AAKostin

Я бы себя некомфортно чувствовал, если бы за мной летало что-нибудь управляемое не человеком))) Тем более после общения с контроллером типа CRIUS. (у них кстати возможно реализовать функцию FOLLOW ME, по крайней мере видел такие прошивки)

Жаль... А попробовать победить перегрев, сделать например нормальное охлаждение или создать систему с запасом, что бы не достигать предельных нагрузок?

Анекдот: Одесса. Суд. Судят маленького десятилетнего Гоги, обвиняют в износиловании пожилой женщины, в роли адвоката выступает мама Гоги.Мама … Снимает ему штаны и трогает маленький член сына. Гоги: "мамаша не теребите писю - процесс проиграем".

Только что устранил пробел в теории))) вобщем взлелает в заданном положении. Самое главное запустить в том же положении, что и был в момент включения.

Не знаю как на 41-м АП, но на DOSe за полет с удержанием курса и высоты отвечает режим "LINE", а режим 3D необходим для фиксации положения модели в пространстве и удерджания ее в этом положении (т.е. фактически ты управляешь только тягой мотора). Этот режим можно использовать пилотажникам например для полета "на ноже". Теоретически нам можно его использовать при взлете))))) т.е. задал направление этим режимом, газ на полную и полетел. АП все сам сделает. Но это тока теоретически. Сам не пробовал. :D

Нужно защиту на пропеллер, чтоб не намотало стропы если чего. Выбрасывать сервой. Если пропало РУ то не нужно выбрасывать парашют, нужно чтоб самоль вернулся, попал в радиус действия РУ и уже выбрасывать парашютик. Если он откроется при потере РУ, то окажется на территории вероятного противника и попадет в плен!

Я трекер запитываю от банки 18650. В ней честные 4,5 амперчаса. Так спокойнее :D, к тому же защита есть от переразряда. От этой же банки и радиомаяк запитан.

Токи подбирать необходимо опытным путем. Нужно что-то среднее, чтоб не сильно плавилась пена и чтоб проволока не изгибалась дугой от сильного нажима при недостаточном нагреве. Я покупал EPP в РФ у этого товарища http://www.woodplane.ru/conference/viewtopic.php?f=38&t=478 (НЕ РЕКЛАМА). Ценник не особо дорогой. По высланному профилю он мне вырезал консоли крыла на ЧПУ-резаке.

Умеют наши придумывать названия)) http://top.rbc.ru/economics/09/07/2014/935408.shtml#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_8]

А зеленый фюз, чтоб в траве легче было искать? Тогда да, пищалка будет ксатати.

Парашют хорошо, но посадка интереснее. А то получается взлет с катапульты, полет по точкам, посадка на парашюте. Скукота....

Не! Не может АП быть умнее пилота. Тоже извиняюсь за флуд.

Во. В тему - http://panchihuahua.org/wp-admin/images/fpv-flying Еще и ДВС)))

А в режиме стабилизации мозг не будет автоматом выравнивать в горизонт?

Вчера на 15-й минуте полета перестал вращаться мотор и модель пришлось аварийно приземлить в километре от себя... Подскажите не было ли у кого-нибудь проблем с данным набором: T-Motor AT2814-1000kv + Turnigy Plush 40A + проп 10х4. ОСД показывал расход тока около 7 A. В батарее после приземлениия показало 16,4 V.

Для охоты самое то. Оптимальное сточетание кратности и скорости поиска цели. Если бумагу дырявить или метров на 200 стрелять, то поболе кратность нужна.

Я постеснялся сначала написАть :D. Перестал вести подсчет после тысячи каргетов.

Поздравляю, Кирилл! Аццкая машина. Я Уже 3-й год сверчка юзаю и летом и зимой. Птичек съедобных за полсотни на нем, несъедобных поболе))) Самая дальняя утка на 137 метров была. Кир, сотри ТТХ!!! Вместо первой цифры пишут ** или ***.

Сам отвечу. Из переписки с Линдой. From: Andrey Kostin Date: 2014-05-26 13:13 To: 黄锦艳 Subject: FY-DOS ? >>Good day, >>Linda! >>Please tell me if I can install the firmware « fixed wing » on the >>FY-DOS, if it is the icon "M" and It installed firmware for >>multi? Kostin Andrey >>>>Dear >>>>Andrey >>>>Good day! thanks for your email, wish you had a nice weekend! >>>>You can upgrade firmware from multi-rotor to fixed wing airplane, please download >>>>the software from the link http://www.feiyu-tech.com/download-en.php?id=64 >>>>Best >>>>regards

Возможно вы путаете элероны с элеватором. Элероны управляют креном. Элеватор тангажем. -Процесс "руления элеронами" состоит из синхронной работы элеронов и элеватора. -Руддером соответственно только руддером. "Руление элеронами" более эффективно, однако при этом на камере получается "дерганая" картинка. При рулении руддером более стабильная картинка.

Мне кажется эта "фишечка" только для контрабандистов полезна может быть. :D Ну или бывшему пилоту пассажирского боенга.

Это древняя война "толкающих" и "тянущих"...... такая же бессмысленная как "турниговодов" и "футабоводов", "андроидов" и "айфонов".

Продам мало б\у, бескрашевые моторы DJI 2212 920 KV. В комплекте с моторами родные джедайские пропеллеры на 8 и 10 дюймов. Цена 3000 с пересылом по РФ.

Спустя 2 недели тока увидел, что не написал: " моторов 4 штуки". При покупке комплекта моторов джедайская рама 450 размера с 2 мя запасными лучами за 300 р.

Коллеги, подскажите кто сталкивался: имеется FY-DOS с индексом "М" на корпусе (т.е. коптерная версия); возможно ли его перепрошить на самолетную прошивку? Другой DOS без надписей на корпусе нормально несколько раз перешивался с самолетов на коптеры и обратно, а новый как-то странно ведет себя: т.е. прошился с "М" на "А", при тестах реакция на рулевых поверхностяж есть, но не той амплитуты, что обычно. Расходы в проге крутил, изменений не произошло...