
vasia139
Пользователи-
Публикации
92 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Articles
Все публикации пользователя vasia139
-
В том то и дело , что крутил я в передатчике... Может в передатчике вернуть все в исходное состояние, и отрегулировать все на приемнике? И у меня не только два приемника но и два передатчика (причем странно, что проблема вылезла сразу на двух комплектах) , я вот и спрашиваю может проблема возникла от того, что я поменял местами приемники из разных комплектов?
-
Сергей, не плохо было бы в инструкцию добавить : - калибруются комплекты Rx-Tx, или можно по отдельности (передатчики и приемники из разных комплектов можно менять между собой) и после бинда все будет работать нормально или это нежелательно; - расписать процедуру подстройки частот по шагово, а то как то много ньюансов; - сделать ссылочку как контролировать отклонение частот и критичные уровни отклонения от нормы ( а то на фоне полного бинда и сверхмощного RSSI - хрясь и полный "0" по всем каналам, причем связь без передергивания питания не восстанавливается). По настройке не понятно, я поменял значения "подстройка(вкладка "настройки"") в КП передатчика, у меня после этого "подстройка"(вкладка "данные" Тх) значения пришли в норму -+2 и в КП Rx во (вкладке данные ) "AFC " тоже в пределах -+2 устаканилось . Причем во вкладке "настройка Rx" значеня "подстройка" - "0" я их не изменял. Это значит, что поехали значения только у передатчиков (у меня 2 комплекта)или что то не то делаю.
-
Не то хотел написать....а отредактировать форум не дал.... Можно на одном ПК открыть сразу КП Tx и КП Rx или для этого нужно два ящика, чтобы сразу менять подстройку в КП Tx и смотреть отклонения в КП Rx/
-
Это как , где конкретно можно наблюдать отклонение частоты? Приемник разве выводит данные с отклонениями по частоте? Не совсем понял, подстройки кварца индивидуальны для комплекта приемник-передатчик или делаются по отдельности для приемника и отдельно для передатчика? В том смысле, что можно ли безболезненно приемник из одного комплекта биндить с передатчиком из другого комплекта (имеем два комплекта Rx1 - Tx1 и Rx2 - Tx2 меняем Rx1- Tx2 Rx2- Tx1,) комплекты после этого будут работать или потребуют обязательной подстройки?
-
причем второй раз фокус не прошел 433 отвалился. И вообще рано обрадовался приемник уходит через некоторое время в файлсейв? а дисплей на передатчике показывает, что RSSI на всех каналох максимальное.... Но зато я понял, что со мной было на предпоследних полетушках - самолет перестал реагировать на РУ , хорошо АП притащил его и он надо мной кружил( в радиусе 100 метров) пока не выжрал батареи, после чего и свалился. Хотел полетать сегодня но как то ссыкотно.... с таким RLS
-
АхрИнеть, ахрЕнеть, аффигеть.... Продолжил мучать дуалбенд ночью (за что отдельное спасибо разработчику) В состоянии крайнего расстройства залез в КП у уперся очами долу в "Подстройка 866 "7" ; "Подстройка 433 "4". В состоянии полной отуплености вхреначил "подстр 866 - "0" ; 433 - "4" (подстройку 433 трогать не стал) 866- "0"; 433-"4"; 866-борт RSSI-0 433 - 0 файлсейв (Продолжил в 4 часа утра че делать то) 866- "1"; 433-"4"; 866-борт RSSI-174 433 - 210 866- "2"; 433-"4"; 866-max 433 -0(причем при 2 попытке 866-0;433-0 файлсейв) 866- "3"; 433-"4"; 866-борт RSSI-174; 433 - 207 866- "4"; 433-"4"; 866-борт RSSI-174; 433 - 0 866- "5"; 433-"4"; 866-борт RSSI-174; 433 - 211 866- "6"; 433-"4"; 866-борт RSSI-174; 433 - 0 866- "7"; 433-"4"; 866-борт RSSI-0 ; 433 - 210 Рабочие подстройки вроде как получается:866- "1"и 433-"4"; 866- "3" и 433-"4"; 866- "5" и 433-"4"; Ну и вопрос: А че это было? А для чего это надо? А какие значения выставлять? А не спалил ли я передатчик? А пачему у меня стояли такие кривые значения? Как дальше жить?
-
ММ.... а какое это имеет значение? Разве это как то влияет на работу передатчика и приемника и индикацию уровня RSSI ? Я работу каналов по большей части контролирую через дисплейчик.....
