slobodan

Не плохой мотормаунт для крылышка

Подскажите каково качество и дальность полетов на клеверах 1,2 (три лепестка на передачу, 4 на прием), интегрированный приемник FatShark NexWave RF оранж 8 каналов 1080-1360 Mhz, Lawmate 500 миливатт.

Все, разобрался...У каждого устройства есть уникальный i-di, устройство ищет аналогичное устройство, псевдосеть..Действительно бесполезная штучка.(радиус до 20 метров).

Я тоже подумал, что слишком "сладко" все, и форм-фактор, гидроизоляция, 1 год батарейка, но тем не менее GPS пишут присутствует..что за развод, быть не можетт)))??

Я подразумевал и три камеры на самолете, одна вперед и 2е по 45 градусов в стороны (камеры уже не дороги и трансмиттеры 5,8 тоже) , поэтому пилоту будет обзор с перекрытием зон, это пожалуй будет похожим на реальный взгляд из кабины..Конечно нужен ассистент, который будет в гарнитуре сидеть на улице (может даже взять управление на себя), так делают при полетах на раритетных моделях..

Что за устройство, может оно нам будет полезным?

Пофантазировал по максимуму... Полуприцеп "Тонар", полное затемнение, два полноценных места, спина к спине (что-бы не мешать друг другу), по три монитора каждому пилоту, кондей ... Я думаю, пригодилось бы даже в высшем летном училище..Супертренажер!

Наверное соглашусь, про стики..Много и долго летал реально строями (армейская авиация). Для пилотирования строями необходимо максимально точное, филигранное управление. Ведомому всегда сложнее, у него и расход топлива заметно выше. Много работать руддером, на аппе совмещена с газом, что не совсем хорошо. У моделистов наверное еще на процентов 40 все сложнее, тк дико сужено поле зрения, не ощущаешь "попой" летательный аппарат, вес и инерционные нагрузки и моменты разные. Ведущий тоже должен помогать ведомому, понимая, что он всегда более сложном положении, особенно в поворотах на ведомого, когда нужно сбросить газ, поднять нос и войти в вираж по более меньшему радиусу с меньшей скоростью. Короче потеть и потеть..И если вы увидите "чистый полет" пары моделистов FPV, то это означает, что пилоты много пудов соли скушали...Короче почет и уважуха..

Talon(чик) сгонял на 135 км!!!

Сразу появились пожелания, надо было тоже сменный модуль установить и на видео приемник, единственный интегрированный 5,8 с патчем сужает аудиторию поклонников FPV.

Дико удачная Спектрумовская вертушка прокрутки установлена..Удобная наверное аппаратурка, единственно жаль бренд TBS не замечен в демпинговых ценниках, все у них круто и дорого..

Появился удобный штекер в "прикуриватель" для кормления наземки.

