al90100

Джеты серьезнее падают.... Интересно - на реактивных ФПВ еще не летают..?

Not sold out - not yet released. Will be for sale Feb 2013. Интересно - на этот раз со сроками как получится..?

Сохранять настройки модели и заливать по мере необходимости - дело нужное (не супер приоритетное, но удобное). Если я понял правильно - при подключении джойстика и передатчика к компьютеру - модель самого джойстика особого значения не имеет? Делаю полетный чумадан с компьютером (точнее - упаковываю все в чемодан - на столе работает. Миниатюризация будет позже). Мне показалось - удобства перевешивают габариты и вес такого решения.(ноутбук по ряду причин - не совсем подходит).

Видать громадный опыт за спиной, "сын ошибок трудных"... Или глубже реверса и экспоненты - нет потребности лезть. Завидую - я за 10 минут не смогу осилить не то что Футабу (8-10-14-18) - любую новую для меня аппу с не знакомой логикой...

1. Зайти в магазин (или на поле, где на такой аппе летают) - покрутить в руках, полазить по меню - составить общее впечатление. (Это про дорогие аппы) 2. Имею разные JR, FlySky, Hitec (Футабы нет еще пока...) На вкус и цвет - только индивидуально выбирать, под себя. Тут еще Граупнер не обсуждается - хотя весьма достойный конкурент (новая серия МХ - про МС уж и не говорю). 3. Пересаживаться на хорошую аппаратуру надо сознательно - когда уже есть понимание - чего от нее хочется и что она может и зачем это надо именно мне. Тогда расстаться с деньгами при покупке будет совсем не жалко. И передатчик, в отличие от моделей - всегда остается в руках.

http://www.rangevide...products_id=306 Уже инструкцию в картинках готовят. Новые фото выложили.

До 10 км - патч и клевер. Хватит точно. На 1.3ггц. А вот рельеф - мешает на всех частотах. В 5-ти км пытался спустится к реке - фик..! Ру на 433 - отлично, а видео - дохнет. (Берег высокий)

Для Хедов, на пробу, могу взять. Ценник на доставку не зверский. Мувики сам разломал - тоже в лыжные очки упаковывать буду, с возможностью регулировки межзрачкового.

Не стоит сравнивать ведущих брендов и турнигу... Для начинающего - вполне сгодится. Может не понравится занятие - потеряет не так много при продаже. Бедная тунига - китайский клон китайского бренда, к сожалению. Есть опыт небольшой - FlySky имею до сих пор. Турнига - его копия. Выше был приведен пример хреновой пайки платы турниги. FlySky открывал, дорабатывал - пайка нормальная заводская. (не фоткал - смысл?) Читал описание разниц от живущего в китае русского - там на турнигах не летают - они прекрасно знают кто делает не дорого и качественно. (обсуждали моторы - "я говорит - заказываю на заводике - мотают что захочешь" - а где нам заказать можно? - "не знаю под каким брендом продаются - только китайское название..." ) Все в россии считают эти передатчики близнецами, под разными именами. Так и есть - клоны же. (Imax, Турнига и т.п.) А производители то разные. (и все хотят заработать) Что я дорабатывал - подсветка, замена стиков и тумблеров с крутилками (лежала полумертвая клипса7 - стала донором, иначе бы не полез специально). Цель покупки изначальная - для ребенка, но и сам пользуюсь. Из-за отказа аппы - модель бил. Клипса 35 мегагерц чудить стала - пока разобрался с причиной - две морковки.

Никогда у нас не угадаешь - что и кто пролететь рядом может. Летал вечером (100 км от Москвы), метров 300-400 высота. Слышу - гудит, громко - два военных самолета на 500-600м парочкой шпарят... Прямо над головой коридор 3200 для гражданских. Малая авиация - та вообще появится может в любой момент - два аэродрома рядом (только ночью точно не летают). Хоть и пространство G - до 1500 поднимаются иногда. (про коридор, естественно - все знают). День, 1700м, жужжу себе потихоньку из авто (жара..) - гудит..! громковато для 3200..! Снял очки - посмотрел - удивился (на глаз - не больше 1500 летит борт гражданский) - полный газ и валить в сторону....(на видео смотрел - вообще не видно было большого брата) Может и не так много шансов ЧП - но лучше стараться свести их вероятность к минимуму. Номер телефона. У всех операторов имеется услуга "второй номер". (не обязательно выставлять на показ свой личный номер - и заменить дополнительный - минутное дело) Может пойти дальше - приклеить к модели микро-сотовый телефончик? Вдруг у нашедшего с собой нет с чего позвонить? :)

Уже новое фото выложили - а в продаже все еще нет... Ну никогда у них быстро не получалось! Наземку ждали жутко долго.

