KIR

Народ уже летает

А вот и посылка....

последнее не понятно рекорд или фейк, в любом случае кроме видео нет ничего, никакой подробной информации по конфигурации, авторы его не раскрывают

На этих акках поставили мировой рекорд висения на квадрике http://diydrones.com/profiles/blogs/world-record-flight-achieved-using-3dr-electronics-and-tiger?xg_source=activity

проведите наземный тест на разных каналах видео с нормальными антеннами, а не "трофейными на 900Mhz", сделать антенну самому можно, установите влияние LRS на приемник видео, возможно он душит (рмилек грешит этим).

из вашего текста не понятно, в чем причина ваших крашей, которые случаются через 5-7 секунд полета и что вы делаете не так.

Некоторые модели телефонов могут, например самсунг галакси. http://www.ebay.com/itm/MHL-Micro-USB-to-RCA-HDTV-Adapter-AV-Cable-For-Samsung-Galaxy-S5-S4-S3-S-IV-/291014220266

Короче, главное чтобы на самолете ХОТЬ ЧТО-НИБУДЬ БЫЛО. Найти самолет с любым поисковым устройством в 100500 раз больше, чем без него. А чем вы ищите - GPS, направленной антенной или просто антенной - дело вкуса. PS. Вот сегодня с утра мне отписали:

Включились субтитры, сломал мозг... "случаи насилия украину", "покрепче иди сюда в памятке центра попов" :huh:

Эммм... кто-то ходит без сотового телефона? Или у кого-то в сотовом нет GPS, такие еще продаются?

Ну не стоит говорить о "бесполезности GPS", только потому что "у меня был случай". Коптеры не каждый день под снег падают у людей. Все свои пропавшие самолеты находит исключительно по GPS, под снег они у меня не падали. GPS дает точность примерно 5м радиуса. Более чем достаточно, чтобы найти свой носитель. Коптепы под снегом - это скорее исключение.

http://fpv-community.ru/topic/1021-connex-hd-downlink-peredacha-hd-video-v-realnom-vremeni/?view=getnewpost

...с другой стороны, при получении координат GPS больше не нужна направленная антенна, которая громоздкая и носить с собой которую не всегда сподручно, тем более если ты налегке. Поисковик без направленной антенны помещается в задний карман джинс.

Весьма занятно! Можно по-подробнее про материал, из которого сделан самолет? Как он на ощупь?

Это как бы все где-то да продается...

Возможно многие из вас читали новости о самолетах Павла Погарского, в частности о его разработке (F-5-S) ПП-48, на котором был установлено новый рекорд России на дальность полёта по замкнутому маршруту и на продолжительность полёта радиоуправляемой модели электролёта. Информация многих новостных сайтов была противоречива и не до конца понятно, имела ли его разработка отношение к БПЛА и FPV или нет, что это была за модель. Вот некоторые выдержки из первоисточника, чтобы внести ясность: Основные характеристики F-5-S (ПП-48) Размах крыла – 3980 мм. Длинна фюзеляжа – 1770 мм. Взлётный вес – 3335 грамм Несущая площадь – 114,5 кв.дм. Аэродинамическое качество модели - 30 Силовая установка – электродвигатель Kora-15 mod. Аккумулятор силовой – Li-pol 10 000 mah. 3S1P (2 шт.) Рекордная радиоуправляемая модель электролёта F-5-S (ПП-48), изготовлена из современных композиционных материалов на основе стекло-углепластиков и кевлара.За основу взята радиоуправляемая авиамодель - Mega Pulsar . Крыло состоит из центроплана и двух отъёмных консолей, Конструкция крыла наборная, состоит из угле-кевларового кессона крыла (носовая часть крыла), углепластикового лонжерона, бальзовых нервюр усилиных полосками углепластика и углепластиковой задней кромки крыла. Крыло обтянуто лёгкой синтетической плёнкой ORAKOVER. Хвостовое оперение изготовлено по аналогичной технологии. Итог рекордного полёта радиоуправляемой модели электролёта F-5-S (ПП-48): Предыдущий рекорд России в категории – продолжительность полёта – 3 ч.21мин.30с. Новый рекорд России в категории – продолжительность полёта – 4 ч. 23 мин. 00 с Предыдущий рекорд России в категории – дальность по замкнутому мар-ту – 80 км. 400м. Новый рекорд России в категории – дальность по замкнутому маршруту – 98 км. 200 м. Радиоуправляемая модель электролёта показала отличные лётные характеристики и большой резерв для совершенствования. Запас весовой нагрузки составляет-1665грамм. (по правилам, взлётный вес рекордной модели не должен превышать – 5000 грамм). Хоть этот самолет и похож конструктивно на израильский БПЛА Skylark... ...никакого отношения к "беспилотникам" он не имеет и был построен лишь с целью установления рекордов в указанных дисциплинах, хотя автор не исключает возможность применения данной модели и для FPV. Другое дело его разработка ПП-45, которая изначально была нацелена на эти задачи: БПЛА ПП-45 (БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ) Основные тактико-технические характеристики комплекса: размах крыла – 2,17 м длина фюзеляжа – 1,40 м взлетный вес – 3,5 кг (5 кг- опция) вес полезной нагрузки – до 1 кг (1,5кг – опция) силовая установка – Электродвигатели 2 шт., по 0,5 квт. аккумуляторная батарея- Li-po, Li-Fe, Топливные электроэлементы максимальная скорость полета – 150 км/ч крейсерская скорость полета – 50-70 км/ч максимальная длина маршрута – 100 км радиус полета – до 5 км (25км – опция) рабочая высота полета – 300 – 600 метров практический потолок – 4000 метров продолжительность полета- до 2 часов (3 часа – опция) время развертывания комплекса – 10 минут Условия эксплуатации: ветер на старте – до 12 м/с ветер максимальный – 20 м/с температура окружающего воздуха – 10°С до + 35°С умеренный дождь, умеренные снежные осадки взлет с руки (с площадки 30?30 м) посадка стандартная – планирование, на фюзеляж посадка на парашюте – опция Создание нового летательного аппарата позволяющего устанавливать различное фото и видео оборудование сделало возможным применение БПЛА в следующих видах работ: аэрофотосъемка; рекламная фото-, видеосъемка; видео наблюдение в реальном времени с передачей видеоизображения на наземный сегмент комплекса; землеустройство и мониторинг; лесоохрана; мониторинг наводнений, пожаров и других стихийных бедствий. http://www.omgtu.ru/..._vehicles_quot/

