Смола

http://www.eagletreesystems.com/index.php?route=information/information&information_id=13

Вокруг по фюзу можно обмазать эпоксидкой, чтобы при сильном натяге резинок отверстия не "разбивались".

Как у вас все подключено? Пишите, рисуйте или фоткайте, начиная с логгера. Вот настройки моего Ская. Может поможет. https://www.youtube.com/watch?v=vaBb4eG5HuY

А она у вас вообще включена? "Stabilization / Elven Mixing On"? Yes?

Вы по русски напишите, в чем проблема-то? Какой птичкой машет стабилизация?! Вы хоть сами себя понимаете?!

С каким вопросом? Вот с этим? " - Здравствуйте! у меня на сегментном индикаторе датчика воздушной скорости поочередно высвечиваются цифры: 1,2,3 с интервалом 1 секунда, программа его не обнаруживает."

Это скотч. Оранжевый. Производитель Office Space. Покупал в канцтоварах. Вот здесь еще, если не видели, фотки и полностью сетап.

Roll - скорее не тангаж, а крен. Тангаж - это должно быть Pitch. "heading Hold" - удержание по курсу.

У моего Ская вот такая компоновка.

ОК. Буду посвободней - набросаю схемку. А фотки - сейчас смотреть нечего, комок из проводов и датчиков, времянка на попробовать. Оба Гардиана расположены на потолке в фюзе, под крылом.

Касательно FS. Приемник надо перепрограммировать, чтобы при включении ФэйлСэйв "включатель стабилизации" был в положении - "Включено". По автовозврату. Не пробовал. Погода была очень мерзкая - в камеру ни хрена не видать. Плюсом - барахлил трекер. Не стал рисковать, посадил штатно, а скорее по радару. Визуально увидел носитель только в сотне метров. Что касается курса - чувствительность Yaw стоит на половину одинадцатого, Нормально! Остальные крутилки Гардиан - на 9 часов. Вполне еще средненько, можно чуток и увеличить. (Напоминаю. Общая чуйка - 55%)

Вчера облетал Ская с Guardian 2D/3D. Впечатления - ну самые положительные! Отключаем Guardian Stabilization Expander через Configure Radio Control - Stabilization/Elevn Mixin On? - NO. От него нам нужна только полосочка авиагоризонта - Artifical Horrizon Line. Носитель превосходно стабилизируется Guardian 2D/3D. Особенно порадовал режим 3д-стабилизации. Самолет, в этом случае, напоминает укуренного Кота. Как его поставил - так он и застыл ("при условии, что это аэродинамически возможно"). Очень удобно, в случае если идешь с постоянным набором, или на снижении. Работает и удержание по курсу - тоже вещь очень полезная. Вкратце о подключении. (Если нужна схема - спрашиваете, нарисую) Выбор режима стабилизации (2Д или 3Д), клемма "Mod" Guardian 2D/3D - в свободный 7-й канал приемника РУ. Повесил это дело на двухпозиционный переключатель. -100% - 2Д, +100% - 3Д. Вкл - Выкл стабилизации так и оставил на 6-м канале. Ранее с него шел провод в AuX2 ОСД Про. Снял. Вставил туда фишку "Gain" Guardian 2D/3D. Нужен под это дело еще один двух позиционник. (Ну нет у меня на Турниге второго 3-поз. переключателя) - 100% - стабилизация выключена, +55% (пока так) - стабилизация включена. Далее. Проводки от Гардиан 2Д/3Д "Ail", "Elev" - пихаем в соответствующие выводы ОСД Про (OUT). Серво элеронов, руля высоты и руля направления - втыкаем в гребенку Гардиан 2Д/3Д. Все!

Уж какую скорость вы там поставите... Точнее с крейсерского газа, до газа для набора высоты. Сам эту фишку пока не пробовал. Как-то не до нее... .Да знаете... Если уж кому и удастся грамотно расковырять прошивку... Давно бы добавили более "нужных" опций, например - работа газом и РВ при снижении до крейсерской высоты и т.п.

Safety Configuration Menu - Minimum Ground Spd Нет.

Эт как же?! Если Пито активна, то однозначно автопилот учитывает воздушную скорость: Use Pitot Spd for RTH/Ladder YES

Не физически, а именно в настройках Configure. Физически отключите - будет ноль. При такой скорости двигатель на автопилоте не включится. (Если конечно настройки не закозлить - уйти с тех что стоят по умолчанию.)

Когда она дает скорость "запрещающую" пуск двигателя при АВД, то так оно и будет, даже в симуляторе. Помните в инструкции: "двигатель не включится если скорость......, или высота....."

Трубка Питто активна в меню Configure....?

"Горизонт" - имелось в в виду Линия Искусственного Горизонта. Помогает при полетах в облаках, туманах и пр., когда через камеру не видно землю. Ну вот например: Ну или там - объектив камеры залепило снежинкой и т.д.

Повторюсь! 1. Если нужно летать ФПВ с Eagle Tree OSD Pro без всяких экспериментов то покупается минимум: - Логгер - ОСД Про - GPS Expander - Guardian Stabilization Expander (For OSD Pro) (ну и есть еще куча разных "необязательных" датчиков и приблуд - на выбор) 2. Если захотите по-вымудряться - берите и тот и тот стабилизатор. Все они делают, и во всех плоскостях стабилизируют. Но у 2Д/3Д Гардиана не будет линии искуственного горизонта. Настраивать с пульта - сложнее. Но возможностей вроде как побольше. Горизонт в этом случае можно (но необязательно) взять с Гардиан Экспандер. Сам Гардиан Экспандер, как стабилизатор полета, - выключить через меню. Ибо зачем одновременно работать сразу двум "стабилизаторам"?! Все это уже "на вырост".

Под ФПВ заточен Guardian Stabilization Expander for OSD Pro У Guardian 2D/3D Stabilizer - не будет авиагоризонта. Но теоретически поставить можно, между ОСД и сервами. Чем сейчас, собственно, и занимаюсь. Облетать пока не получилось - ветра ядские, ни как не утихнут. На классическом носителе можно поставить и оба. У первого отключить стабилизацию и брать с него только Горизонт. Стабилизировать Гардианом 2Д/3Д. Но это пока в планах. Не пробовал.

http://fpv-community.ru/store/product/5-skywalker-v6-1880-condor/ OSD и автопилот Eagle Tr... Seawolf Pixim 690TVL - о... Передатчик LawMate 1.2Gh... Приемник Lawmate 1.2Ghz... Hitec HS-65MG (микро) - 4 шт Регуляторы оборотов Turn... 60А Аккумулятор 5000Mah 3S L... 2 шт. Провод силовой силиконов... Разъемы XT60 4 пары Разъемы для мотора и рег... GPS трекер V520 для поис... Tiny LRS http://acerc.ru/blog/radio/13.html Ну и монитор, ноут или телевизор с AV - входом. Мотор Turnigy Aerodrive sk-3 3536 1400kv + винт АРС 10х5 - ищите поиском

Вот это вот - ключевое слово! У меня взлетка - остатки асфальта. Посадочная - не маленькая. Стойку, попавшую в ямку или на камушек, понятно, что будет гнуть. (Ну или ездить на полетушки на трассу, типа Москва - Минск.)

А их кто-нибудь уже ставил на БД-5? Читал вроде, они под 3 мм. металлические прутки. Да. И если есть возможность, выложи фотку - оценить выкос на твоей БД-5. На этой, под углом, не совсем понятно.

Олег, А что за стойки такие? Дай ссылку.