Закрылки не резали? На моделях от гритпланес-а (вам знакомых) идет отличный материал для петель. Вставляется петля - выравнивается - заливается жидким СА - и все. Щели почти и нет - тонким скотчем можно совсем устранить. Хорошие пластиковые петли - так же не доставляют проблем. В забугорье увидел за 240 евро - в МДС-е не дороже получается почти... (Душит зеленая - времени нет - а купить хочется...) Когда облет намечается? Интересно. На ютубе или вимео - попадались варианты компановки начинки в сей агрегат. (Трехярусная - целиком вынимающаяся. )

Да.. с терминологией - некоторая непонятка получается... Иглов и Смаллтима не имею - для сравнения. Похоже стабилизация в смаллтиме и FBW в RVOSD - одно и то же. FBW в смаллтиме и Heading hold RVOSD. Давайте учочним. Heading hold - стабилизация курса - летит само - не рулится стиками (смотрим достопримечательности, вертим камерой, курим..) FBW - стабилизация с возможностью управления - бросил стики - выровнялась и летит. (Пользуюсь в основном этим - включил - проверил - кинул модель - летит - пошел в машину) Position hold - нарезает круги над точкой включения (мне - ни к чему). Радиус настраивается. Level flight - горизонтальный полет. Как входишь в полетное меню - врубается (по меню лазить - стиками приходится) (отдельно - не использовал) Пока для смены режима требовалось лезть в меню в полете - только FBW и использовал. На трехпозиционнике - в одну сторону - смена экранов - в другую - включение и отключение АП(только того режима, что был выбран в меню ранее) С настройкой футабы - получается задействовать комбинированный режим, как круиз-контроль в смаллтиме. У меня ее нет - буду мучить JR свой (если не победится - могу перейти на другой бренд :)

Как сделали на Футабе -- "Самое главное - футабовские логические переключатели, когда любой участок хода стика можено настроить, как переключатель "полетных условий" (conditions)." Я в Футабах не силен, но пользователи бренда - понять должны. РРМ Я использовал фрскай V8R7SP. Там есть выход РРМ.(выводит 8 каналов). Сейчас он работает в качестве ретранслятора для лрс. Как взять, если возможно, с 8-канального - не знаю. Телеметрийные, по отзывам - имеют меньшую дальность. Тот же Вова в качестве лрс предлагает обычные модули фриски и 7 каналов приемник. А не маловато для ЛРС? Я на 2.4 с бустером уперся в предел дальности давно уже...И дипазон у нас очень загажен...Можно слетать на 10км вчера, а сегодня ф.с поймать на 5км. Пересел на Эксперта - за управление пока не беспокоюсь. А для сложных условий и не далеко - Слон дуалбанд. (это уже другая тема)

На крутилку - хрен поймаешь режим.. :) Указаны диапазоны включения режимов. Можно миксы на тумблеры. То, что на ебее продается - как пример реализации - можно тумблеры поставить дополнительные, а подстоечником выбрать включение нужного режима. У Александра - Футаба - он сделал. Как сделано конкретно - спросил - ответ напишу здесь. НН- Heading hold - типа режима удержания эшелона и направления, сам летит, FBW - "полет по проводам" - просто стабилизация. Все вместе - круиз-контроль получается. Сам еще не настраивал. то Oleg Подключение РРМ - это способ передачи управляющего сигнала от приемника к АП. Понимает до 12 каналов (RVOSD5). Всего один провод, в отличие от PWM, когда сигнал каждого канала имеет свой шнурок.

Такая табличка здорово поможет в выборе АП. А еще круче - сделать как на сайтах производителей (например - телевизоров) - ставится галочка "добавить к сравнению" - и смотришь только те модели, что заинтересовали. Могу написать только про один АП - RVOSD5. Времени на освоение других - пока нет :)

