danskoy

Здорово!!! Зимой не летаю, поэтому с удовольствием смотрю на смелых.

Тут скорей всего дело не в хобби, это обыкновенные мошенники, которые гуляют по форумам и обирают нормальных людей, Очень много мошенничества на автомобильных форумах. Покупать у человека с который только зарегистрировался или у него нет сообщений кроме "купи" довольно опасно!

Очень приятный клипчик! Смотрел и душа радовалась.

Удачи в поисках. Топор возьми на всякий случай.

Роман, у тебя батарейки с разным С. Не желательно вроде их вместе ставить..

Я прозевал воздушную скорость на х8 и в штопор :) с 200 м . Правда потери минимальные подклеил фюз и всё :D . Сейчас летает - "будь здоров". Запуск лучше осуществлять с катапульты, рука целее будет. А это ещё оборудование - разложить, сложить. Есть у меня ещё Twin Dream . Очень нравится и как летает,и как сделан, и грузоподъёмность, и доступ к внутренностям. Я даже хочу второго такого :) Ветер пофиг, свалить в штопор сложно. Присмотритесь...

Есть гардиан. Наисал в личку.

Этот регуль вроде не только для коптеров. Тормоз можно настроить. По крайней мере так прочитал. Будем пробовать. Вот здесь видел http://www.efly.ru/product/4843/

Борис, с Вашего совета через анонимайзер зашёл на сайт Т-мотор, но там нужной информации не нашёл. Всё наверное засекречено.

Виталий я для самолёта хочу использовать. Нужно тормоз запрограммировать ну и просто иметь представление. Вроде как когда входишь в режим программирования( газ с максимума до середины) и потом вроде считать бипы. На нужном бипе ручку газа вверх или вниз до упора я уже не знаю. К сайту Т-мотор доступ закрыт. :(

Всех приветствую ! Подскажите вкратце как программируется с пульта регулятор Т-мотор 40А ESC. Не могу на него нарыть информации, все сайты офиц. производителя у меня почему-то блокируются. Спасибо.

Skywalker с крыльями 168см Продаётся Skywalker с крыльями 168см. Без аварийная эксплуатация. Самолёт настроен и успешно возвращается домой. Фюзеляж и крылья усилены карбоновыми прутками, крылья ламинированы. Самолёт разборный, помещается в штатной коробке. Самолёт очень стабильный. Реализовано :закрылки, дублирование цепей питания 5в и 12в, разъёмы на крыльях с фиксацией штекеров, провода с силиконовой изоляцией не дубеющей на морозе, аэронавигационные огни в крыльях для ночных полётов, внешнее питание HD-камеры Sony Bloggie, поворотный объектив камеры с сервой/ Двигатель NTM 35-42 1250 kv , пропеллер APC 9 х 6, регулятор Turnigy 85A SBEC 5A, сервоприводы 6 штук EMAX ES08MA (металл) 2 кг + НХТ 900 на камере.Дублирование питания - диоды Шоттки, линейный малошумящий BEC 5A. Автопилот и OSD - SmallTim c IMU-горизонтом и бародатчиками. Камера- Sony Bloggie c внешним питанием и управлением по вертикали.. 2 ходовых аккумулятора 3s 5000 mah. Видеочасть на 1.2ГГц. Видеопередатчик 1,2 GHz 800 mW + антенный массив с двумя приёмниками и diversity. Антенны -патч на 1200 МГц с изменяемым наклоном, её приёмник с модифицированным ПАВ-фильтром, второй видеоприёмник Rangevideo штатный, diversity от Rangevideo с двумя видеовыходами. Видеоочки Fatshark Base со встроенным хед- треккером, угол обзора 40 град, разрешение 640 *480, есть регулировка межзрачкового расстояния. Запасная трубка Пито, пропеллер . За всё это хозяйство 30тыс. руб. Для полёта понадобится аппаратура управления и вспомогательный аккум на 1000 mah. С реальным покупателем свяжусь через скайп и покажу состояние, работоспособность, скину видео с борта и телеметрию . Связь через личку. Причина продажи-нужны деньги на новый проект.

20тыс.

25тыс.

Всё добился результата. Оказывается количество каналов в приёмнике и передатчике тоже должно совпадать. Я думал что не обязательно. Теперь летая на разных носителях придётся каждый раз перенастраивать передатчик.

Одинаковы, проверял.

Так и не получается добиться результата. Что ещё сделать не знаю? ID выставил одинаковые в приёмнике и передатчике, частоты совпадают, s-bus выставлен в колонках и там и там. Биндил по инструкции, вроде внимательно. После связывания на приёмнике мигает оба светодиода одновременно (типа ждём сигнала). И сигнала нет!!! Что делаю не правильно? Причём другой такой же приёмник отлично принимает сигнал. Подкиньте идеи что проверить, Кстати что бы с гребёнки приёмника снимать сигнал в передатчике ни чего не надо выставлять?

Подскажите пожалуйста ID приёмника и передатчика после бинда должны совпадать? Прикупил ещё один приёмник к лрс и он ни как не хочет работать. Вроде забиндился, подключаю сервы и ни какой реакции на стики. ID у приёмника и передатчика разные. Может приёмник бракованный?... Запарился уже.

По s-bus можете получить до 16 каналов, но пока только через ppm декодер 12. На носителе снять их все можно с помощью конвертера, либо многоканального (14) приёмника, либо комбинацией приёмников. Вход ext вроде не работает.

Только через s-bus ppm декодер. Напрямую пока не работает.

Спасибо! Буду подключать.

Развейте сомнения пожалуйста. С регулятора SBEC выдаёт без нагрузки 5,85 v. Под нагрузкой держит ровно 5,5 v. Боязно как то подключать свитчер. Не сгорит ?

Сергей, причина банальна. Плохой контакт в разъёме сервы которой проверял канал. Капец!!!

Ура! получил 12 каналов по sbus с приёмника.

Сергей, ещё раз огромное спасибо! Приёмник Rlink засунут в крыло и по этому я хотел все каналы, мне тоже бы 11 :), получить одним проводом с sbus выхода приёмника. В фюзеляже провод запараллелить и пустить на автопилот и sbus/ppm/pwm декодер. Буду дальше пробовать.