин, планера... ФПВ как то не вписалось сюда... Видимо ещё и потому, что я боюсь потерять модель, напичканную не самой дешёвой электроникой. Мои доходы не позволяют мне в случае чего легко, походя потратить 10-15 тысяч на ремонт или новое оборудование. Эту сумму мне надо копить пару-тройку месяцев. А что за кайф, когда летаешь и дрожишь от страха за самолёт? Впрочем, если приспичит когда нибудь ещё раз и к тому моменту я буду более свободен в финансовом отношении - никто не помешает мне попробовать ещё раз. А пока... Пока отойду в сторону, пережду. :) Спасибо всем ещё раз за поддержку, советы, рекомендации. Сам я отсюда уходить не собираюсь, так что не прощаюсь. :) Объявление опубликовано. Удачи всем. :)

Здесь.

Ну что, съездил, полетал. Это были мои первые в жизни полёты по камере. Что могу сказать - прикольно. Но, как ни странно, не зацепило. Налетал одном аккумуляторе порядка 15км с одного взлёта. В шлеме летать очень удобно - девайс себя оправдывает на все 100! Однако, видимо я себе слишком много нафантазировал, слишком большими были ожидания от FPV. В результате, конечно не разочарование, но как минимум неудовлетворённость. Нет, планер летал хорошо, несмотря на довольно сильный ветер по верхам, забрался я на 430м и летал в радиусе 1км - дальше не рискнул, хотя видеолинк был отличный, RSSI RLink на максимуме. Но всё же - городская черта, хоть и не жилая зона. К сожалению от волнения забыл жмакнуть на DVR кнопку записи, поэтому ролика нет. И всё бы ничего, но как то скучно оказалось всё это - на десятой минуте полёта уже хотелось вернуться и сесть. От качества картинки ожидал бОльшего. Нет, камера, видеолинк отработали отлично, просто у меня сами ожидания были завышены. Ну и моя дальнозоркость ещё подвела - картинка была несколько размыта. В общем, не зацепило, увы. Видимо буду продавать всё это хозяйство (кроме планера - он, как и ожидалось, летает просто отлично!) пока оно совсем новое - это первый вылет всего оборудования. Ну не моё это, судя по всему, увы. :( Чуть позже прикину цену за всё и дам объявление - следите кому интересно.

Через полчаса на поле еду - буду пробовать. :)

А защитный диод то тут причём? Он только от переполюсовки защитить может. От перенапряжения не защитит. И даже при переполюсовке зачем диод выкидывать? Они, как правило, обратное напряжение весьма высокое выдерживают.

У меня шлем слопал батарейку минут за 30-35. Но можно использовать любую липу до 3S - тогда надолго хватать будет.

Вот так установил GPS-приёмник: Неплохо получилось - даже трубка ТКСП, которая экранированный жгут закрывает, в цвет попала. :)

У меня греется та область шлема, где расположен приёмник. И SMA разём антенны довольно тёплый. Странно - не передатчик же, греться вроде не должен... И батарейку высадил за полчаса всего - как то уж очень быстро.