Теперь есть возможность управлять режимами АП с дополнительного канала. (только при подключении через РРМ) I just made a firmware change to use a second channel to control the stabilization modes. Use M5.0_f5.10_r001.hex for OSD version 5.0 and M5.1_f5.10_r001.hex for OSD version 5.1 This is how it works: -Flash the main board only with this new firmware. -On the PPM configuration you have to assign a channel to Aux2. This channel should be assigned to a knob on your transmitter. -PWM values for changing stabilization modes are: *1.00 - 1.23mS = RTH *1.23 - 1.35mS = Level plane *1.35 - 1.47mS = Heading hold *1.47 - 1.59mS = Position hold *1.59 - 1.71mS = FBW *1.71 - 2.00mS = Waypoint sequencer Remember that you will have to reconfigure your RVOSD after flashing the new firmware. If you don't assign Aux2 to any channel the stabilization modes can be changed the old way. Notice that if RC link is lost RVOSD still does force RTH. http://rangevideo.com/forum/showthre...7806#post27806 http://www.ebay.com/itm/110938433765...84.m1423.l2649 для управления. Я еще не пробовал сам, но у Александра (baychi) все получилось --- "Алексей, только что проверил - это действительно работает в прошивке 5x_10r! При включении на основном управляющем канале режима АП, AUX2 определяет, какой это будет режим! И это здорово!!!" "Новые режимы работают. Я даже настроил себе комбинированный вариант FBW+Heading Hold. Теперь как Круиз Контроль в SmallTim - пока стики не трогаешь - Heading Hold, если отклоняешь крен/тангаж - FBW. Мой любимый режим полета. " Получил новую RVOCD5 - тоже надо попробовать. Молодцы - не стоят на месте, шевелятся - про дополнительный канал их просили уже давно...

Поздравляю с приобретением!(Если не тайна - где и как - не для рекламов -у нас куплен? -интересно..) Мну - мыслил так -- закрылки резать однозначно. (Привык - нравится иметь - можно пользовать - а можно и не трогать - кому как) В фюзе имея большой заас по высоте - делается многоэтажный бутерброд в фюзе .. - народ ваял - шукать на групсе и трубе. Штырь - НЕ МЕНЯТЬ!! Замена на похожих вариантах на карбон - пробовал - "копенгаген" получается -- не стоит... Идея -- аеронвтовского Аеромастера для FPV - зер гут, так сказать - задумался после просмотра видео Роберто Монтиеля - полет с орлами.

Roberto Montiel на таком летал с орлами - красиво. Жаль - видео все закрыл паролями.... Скопировать не догадался. Остались только его последние - на 100 и 110 км полеты уже на другом планере. АэроМастер идет только в виде кита - что удобно - можно все разместить, а потом облагородить. Не получил широкого распространения в среде летающих. Год назад - хотел купить себе, но нигде не было... Нашел на трубе.

Судя по качеству - сделано не руками. Скорее всего - заказ размещается на фабрике, а прошивка - уже вовиных рук дело. Я не интересовался - хотя можно и поискать ответ.

Конечно можно без... Но мне понравилось с.. Отображается сразу GPS и реальная воздушная скорость. Легче принимать решение.

Отдельным тумблером можно. Назначить газ в диапазон RTH (+/- 110%). Запускается при любом режиме АП. 3-х позиционник - переключение экранов и включение заранее выбранного режима АП. (выбирается через полетное меню) Датчик воздушной скорости, как мне кажется, проще не паять на плату - а вынести на проводах в удобное место. Провода проложить легче, чем силиконовые трубки. Хотя - у каждого своя компоновка - вам решать.

Про планы - молчат... До сих пор не работают распаяные на плате AUX1 и AUX2. Хотя датчик воздушной скорости - уже предлогают. Задавал вопрос - сделать предустановки режимов настраиваемые - ответили - нет свободной памяти в данной версии. Понимай - как хочешь. То ли новое готовится, то ли в этом железе уже резервы использовали или еще как.. Пока их продукт устраивает - но если вперед двигаться не будут - китай не дремлет...и другие производители -- так обгонят - ноги сотрешь поспешать за ними. Логи пишуться, к сожалению, только на земле. Наземку именно для этого хочу брать - все никак не появится в продаже.

Можно. До сих пор пишут - только для Штатов - но прошивки с буквой S работают уже везде. В старой версии не получалось вбить координаты нашего полушария. Руками - не удобно - есть програма для этой цели. http://www.loudjean.com/WP_RVOSD_RVGS/?lang=en Если в поле есть интернет - очень удобно. А вот выбор точек и т.д. и т.п. - в полете лезть в меню надо.... Я не пользуюсь сейчас - нет надобности.

Согласен с Андреем - массивные элементы - только "Утюгом" пропаять можно нормально. Теплоемкость "жала" - чем больше - тем проще быстро прогреть и не поджарить окружение. (Газовый паяльник - здорово помогал при отсутствии лектричества..)