reed

Это лучше у владельцев ская спросить. :D Хотя уверен каждый будет хвалить свои аппараты. Просто мое мнение - бисклером очень легко управлять и он прощает большое количество ошибок, а это важный момент, особенно для начинающего.

Если ты просто про курс - то он под стрелкой с цифрой 15. Второе показание слева снизу. HDG 187 Нету только визуальной шкалы со сторонами света.

В любом случае придется что-то резать. Ставить автопилот - люк в боку, для обслуживания. ВМГ помощнее - переносить ESC на воздух. Всегда есть дилемма - склеивать намертво для надежности или крепить без клея для удобства. По своему опыту могу сказать что проблем с заменой даже вклеенных серв не было.

Ко мне едет вот это

Хех, тогда перетасуй они антенны или используй по очереди ОДНУ антенну, кто знает какие бы были результаты теста? Бывает достанешь из коробки 10 разных антенн, накручиваешь одну за другой - результат меняется непредсказуемо (каждая из антенн согласована как рука легла у сборщика)... Я так однажды тестировал приемники "оранж" и "футаба" на дальность - ставил на стенд и относил от передатчика, у кого быстрее дальность пропадет. Потом "типа выводы" делал. Херня это все полная, замерил штангелем усы - у футабы одна длина, у оранжа другая, причем с десяток оранжей у всех плавает на миллиметр туда-сюда. Видать китайцы на глаз режут ножницами. Поставил одинаковые усы - разница исчезла. Если ребята антенны везде разные ставили, то примерно тоже самое "намерили". Кстати, какие точно должны быть усы на приемнике по длине? 31 мм? Для 2.4 ГГц.

ФПВ могут заниматься люди, которым нравится что-то мастерить т.к. 80% это не полеты, а фреза, клей и и паяльник)) Если чувствуете в себе желание всецело отдаться паяльнику и бор-машине (и заодно выучить физику)- вэлком! :D Ну я бы так не пугал. Да, с паяльником нужно быть знакомым, пайки много. Но вот фреза, бор-машина и т.д. Неее. Мне для всего хватало хорошего ножа и клея. Согласен. Но это суть бикслер 2000 мм. Комплектуха у него нормальная для начальных полетов, есть куда апгредить. Морда спорный вопрос. Я за все время увлечения самолетами, включая фпв, посадил морковку один раз, на первом тренере из-за инвертированного руля высоты. Все. В конце концов ничто не мешает заклеить купол монтажным скотчем, залить эпоксидкой и поставить камеры где обычно на бикслере. Это бикслер с размахом 2 метра, а размах это как раз то, что не хватает оригинальному и второму бикслеру чтобы быть не просто фпв-носителем для начинающих, а стать продвинутым, который сможет безболезненно взять на борт оборудование, гопроху + акк 5А, а не 2.2 и слетать на 5-10 км.

Как-то уже подсчитывал чтобы я взял, елси бы сейчас начинал, поэтому просто копирну слегка подкорректировав цены. Мой взгляд новичка, но с оглядкой на уже приобретенный опыт: FrSky Taranis - аппаратура + бустер на 1W - 245 $ HK Sky Eye EPO 2000 mm - носитель - 115 $ Видео Tx + Rx - 85 $ Курсовая камера - 90 $ АП+Стаб+ОСД - 200 $ Доставка всего - около 100 $ Итого: 835 $ Еще остается где-то 5300 рублей на ЗИП, инструменты и монитор для просмотра. =) Если взять аппу типа Turnigy 9XR+ Frsky модуль, еще 100 баксов скинуть можно

Вопрос: где в России покупать объективы и фильтры для 1/3 камер курсовых? нужна 2.8 линза на соньку. а фильтры просто интересно.

http://www.securitycamera2000.com/categories/CCTV-Cameras/WDR-Cameras/ - покопайся тут, нужно подбирать.

Покажите мне это видео без надписей и везде где написано что это ГоПро - я поставлю - Мобиус. Однозначно, если верить надписям Мобиус выглядит намного приятнее и ярче.

Загляни в тему этой камеры. Там уже есть.

Где почитать про подключение и использование как курсовой? Нашел. Слишком уж идеальные условия. Красиво конечно, но реальные возможности непонятны. более реальное видео. тоже самое что гопро, затемнения, пересветы. не очень качество самого видео. но при такой цене - очень достойно.

Попробуй так

Лучше по английски.

Я бы написал им в саппорт. Они быстро отвечают. service@feiyu-tech.com

Вообщем-то единственное почему я не думаю о покупке твоего продукта - низкое разрешение. Вот без капли лукавства, для меня это важный пункт. Весь остальной функционал для меня вторичен потому как я не нацелен на побитие рекордов или планирование сверх-сложных полетов требующих такого кол-ва информации. Более того, я думаю таких как я 80% в этом хобби. Я к тому, что может быть стоит этим озадачиться? Ну само собой я без претензий, работа проделана большая и продукт выглядит качественным, масштабируемым под разные задачи и гибким.

Читаю в инструкции про автовозрат. Есть ли возможность указать автопилоту, чтобы он занимал безопасную высоту только когда до базы осталось скажем 500-1000 метров, а до этого продолжал следовать обратным курсом на высоте включения режима. Как это реализовано в MyFlyDream AP:

Очень низкое разрешение ОСД. :(

Фишка может урезать что-то только если у нее работает один из автоматических режимов (ABM, 3D, ATH, RTL), в режиме RC она никаким образом резать ничего не будет. У меня Fy-DoS один раз отклеился со штатных дерьмовых приклеек. Вел себя похожим образом в режиме стабилизации. Переход в режим RC поставил все на свои места.

Посмотри на авиагоризонт. Он у тебя вниз и набок завален. У тебя фишка отстегнулась с креплений и легла криво + болтанка, отсюда и неадекватность поведения. Имхо. Особенно обрати внимание на поведение авиагоризонта после 12:35. Носитель явно пикирует, а авиагоризонт показывает горизонтальный полет. С этого момента нужно было переключить управление на ручно и вести визуально на базу. Дальше - больше. 13:11 - горизонт не верно отображает еще и крен. Вообщем на мой взгляд - тупо сорвался АП с креплений и гуляет по "салону".

Посмотри на авиагоризонт. Он у тебя вниз и набок завален. У тебя фишка отстегнулась с креплений и легла криво + болтанка, отсюда и неадекватность поведения. Имхо.

КИР, добавь в шапку ссылок на сайт разработчика, раз уж в отдельную тему вынесли, если тебе не сложно. http://www.pitlab.com/osd-1.html или типа-того

Будем ждать отзывов. Как сам закажу отпишусь.

Я буду заказывать ближе к концу месяца. И автопилот и наземку.

Что-то я не понимаю. Если модель валится на хвост, центровка по идее должна быть задняя.