amorozio
Пользователи-
Публикации
165 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
11
Все публикации пользователя amorozio
-
На предыдущей версии АП просто подайте питание АП на крайние контакты питательного разъема, а напряжение дополнительной батареи подайте так: минус батареи соединяется с минусом батареи, питающей АП, а плюс подается на любой промежуточный контакт питательного разъема АП. В мануале по АП это не описано, приношу свои извинения. Благодарю Вас! Примерно об этом и подумал.
-
Дело в том, что у меня предыдущая версия AL. На старой плате этого обозначения не нашел.
-
smalltim, здравствуйте. Насколько я понимаю, корректное отображение напряжения и тока возможно только при запитке АП от ходовой батареи? Если питание завожу с батареи видео, то и напряжение отображается только этой батареи? Вывести данные о напряжениях бат1 и бат2 не получится? Странно... :huh:
-
Столкнулся с той же проблемой! Ломаю голову- легче не становится :help:
-
О, да! О, да! Спасибо, Кир!
-
Поверь: он ничем не хуже нового! А крылья можно будет позже заказать, я думаю.
-
Их уже можно.... Аааа, нашел!
-
Может статься, что ,если просмотреть историю сообщений этих людей, у них и ГоПро горели!))))) Ну, да время покажет.
-
http://www.swiftai.com/ru/downloads Скачиваете типовой файл настроек Ская ну и колдуете. Точных значений вам никто уверено не даст. От типовых пляшите в пределах разумного. В мануале сведений вполне хватает. Тут надо учесть и вес и погоду и ваши навыки. Удачи! Ну и ВМГ возможности.
-
Всем хорош скай 2013, но как не радостны порой игры в гинеколога :shok:
-
Кажется, я и свидетелем того полета был! Подтверждаю, zerol. Был обычный августовский вечер....))))
-
Да, значительный.
-
Истину глаголишь! Зело Истину!
-
Токи меньше, но весят они в паре граммов на 150-200 меньше 4с. По поводу 3-х ампер... Ну так попробовать надо!))))
-
Специально сегодня поехал полетать с 3-мя акками на борту (2 3С по 5000 мАч и 1 1300мАч 3с для видео) для съемки тех. видео для Вас, уважаемый zerol. Как только напарник скинет видео (писалка его), сразу поделюсь с сообществом! По поводу Вашей иронии в отношении сроков обучения посадке без мотора, хочу обратить Ваше внимание на фразу "при правильном выборе глиссады", она ключевая! НаУчитесь)))
-
Может быть ампераж у вас схожий? не покажете техническое видео? ампераж не имеет на посадке ни какого значеия! Видео предъявить не могу! нет писалки! На посадке ручками рулю, а тут планер рулит , ну и настроечки центровки оного. Двигатель практически не занимаю при правильной глисаде!
-
И не скромнячайте , нагружая его ! Ну очень уж он любит это! 2 ака по 5т- детский лепет на лужайке!
-
Уважаемые коллеги, если позволите, то могу поделиться своим скромным опытом полетов на Скае 2013! Полетный вес составляет примерно 3.200 гр. и садится сие чудо на скорости 19-20 км в час не обнаруживая ни малейших поползновений к сваливанию! Отмечу, что особенно внимательно стоит отнестись к центровке аппарата! В сказанном "центровка" рулит, коллеги!
-
Думай над маской от засветки. Ну и ждем обзор! Так же полезны соображения по передаче стерео!
-
Никак)))))
-
Мне кажется, что нужна защита. С ней мне много спокойнее.
-
Я пользуюсь. Правда при установке допустил косяк: решил приклеить. Это проблематично. Лучше армированный скотч. Из бутылки... нууу... попробуйте из бутылки.
-
http://fpv-community.ru/store/product/8-2w-buster-24ghz-dlia-uvelicheniia-dalnosti-upravleniia/
-
и вот)
-
Такой вот добрый НКВДшник)