-
Как же я люблю ковыряться с дуалбэндом....... то один канал отвалится то другой. Видимо два канала сразу это выше моего интеллекту. Проверял дома, обнаружил, что 866 отвалился. Приемник на самоле. Попередергивал питание, вместо антенны в приемник вставил разьем с куском см 15 кабеля, включил, RSSI борта появился, минут пять все было окей..потом хрясь борт отвалился а наземный RSSI в норме. Впроцессе вкл-выкл питания и замены антенн на приемнике пару раз удалось получить RSSI борта, но в конечном итоге он отвалился. Лампочкотестер (на 433 правда) рядом с антенной на 866 прям таки светится, а рядом со своей родной на 433 едва тлеет. Но меня хрен победишь, взял я и на столе запитал второй приемник - чудны дела твои господи, 866 борт полная шкала, а 433 борт "0" (наземный RSSI по обоим каналам как всегда на максимуме)....тут я сдался.... Может мне два приемника на самолет ставить - один на 866 другой на 433?
-
Ну я вам же уже сказал как сделать. Подайте на вторую колодку ррм с трекера ,а питание передатчика запараллельте с питанием трекера, Если хотите на трекер подать другое напряжение, на второй вход приемника подайте ррм и землю с трекера, соответственно землю на источниках питания трекера и передатчика параллельте.
-
Неплохо бы было указать, что за модель хедтрекера у вас, по питанию не только максимум но и минимум (5-6 в ему хватит?), ну и на выходе трекер , что выдает CPPM или 2-3 канала PWM . Не зная этого можно дать только общие рекомендации: Как вариант можно подключить трекер ко втором PPM входу передатчика,( там и питание 10-12 вольт), в контрольной панели каналы РРМ 2 поставьте "2" (если остальные не задействованы) соответственно сервомашинки пантитла подключайте к 9-10 каналу приемника
-
, Речь про зависание дуалбенда. Для предотвращения косяков рекомендуется обеспечить питание не менее 6 вольт. Про передергивание никто вроде не говорил....
-
Точно не учел что 10db = 1 В беллу По джою согласен - не дело под каждый девайс подстраивать систему, если еще у десятка пользователей были бы схожие проблемы, а так мне проще поискать малазийский (или оставить "грибок" в покое) =))
-
Фотографии в альбоме «Неразобранное» vasia0296 на Яндекс.Фотках Сергей, каюсь, проблему вы не решили (да ее так сказать и не было). В дуалбенде как и везде логарифмическая шкала RSSI (что для таких неучей как я, слабо дружащих с логарифмами, равносильно попугаям). - вот я и попытался разьяснить (ну и как всегда внес еще большую путаницу) Не совсем понятно только: То есть падение мощности принимаемого сигнала вКП на 2 -е единицы - это падение мощность в 10 раз, а на 4 - в 100? Только насколько я помню там показания типа 86, тоесть улетели 6 единичек все - "связь" в 1000 раз упала. А на дисплее как смотреть, уровень столбиков упал на 20% - RSSI понизился на 80% (или я опять все перепутал?)
-
Да с RSSI как раз проблем нет. Попытался обьяснить, человеку, что такое измерять " в попугаях" - судя по вопросу "обьяснитель" из меня никакой. Кстати с "грыбом" на джое тип2 чтонибудь решается?
-
Что значит "попугай"? Разьесните если не сложно. Зависимость rssi и измкряемого датчиком напряжения характеризующие его уровень может носить не линейный характер . Поэтому нельзя корректно откалибровать шкалу отобра жавшую уровень rssi . Поэтому данные носят относительный характер и непонятную раз мерность - как в суд тике про 38 попугаев. Слон говорит, что он решил эту проблем у и падение уровнЯ на единицу прямо пропорции опально 0,5db
-
Хочется надеяться что в новой прошивке все заявленные джойстики функционируют а Трекер гонит не только cppm по 8 каналу но и Pwm по 6 и 5
-
А приемник насколько требователен к питанию 5-6 вольт ему хватает или тоже лучше больше? Или какое напряжение сервам то и приемнику?
-
По ходу создана самая дорогая RLC в мире 14200 +9200+9200=32600 =)) Сергей , а есть возможность покупать не комплектами - 2 канала база или 2 канала борт. А купить базу и борт только на 1 канал (433 например), а то 18400 как то жаба недовольна
-
Видео 1120 использую (другие канал что то в лом проверять) незначительное влияние вроде как наблюдается, RSSI просаживается процетов на 10%, но в связи с малой величиной отклонения (а RSSI всегда слегка прыгает) , что то однозначно утверждать сложно.
