KIR

И для себя, чутье подсказывает что-то в нем есть. Нужно каждую новинку 2013 года обкатать, интересно же.

Сейчас уже Attitude (35 градусов), BASE с 46 градусами походу с производства сняли и их новых не купить.

Получил антенны круговой поляризации "квадрифилярная антенна", настроенные (2 комплекта приемник/передатчик). Применительно к FPV эти антенны в теории более эффективны, чем обычные "клевера", но сложнее в производстве. Настроены на частоты 1160Mhz и 1280Mhz, имеют разные конфигурации для подключения к передатчику. Слева (1280Mhz) просто с угловым креплением, справа (1160Mhz) имеет кольцо для крепления на опускаемый ретракт. Будем проверять работу. Если есть желающие протестировать в Москве и сравнить со своими "клеверами" - пишите.

Ясно, нужно составить список "нерекомендуемых действий" с аппаратурой Турниджи и может даже сделать FAQ :) а) что нельзя делать в полете б) что нельзя делать на морозе в) что нельзя делать при любых условиях и т.д.

Мотор T-Motor 2820 830kv и пропеллер 12x6!!!!!! Я сомневался что 12й войдет, но посмотрите сколько еще места!!!! Может сюда можно и 13й забабахать???

Да ладно, я просто слова из обзора повторил, это же не делает аппаратуру плохой, может даже нравится кому-то. Купил, полетел, заела кнопка - красота! Сам катаюсь на сноуборде и люблю экстрим, поэтому всей душей уже полюбил Турнигу и всех кто ее пользует, тоже своего рода....экстрим :)

Понравилось. "Сразу начали заедать кнопки...EXIT сразу залипла....MENU работала через раз....отличная аппаратура, я ей доволен..." ^_^

Скоро и у меня будет...

Вот на этой фотографии 4 фанерные дощечки: Мне вот пока неизвестно для чего верхняя правая фанерная дощечка предназначена. Первая - моторама, две нижние - внутрь фюза вставляются. По размерам она как раз накладывая на дно самолета (снизу), только нафига она там? Для установки шасси или крюка катапульты?

Более того, это не пенопластовые FPV самолеты, если зрители - значит летают модели по 5-10кг и ДВС!!! Плотность зрителей на трибуне в сотни тысяч раз больше, чем в тех местах, где летаю FPVшники, однако никто сума не сходит по этому поводу. Чего ж fpv-шники такие трусихи? :)

Ну и как качество? Не глючат, не виснут, горизонт держат правильно, он у них все-таки вдоль или поперек, или тоже от прошивки зависит? :)

Скоро раз за всю историю моделизма RC модели падали на головы детям и пожилым людям? Их ведь по всему миру летает на миллион раз больше FPV моделей и там где летаю обычные (не FPV) пилоты плотность населения бывает намного больше - зрители, просто зеваки и прохожие, опять же в городское черте не редко. FPVшники летают за городом где людей крайне мало. Сколько раз на головы детям и пожилым людям падали парашютисты, у которых случилось ЧП и не раскрылся парашют? Лучше беспокоиться о том, чтобы модель после падения найти....

Однако заметьте, ни одного плохо слова про фишки я не сказал, даже похвалил!!! :lol: Занятно наблюдать реакцию Олега в этом ключе, у него уже выработалась устойчивая реакция на слово Турнига - Футаба, на слово фишка - Иглы :D На подсознательном уровне его мозг уже знает, что хочет, но Олег все сопротивляется :D боюсь, что в хобби под названием FPV нет "единственно правильных идеологий" и быть не может :mellow:

да ты прав, это хорошо что фейтех делает свою систему в металлическом корпусе "крашеустойчивой", любой автопилот позавидует тому, что теперь эта плата краши будет лучше переносить. В правильном направлении двигается фейтех, вот как надо решать проблему крашей, молодцы!!! :rolleyes: PS. Магнитометры в металлическом корпусе тоже особо радуют :spiteful:

Слушай ум.

OSRC — Open Source Remote Control. Это мультифункциональная аппаратура для всех применений, чем бы вы не занимались, от авиамоделизма до роботов и FPV. В спецификациях: *более чем 16-ти каналов в универсальной структуре РРМ, расширяемость до 40-ка каналов *облачная организация управления *возможность беспроводной записи движений стиков *память на 100 моделей *три частоты для коммуникаций 2.4 ГГц, 5.8 ГГц и 900 мГц *встроенный модем на 2.4 ГГц *проводной и беспроводной интерфейс для тренера или второго пилота *никаких потенциометров — сплошные энкодеры *механика стиков на стальных подшипниках *встроенные вибро и пищалка *USB для апгрейда или передачи данных *абсолютно модульная конструкция во всем *беспроводное подключение дополнительных панелей с джойстиками или тумблерами *батарея 3650 мАч на 7.4В *специальный трей для различных передающих модулей, огромный тачскрин (!) который можно использовать и для FPV *свободная конфигурация отображаемых данных на дисплее *полное переназначение для всех тумблеров и крутилок *2 аналоговых порта, 18 кнопок на передней части передатчика и 2 на задней *два статусных RGB светодиода *блок датчиков на борту модели в которые включены 3 гироскопа, 3 акселерометра, 3-х осевой компас и GPS *полная совместимость со всем что есть из приемо-передающего оборудования Все построено на базе модулей, устанавливаемых на лицевую часть аппаратуры, они могут меняться под нужный вам функционал, так же возможны "апгрейды" или установка ВЧ модулей от различных производителей: Вот так например выглядит аппаратура с FPV модулем: Проект все еще на стадии развития, но выглядит многообещающим, есть слухи что уже принимаются предзаказы на аппаратуру. Прототип аппаратуры дают в руки моделистам, в частности чемпионами мира, собирают мнения и пожелания: Официальный сайт проекта: http://os-rc.com

От антенны зависит, около 15см. Диаметр где-то 5мм.

Да на английском читаешь вроде как думаешь одно, а оказывается другое :) Спасибо за ответы!

OSFlyerWiz Правильно ли я понял из видео, что в аппу встроены акселерометры и их тоже можно использовать для управления определенными каналами на модели? Конкретно для FPV например наклонять/поворачивать аппу и при этом управлять скажем поворотом/наклоном камеры на самолете?

"Ждунство" - бич FPV. Я Guardian 2D/3D больше года ждал, щас заказал :(

Интересно, а что такое "облачное управление"...

1. Пленка для ламинирования вообще не тянется и тянуться не должна. Надрезы делай и аккуратно обходи изгибы, тут только опыт поможет. 2. Внизу три держалки под пальцы (спереди два и еще одна позади). Вот если провести линию по задней кромке передних двух "держалок", это и будет ЦТ.

Меня терзают смутные сомнения - вырезать ли технологическое окно сбоку как у прежнего Ская или нет. Нет никаких меток и наличие второго этажа и более широкий фюз как бы тоже намекает, что производитель отказался от этой идеи... ...однако без него как то непривычно и играть в гинеколога, прокладывая провода и электронику не очень хочется. :unknw:

Ох не советовал бы я к фюзеляжу крылья болтами крепить, ничего хорошего. Функция резинок в том и заключается, чтобы в "случае чего", при падении например, не с куском фюзеляжа крылья срывались. Уж сколько таких случаев было, кто на обычном скае пытался крыло жестко зафиксировать на фюзе...