Нормалек!

Используйте фотохостинги, так намного меньше нагрузка на сайт, да и вставляются картинки с них более приятно.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__80051__Durafly_39_Undies_39_Hobby_Suitable_Underwear_1PC_.html

Народ привык когда куча места и забивает его в основном клубками проводов, нежели полезной нагрузкой. И все-равно использует на 30% от силы. Возможно такая компоновка научит людей более вдумчиво и аккуратно делать проводку.

Мы лично летали на штатных сосисках на 9км в Клину, есть видео. Кто-то не может улететь на 2км. О чем говорят все эти т.н. тесты? Ни о чем, кроме того, что на данном конкретном экземпляре с данными конкретными антеннами, в данной конкретной местности с данным конкретным расположением получилась именно такая дальность. Больше ни о чем эти тесты не говорят. Можно хоть обтестироваться любого FPV оборудования - у каждого будет свой результат. Например один мой приятель летал на 25mW (нет, нолик не пропущен!) передатчике 5.8Ghz на 10км с патчем правда и показывал видео. О чем это говорит? Ни о чем это нихера не говорит!

НОВИНКА GPS/Глонасс модуль 10Hz (мини)

АССОРТИМЕНТ НАСТРОЕННЫХ АНТЕНН НА 1.2GHZ 1160/1280Mhz настроенные клевера (к-т) 1040/1160/1280Mhz настроенный диполь 1040/1160/1280Mhz Vee-диполь в крыло 1040/1160/1280Mhz настроенный Vee-диполь

Попросили выложить FPV носитель X8, собранный для страйкболистов, участвовал в больших страйкбольных играх в Екатеринбурге. модульная конструкция крепежа ходовой камеры, возможность быстрой ее замены одним движением руки (в оригинале был доп. модуль с тепловизором) стопор-антискладень карбонового пропа модульный крепеж начинки, включая разработанный специальной для этой модели батарейный отсек, расположенный по ЦТ Спецификации: Т-Motor AT2820-830KV FCR2820/830 - 1шт.Регулятор 80-100А (YEP) YEP80- 1шт.Кок для складных пропеллеров 5мм вал SPIN38 - 1шт.Пропеллер 13x6 складной (карбон) 01804- 1шт.Аккумулятор 5000Mah 4S 20C 5000-4S - 4шт.Серво цифр, с металл редуктором, мини - 2шт.Комплект автопилота и телеметрии FY-31AP - 1шт.Передатчик Lawmate 1.2Ghz 1W LWT1.2 - 1 шт.Приемник Lawmate 1.2Ghz - 1шт.Камера SEAWOLF Pixim 690TVL SW690TVL - 1 шт.DC-DC конвертер - 2 шт.Контакты владельца: AVovan (Владимир) +79678500962u.r.g.a@mail.ruПричина продажи - самолет выполнил свое назначение (участие в играх) Ожидаемая цена продажи - 69 000р (если честно, одних работ в нем больше этой суммы) Физическое нахождение самолета - город Москва, можно договориться об осмотре по тел. +79250114224 (Федор) PS. Модульная конструкция самолета предусматривает быструю замену любых комплектующих, он может быть доработан по желанию будующего клиента