"Готовое решение" особенных успехов в себе не несет, экономичнее и интереснее собрать свою машину - экстра класса... Есть в сети пилоты миниквадов "разряда чемпионов" которые выкладывают состав своих последних аппартов, знакомьтесь, его зовут Михаил: канал: https://www.youtube.com/channel/UCEzOQrrvO8zq29xbar4mb9Q Frame - Martian II 5'' ► http://goo.gl/cU4DDx BLHeli_S ESC - Racerstar RS30A ► http://goo.gl/jyfxUY ⇩⇩⇩⇩ FULL QUAD SETUP IN DESCRIPTION ⇩⇩⇩⇩ Software - Betaflight 2.9.0, Rewrite, 4/4/32 kHz, DEFAULT PID, MultiShot. Googles - Fat Shark Dominator HD V2 ► http://goo.gl/97N2VB Props - Tri-blade DAL V2 T5045 ► http://goo.gl/qIyOQD FPV Camera - HS1177 ► http://goo.gl/9X7qsa Frame - Martian II 5'' ► http://goo.gl/cU4DDx Motors - DYS SE2205 2300KV ► http://goo.gl/bDvt0i ESC - Racerstar RS30A (BLHeli_S) ► http://goo.gl/jyfxUYc FC - X-Racer F303 V2 (Betaflight 2.9.0) ► http://goo.gl/Hm9wiw PDB - Matek PDB BEC-5V/3A ► http://goo.gl/QNS3Yo Battery - Halko 1300mAh 60C 4S1P ► http://goo.gl/82F2KG Battery - Graphene 1300mAh 65C 4S ► https://goo.gl/PkMAfG Battery - Gens Tattu 1300mAh 75C 4S TX with SBUS - FrSky X4RSB ► http://goo.gl/rPyfrk RX - Taranis X9D Plus (speaker upgraded) ► http://goo.gl/HFc4iw VTx - Dragonfly 40CH 200mw ► http://goo.gl/BVQxiZ VRx - TBS DOMINATOR RX ► http://goo.gl/Rgc1hW Antenna VTx - TBS TRIUMPH ► http://goo.gl/6g3wpD Antenna VRx - SpiroNet 5.8GHz Leaf Clover - http://goo.gl/CKqwzh Camera - GoPro Hero 4 Software - Betaflight 2.9.0, Rewrite, 4/4/32 kHz, DEFAULT PID, MultiShot. Here you could download all my 3D Printed parts (GoPro mount, Aomway antenna protector, antenna holder, XT60 holder, Balance connector caps) ► http://www.thingiverse.com/DuDlik/des...

РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ЮЛИЯ ВОРОНИНА; ИГОРЬ ЗУБКОВ; 22.06.2016; В СВОБОДНОМ ПОЛЕТЕ Глава минтранса Максим Соколов: Беспилотные игрушки и авиамодели освободят от госрегистрации Россияне используют летающие дроны, чтобы делать красивые фото и видео с воздуха. Фото: Сергей Михеев/ РГРоссияне используют летающие дроны, чтобы делать красивые фото и видео с воздуха. Фото: Сергей Михеев/ РГ Ограничения для полетов беспилотников оказались чрезмерно жесткими, признал в разговоре с обозревателем «Российской газеты» министр транспорта Максим Соколов. С 1 апреля этого года, напомним, любые полеты даже самых небольших моделей самолетов, управляемых с земли, стали нелегальными. Они теперь обязаны проходить государственную регистрацию, причем это касается всех дронов весом свыше 250 граммов. «Сюда попали и спортивные модели, и игрушки, –пояснил министр. –Хотя это не российская новелла. В США из-за определенных рисков, в том числе в из-за необходимости антитеррористической защиты законодатель установил такую же нижнюю планку». Скоро эта проблемы может быть исчерпана. В понедельник Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла законопроект, отменяющий обязательную сертификацию беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 30 килограммов. «Сегодня уже школьники управляют моделями вертолетов не хуже заправских пилотов, –говорит Соколов. –И нам кажется наиболее оправданным повысить планку, при которой требуется регистрация беспилотников аппаратов, именно до 30 килограммов». Конечно, добавляет министр, это не избавляет от ответственности тех лиц, кто использует летательные аппараты в запретных для полетов зонах –в приаэродромных территориях, в зонах специальных объектов. Это недопустимо, но это будет уже предметом не Воздушного кодекса, а законодательства по антитеррористической защищенности. В минтрансе рассчитывают, что Совет Федерации одобрит поправки в Воздушный кодекс. И тогда будет определен механизм заявительной регистрации для авиамоделей и дронов, а также прописан порядок получения госномеров и свидетельств операторов беспилотников при их коммерческом использовании. Все детали находятся на площадке законодателей, подчеркнул глава минтранса. По новому закону минтранс будет устанавливать форму и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и операторов требованиям федеральных авиационных правил. Новый закон также вводит обязательную аттестацию для специалистов экспериментальной авиации. Сегодня сегмент дронов в России является одним из самых быстрорастущих на рынке электроники. В прошлом году по разным оценкам он составил от 120 до 200 тысяч в штуках и до 1 миллиарда 300 миллионов в рублях. Сейчас время автономного полета аппаратов составляет не более 2 часов. Новые же технологии для батарей позволят летать почти непрерывно. 200 тысяч дронов уже бороздят российские просторы Дроны используются как простыми потребителями, так и коммерческими компаниями. Как правило, люди используют малые квадрокоптеры с камерами для съемок экстремальных видов спорта или в путешествиях. Бывает, что дроны применяют и для съемок с воздуха на развлекательных мероприятиях –концертах, фестивалях и так далее. В этом году в рамках конференции РИФ+КИБ состоялись первые в России официальные гонки летающих дронов. В мероприятии приняли участие несколько тысяч любителей дронов и профессиональных пилотов. «Беспилотники используются совершенно в различных сферах, начиная от картографии и фотосъемки до строительства и военных целей, –отметил эксперт по новым продуктам технологической компании «Техносерв» Сергей Строганов. –Например, они применяются для патрулирования территорий и акваторий для охраны периметра и идентификации, а затем сопровождения нарушителей. Также эта технология успешно используется в природном надзоре, городском хозяйстве, вплоть до обнаружения причин пробок на дорогах». В медицине и чрезвычайных ситуациях беспилотники могут применяться для поиска заблудившихся и пострадавших или срочной доставки медикаментов. В коммерции чаще всего дроны используют для транспортировки малогабаритных грузов. «Они летят по заранее запрограммированному маршруту –это удобно и быстро, –отметил ИТ-эксперт транспортно-экспедиционной компании Вячеслав Тимонин. –Например, так можно доставлять пиццу, заказы из интернет-магазинов, почтовые бандероли. Но пока нет законов, которые бы регламентировали такие перевозки».

