Василий

Пользователи
  • Публикации

    257
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    11

Все публикации пользователя Василий

  1. я проверял на сколько мне 10А хватит.. и 10 в запасе... а по 4 км в высоту.. я как то не заморачиваюсь.. у меня каждый полет это три четыре... я низко не люблю летать
  2. полет Х-8 на борту 20А 4S
  3. А Я не соглашусь. тоже применяю вентилятор.. а регуль и мотор были с запасом по току в 2 раза... не выдержал длительной работы на половине нагрузке и сгорел. так что не большой обдув не мешает
  4. Да.. развели сыр бор.. а дело то в предпочтениях.. лично я х8 летаю и без проблем 10- 15 км это просто так не напрягаясь в хорошую погоду .да кто то с математикой подходит к вопросу и своими знаниями в аэродинамике. а я просто летаю и мне это очень нравится . часок в воздухе повисеть над местами.. без проблем.. больше просто устаю.и не хочу втягиваться в споры. мне это ни к чему .
  5. Доброго времени суток ! а микрофон лучше внутри снаружи ничего кроме шума ветра можно не услыщать..по крайней мере когда на боту пробовал писалку снаружи крепить то почти двигателя не слышал. сейчас установил микрофон вутри у двигателя чтоб слышать его работу а больше от него наверное никакого толку
  6. вообще и двиг и винт подбирать надо исходя из задач. KIR уже писал про это.. можно чуть слабее но подумаеш пробежаться при запуске. иди на полную расчитать чтоб вертикально шел в небо.хотя на форумах есть выкладки по крыльям кто с чем летает.. и соответственно от массы самоля
  7. Я пытался им это сказать.. говорят служба безопасности разрешила...! хотя они в случае чего слова возьмут обратно.. а нам да... один ноль в пользу органов.(
  8. На РЦ ДИЗАЙНЕ ребята не стесняясь выложили полеты над градильнями Атомной!!! станции летали внутри периметра.... и говорят что им разрешают и все... PS или наверху об этом еще не знают..
  9. немного о внутренней компоновке.много акков 4s 4 спереди и один сзади для развесовки.. из того что было..в экране приемник. от RMILEC сверху видно расположения аннтенн . аннтенны .. заменил татный кабель и вместо штырей два диполя.двг Т-мотор 2820 .регуль маркус 70А это от KIRa.весь аппарат покрыт ламинацией 80микрон очень прочно и надежно.в передней части буфер из пористого материала чтоб акки все не разнесли при падении.передатчик внутри снаружи только антенна. виден отдельный акк 1300 для видео.разьемы для серв. два бека.. мож комуто и смешно будет. кулер для жаркой погоды..у меня один уже перегревался.. вчера этот аппарат в слетал легко на 15 км вдаль попутно на 2.5 км высоты.. на обратный путь потратил чтото око 50 ма.. двиг даже не включал
  10. собственно узел крепления крыла
  11. стопорные штыри после совмещения крыла.. они утапливаются входя в отверстие в фанере которая вклеена в фюз
  12. разьемы серв . видно расположение антенн RMILEKa. и декор пленочкой под карбон
  13. все както не получалось по своему носителю поделиться.. не судите строго .главное летает и мне очень нравится.фото установки серв
  14. Наконец то я предолел рубеж для себя 10 км.. все как то не получалось то погода то еще что нить..
  15. Олег все правильно описал ниже. Я также настроил тумблер для блокировки мотора и все. в настройках игла там включение фалсейва делаеш 1 канал. если оставиш три то надо не трогать стики тогда включится
  16. Может передатчик слишком близко?? если мощность хорошая возможно наводка и вследствии система глючит. я визард похожу у меня передатчик в руках я пару метров от приемника и модели а она у телека. так дома и настраиваю. спокойно
  17. Зацените наш аэродром
  18. неа в штиль тоже. небольшой ролик. в полный штиль как раз . человечик постарался снял и монтировал о ФПВшниках Елабуги
  19. Я в горизонтальном полете до 20 км доводил.. не сваливалось.. центровку переднюю иногда до 2см доходила..
  20. а по мне х8 очень даже ничего возьми не пожалееш
  21. Удобнее всего у нас в Татарстане! у нас тут заброшенный аэродром и взлетная полоса. город в 6 км аэропорт в 30
  22. вот сегодня загрузил свои Х8 и рванул пока хватало батарей.. http://youtu.be/1m9ldSa4nv8
  23. Доброго времени суток! вот и я стал обладателем сего девайся Х 8 . вчера уже более осоознанноо слетал на 2 км в высоту. пока думаю надо подобрать вмг и наверное перейти на 4S но первые впечатления очень положительные. летает неспешно хорошо планирует.стабилизация от EAGLE TREE .самоль полностью покрыт ламинацией 75 микрон. припервых запусках неудачно бросали вверх и он носом в землю но.. пара вмятинок тока котоорые легко выправились.сейчас запускаем с небольшой пробежкой и аппарат плавно уходит с руки