Анатоолий

Что то новое наконецто появилось.Только цена?

Может вскрыть и зарядить акумлятор.

И сколько цена?

Экономичней лучше купить 4 или 5 батареии на такую же емкость общую.Примерно также стоить будут.разница небольшая.Если одна выйдет из строя то остальные и дальше можно использовать.Я на даль и в высоту ставлю до 4 х АКБ.Когда близко один или два.А тут одна банка накроется и емкость не то.Цена дорогая.Только ради одноразового рекорда можно купить.Ну я конешно грубо сказал.

Написал в личико.

У меня крыло цельное.На поручни поперек кабины повесил алюминевые профили от москитных сеток от окна.Над головой и сзади над пассажирами.Сзади сую туда крыло перевернув.А фюхзеляж с килем и стаблизатором в заднюю полку.Машина Шевроле Нива.Приехав только крыло прикручивею.И все готово.

Спрашиваю снова.Кто нибудь может подсказать?

http://www.parkflyer.ru/41943/-Поищите вот здесь.Много что там есть .Почти вся Россия там брала.

Вопрос к владельцам 31 го автопилота.Если видео пропадает при полете или камеру отключить,то телеметрия остается на экране или же пропадает как на 41 ом?А на 21 ом при отключении камеры оставалась телеметрия.

1.2 ггц-Лавмейт 1 ват.

Для меня это повседневные полеты.Максимальное на штатных сосисках 9 км 100 метров.,на высоте 300 с лишним метров.дальше провалы.Даже видео выкладывал было.

Скорее всего так.Может перезагрузку надо было сделать.Не видя экран нельзя сказать что там произошло.

Похоже на Лавмейт 1 ват частота 1.2,У меня такой.С такими антенами на 9 км летал.

отлично работает. А сколько весит подвеска без камеры.

-на приеме с патчем?Или на штатную антену?Если на штатную антену,то это уж рекорд наверное.

http://fpv-community.ru/gallery/album/83-78/--Поправил Николая из Минска..Помогите ему.а то у него ссылка не открывается.Только покрупнее надо бы фоткать,не очень заметно. Друзья! Кто разбирается в платах/ микросхемах / и во всяких там детальках на них! ???Чуток поспешил при подключении видео передатчика (BOSCAM TX51 1000mw-старая модель)- перепутал полюсовку. За доли секунды ,глядя на цвет проводов, понимаю что не так..... :o выраваю их изразъёма с ниемоверной скоростью.....но скорость света оказалась быстрей моей реакции :rolleyes: .Из видимых повреждений только одна сгоревшая "деталька"........с паяльником я конечно не на ты.....но ...думаю заменил бы , если знал что это и какие характеристики. К сожалению схем в инете я не нашёл.

Лучший вариант,это снять стаблизатор и выровнять площадку под ним ,ориентируясь на крыло и поставить на место.А киль ,пусть набок будет,это не заметно.Так то наверное у всех гдето неровность есть.необращяют внимания.

-не открывается.

Не надо мыть.От мытья крепче не станет.

А как узнать какая прошивка?

Вот если довести его до ума будет еще дальше? Турнига и Фриски вместе отлично дружат.5-7 км можно.А видео раньше пропадать будет.Помощнее надо что-то.И поставив автопилот с телеметрией на видео будут помехи и дальность немного уменьшится.

Лишний вес будет.Ради проверки не стоит делать.Вариант-поставить вентилятор.

Надо настроить ФАЛСЕЙФ на Фрискай апаратуре.И все будет работать.

У меня видеооборудование все впереди,на носу.И камера тамже.Автопилот и телеметрия в середине.Приемник под мотором и реулем.Дальность километрами считаю,