Пока все по закону и даже строже!

Отличный и надежный мотор, любит скорость..Затягивал Mini Talon с винтом 10х5 на 6500м. У Х-7 менее скоростной профиль, тут важно мнение владельцев Х-7 ..

Калькулятор BIQUAD

Пока Volot не отвечает хочу показать конструкцию которая неоднократно мне потом попадалась в сети

Красотень

Я не гонялся за квадами на этой высоте, полет был без OSD, только полетел посмотреть, и на снижении поймал FS+одновременно пропала картинка..

Намедни носился на миникваде (на борту был маячок Mini) , начал потихоньку размазывать круги с набором высоты, увидел пару парней на квадроциклах и припустил в их сторону.. Резко снизился до травы и пошел сзади в клубах пыли, не заметил как вывалился из зоны управления (аппа Futaba 8FGS, приемник FrsKY Fasst 8 каналов Sbus) Видео Aomway 5.8/500 c клевером. Миник перестал реагировать на стики и сделал кувырок назад и картинка пропала..Визуально это было на удалении примерно 2000 м, высота полета 50-70 см от грунта. Включил пеленгатор с (ягой) покрутил медленно и полный молчек. Примерно наметив направление в точку падения пошел с включенным поисковым устройством. Пройдя почти полтора км отработал очень неуверенно пеленгатор сразу на 60%. Нашел свой миниквад, он валялся на спине впечатанный в мягкую после дождика почву, можно сказать конкретно антенна маячка касалась почвы. Поэтому так значительно снизился радиус его работы..Наверное не больше 350 метров.

ZUPPA - новый бренд индийской компании, можно сказать "стартап", за 150 долларов высылает для испытаний, облетов и замечаний комплект своего нового автопилота

Олег, я поднимался выше по топику и чото не нашел инфы..Вы на бустере 2,4 летаете или 433 LRC? И второе, тут люди отмечают отменное видео..Видео - Lawmate? 1000 или 500 миливатт, питается от отдельного акка, LC фильтр есть?

Хорошая камерка, отменные характеристики..Второй вопрос запчасти, мы же падаем иногда..Видел кто линзу со шлейфом, корпуса отдельно в продаже?