-
Да думаю дело не в компановке . Носитель скай, антенна 433 на стабилизаторе, 866 прямо под крылом как попало вывел. Видео антенна с передатчиком спереди сверху в 20 см от приемника. Проблема в том, что косяк возникает спорадически, то отваливается бортовой RSSI на 866 то на 433, причем на столе, причем в чувство приходит так же неожиданно (после перетыкания питания), и потом проходит все тесты достойно. И с включенным двигателем, и ухожу в подьезд, до файлсейва, подхожу к дверям связь восстанавливается сразу. а несколько раз запитывал приемник вообще напрямую(борт не заптывал чтоб без помех) - хрясь , а RSSI борта 433 - "0", телеметрию гонит по 433 (по крайней мере в КП и на дисплее), а РУ - хрена, также 866 отваливается. Прверял лампочкотестером передатчик, несколько раз фиксировал пропажу излучения в передающей антенне на 433 - лампочка тухла после нескольких минут работы передатчика, потом данный фокус прекратился.....(причем на столе, правда питалово было 6 вольт может мало ему стока)
-
Ну это еще ни о чем не говорит. У меня на 500 метрах вообще все отваливается, а с другой стороны уровень RSSI величина относительная, ну и непонятно где у вас RSSI падает в телеметрии с АП или со слона. По настройкам АП лучше сюда http://forum.rcdesign.ru/f90/thread334687.html По размещению антенн общее правило - все подальше, от всего остального, от регуля, от АП, от передатчик AV тем более...В идеале на одном крыле стоит передатчик видео, на конце другого приемник РУ, но тут начинаются проблемы с аэродинамикой..... по конфигурации антенн тут можно посмотреть http://forum.rcdesign.ru/f90/thread142729.html Если поставите бустер телеметрия по другому каналу конечно сохранится, но легче вам от этого не будет ибо мощьность телеметрийного канала будет неизмеримо ниже передающего.
-
Во первых не на 433 а на 866. Во вторых это почти доказано экспериментально - при выключении видеопередатчика уровень RSSI на 866 поднимался (правда незначительно, и надо учитывать тот факт что RSSI измеряется в попугаях) В третьих я не утверждал, а всего лишь поинтересовался=)) Размер в любом случае имеет значение и заглушить помехой передатчик 1 ватт или 100 мВт это осмелюсь предположить есть две большие разницы. В вашем случае вы можете просто не замечать помехи ( вы их заметите когда улетите на 25 км) А у меня каналы периодически отваливаются прямо на столе . То RSSI бортовой на 866 отваливается (это в 3 метрах от передатчика) то 433 канал тупо вылетает и возвращается после передергивания питания. (правда такая картина наблюдается и при выключенном видеопередатчике). Не могу понять в чем дело выезжаю в поле (чукча умный ставлю батарею не больше 2000 мАч) , 500 метров удаление , фалсейф, томительное ожидание пока носитель выжрет акки и свалится.(благо АП умный круги начинает нарезать). С экспертом у меня такой фигни не разу не было (там видео отваливалось сначала)
-
Да только 1 Ватт и 100мВт это две большие разницы. А передатчик на борту первейший источник помех.... Правда АП фишка может менеджер питания чудит, фольгой его что ли обмотать?
-
Никто не экспериментировал - видео 1,2 мГц "давит" приемник на борту. По моим наблюдениям этому подвержен канал на 800мГц, 433 мГц вроде как и не реагирует. Причем при пропадании связи, если судить по уровню RSSI, сначала отваливается сигнал наземки с передатчика, а телеметрия борта еще держится, можно подумать, что в приемнике более мощный передатчик стоит, почему так происходит не понятно?
-
В том числе и с данными настройками проверял, КП триггеры включил чтоб наглядней было видно какие каналы работают (5-6 не реагируют, зато во входящих появились два лишних канала 17-18) каналы которые управляются кнопками с ПК тоже работают. Дисплей: 1 фот 85/10 нейтраль 2-3 80/51 гриб на 21 час и 22-30 4 80/90 19-30 5 7f/21 18 часов 6 83/11 16-30 7-8 80/91 15 часов и 13-30 9 87/11 12 часов в двух положениях одинаковые значения видимо не "дожал"