KIR

Преимущество этой модели перед предшественником - большой размах, который (возможно) решает вопрос с устойчивостью. Ну а остальные нюансы (шасси и т.д.) решаются прямыми руками, понятное дело что из коробки это не полетит и доводить нужно будет.

K: Что будет входить в базовый состав RVOSD 6 за 299? V: RVOSD 6 includes: OSD, GPS, 140A sensor, LRS, antennas, servo to servo cables (6) K: Когда планируешь быть в Москве?V: I will be in Moscow again August 20th.

Настройки от автопилота на планшете он уже реализует, только про "менять в полете" - не уверен, скорее всего только у земли, иначе придется планшет к LRS подключать как то. Вова будет в августе в Москве еще, можно будет кому интересно про все это спросить.

Да, Вова подтверждал факт наличия небольшой задержки и действительно идея идет от AR.Drone, только тут wi-fi используется как ретранслятор. Далеко не всеми моделями можно будет с таким устройством управлять, а только теми, для которых задержки не критичны.

Мне производители FCR делают прототип на "посмотреть-пощупать". Если она будет повторима, выложу фото и размеры внутренностей.

Фатшарк готовит к выпуску новую 3х осевую систему пан-тилт-ролл https://www.facebook.com/pages/Fat-Shark/169817899811978?ref=stream&hc_location=timeline В этом году приходит мода на трехосевые поворотки?

Спросил Вову про то, может ли RVOSD 6 работать с другими LRS (напомню, что у нее будем своя LRS) Иными словами - да! :) Спросил, можно ли использовать LRS его системы с другими приемниками, кроме RVOSD Иными словами - нет :( Кто задавал вопрос насчет цены. Цена будет 299$!!! LRS+OSD по цене OSD, думаю продукт будет очень интересен!

Антенны на 1.2 и 2.4 в одном корпусе и одновременно работающие и на приём и на передачу скоро будут.

Нет никакой инфы по характеристикам. Какое усиление, диаграмма, угол? Чел написал только то, что за 1000м подключился к точке доступа, однако за 1000м к точке доступа можно и патчем подключиться. С одинаковыми характеристиками?

450й квадрик в чемодане... достал запустил.

Подглядел новое видео полета 2013го Что скажет Олег интересно? ))))

Неожиданно вспомнил про разработку еще одного продукта, о котором рассказал Вова. Планшет на андроиде, которые будет выполнять все функции наземной станции FPV, включая получение видео! Видео планируется "засовывать" в планште через wi-fi ретранслятор, который будет присоединяться к приемнику видео.

Последнюю альфу (по глупости). Однако...летает! Вообще последний релиз 10.xx или бета вполне сгодятся. Проблем не замечал давно.

Это который в канал газа идет? Да не обязательно его втыкать, это больше для логгирования положения стика газа.

Сегодня поставил знакомому "игл" на летающее крыло "Фантом", всегда относился к ЛК у опаской и осторожностью (типа капризные, сваливаются в штопор, расходы не любят большие и т.п.). Сам достраиваю себе "Фантома", поэтому было двойне интересно посмотреть как он полетит с "иглом" и какие есть нюансы настроек для крыльев. К моему удивлению, ни в стабилизации, ни в ПИД-ах автопилота вообще не пришлось ничего настраивать. После выставления типа модели "летающее крыло" и прохождения визарда крыло полетело сразу.... и автопилот заработал вполне корректно, причем в ветер 5-7м/с. Честно говоря, я даже со Скаем возился дольше... Впрочем из Елабуги тоже писали, что никаких стандартных настроек для X8 в иглах не меняли. Больше летающие крылья крылья меня не пугают, оказывает с иглами они вяжутся даже проще и безгеморройнее чем классика.

Я тоже сначала красил, потом ламинировал. Но потом пришел к выводу что ламинировать полностью крашенные детали ни есть гуд, по крайней мере покрашенные алкидными или акриловыми красками. Проходит время и пленка отстает, не красиво. Ищу подходящие краски или другое решение этой проблемы (покраска+ламинирование).

Так ты один возьми (с фокстеч), первый то я видел.

А завтра в Москве можно подъехать посмотреть?

Да это я так... шучу )

Нужно будет подъехать глянуть в него, сравнить с тем что видел.

Тайланд? :)

Еще вспомнилось и разговора. Оказывается мы с Вовой мыслим одинаково и практически одновременно задумались о необходимости создания специальных легких FPV Lipo батарей. Я заказал изготовление прототипов батарей 4S емкостью 10 000Mah и весом всего 800гр, ну а Вова готовит к выпуску сверхлегкие 10 000Mah 3S батареи (ориентируясь в первую очередь на свою ВМГ для RVJET)

Расчет резистора для светодиодов на модели: http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html

Что еще нового забыл сказать? Оказывается квадрокоптерами они заниматься БУДУТ! И в ближайшее время появится рама их собственного производства. Меня весьма удивило, что Вова без угрызений совести рассказал, что раму они тыбзанули у TBS :D Так что с приобретением "Дискавери Про" я наверно поторопился )))

О да, я забыл рассказать! Оказывается они разработали какую-то мегакрутую поворотку, аналоговой ей нет ни у кого. Вова не смог подобраться русских слов, но как я понял, там что-то типа гибкого манипулятора, способного изгибаться совершенно немыслимым образом и направлять антенну на самолет. "Повороткой" этот продукт назвать сложно, Вова сказал что на ней возможно только антенны круговой поляризации, потому что в процессе наведения она по разному ориентируется. Короче супер-новая инновационная штука! PS. Еще после отъезда Виктора я поднял вопрос о производстве недорогого девайса, втыкающегося между экраном и приемником для решения проблемы "блу скрин". Вова сказал "Сделаем!" :). Кстати шлем Виктора возможно увидят на выставке UAV в Чикаго.