spin7ion

А между тем: http://www.gazeta.ru/tech/news/2016/04/05/n_8461907.shtml

я использую, там надо удерживать нижнюю правую кнопку.

Оно в авто используется ведь даже. А производитель там к безопасности относится всяко посерьезнее нас с вами.

почему не используют реле? Вот, например, до 70А http://www.chipdip.ru/catalog-show/electromagnetic-relays/?p.918=70

земля всегда общая

Посмотрел я видео, летает круто, как он провода не цепляет для меня загадка. Только вот вопрос, есть ли голова на нужном месте открыт. Раньше в любом авиамодельном кружке учили технике безопасности. Теперь можно купить готовую модель и летать не думаю о возможных последствиях...

А есть видео, где взлетают, например с 10-20 этажного здания? Если коптер я еще могу понять, то для самолета рискованно.

А как фиксируются крылья? Резинок не вижу

Летаю на Graupner, правда далеко пока не решаюсь. Отличная аппаратура, телеметрия, передающая качество сигнала добавляет уверенности.

Ну я не стал OSD покупать, я купил пульт Graupner с телеметрией.

а телеметрия frsky умеет gps координаты передавать?

Блоки питания(лабораторные и для зарядки автомобильных аккумуляторов), паяльная станция и мощный советский паяльник, осциллограф, сервотестер. Очень практично иметь электрогитару, и музыка и пенорезка.

Вы когда летаете вспоминайте, что вы сами-то сидите на земле.

Скажите, использует ли кто Graupner MX-20? Как вам эта аппаратура?

разве банки?