Виталий

ЛС 70 и Скайвокер 1900

Вот видео работы стабилизации

НЕТ! обе стабилизации гвардиан от иглл три,которые я использовал по очереди на базе игл три,

Видео покажу позднее,так-как я уже поставил копилот 2,Использую Игл Трии уже больше 1,5 года и с подобной ситуацией не встречался! Пробовал все обнулять и заливать другую прошивку,пробовал менять регулятор ,менял ОСД,Логер,а так-же саму стабилизацию -- нет результата! Резкий поворот по оси направо -линия горизонта вниз на 5-7 секунд,поворот налево вверх.Может две стабилизации ,которыми располагаю неисправны

Собрал Ская на иглл три,возникла проблемма - Стабилизация при повороте модели вокруг себя в горизонтальной плоскости уходит вверх и возращаеться только через 4-7 сек

Мы с товарищем ,летаем в этих очках -впечатления очень положительные.Изображение очень яркое,высокая контрасность экран чуть меньше,но к этому привыкаешь,подключение видео,аудио обычными шнурками ,Встроенная батарея на 3-4 железно,Теперь даже хедплей одевать не хочеться-слишком велика разница.врезали их в горнолыжные маски и все отлично!! На сайте getfpv.com продаеться не маска , а только кусок пластмасы ,вместо стекла для горнолыжных очков--!!!!Немцы есть немцы,кто купит не пожалеет

У меня тоже была подобная ситуация,хотя хвост усилен скотчем,потом оказалось что центровка была слишком задней(в этом случае самолет не рулиться не вправо и не влево и плохо набирает высоту) При сдвиги батарей вперед все прекрасно -- четкое управление и прочее,короче круче ская) Видимо просто при запуске батареи уехали назад и нарушилась центровка

По поводу тяги 11\7 на 4S мотор не везет (Т-мотор 2820) покупал на ФПВ модел,а когда поставил 3648 -1100 на 3S полетел реально.В сравнение с Скаем самолет более устойчив к ветру,что являеться большим плюсом в нашем регионе.ветра почти всегда 3-5 мс ,как и Солнце,

На высоту 1800 затратил 3800ma 4S/время полета около 40 мин 6000ма двигатель стоял Т-2820 винт 11\7 немного слабоват для него.

Если Кирилл сделает скидку,куплю еще один обязательно!!

Самолет очень интересен!идет устойчиво,на мой взгляд даже лучше ская,качество ЕРО не очень(крупнозернистый и не такой плотный как на скае) Двигатель ставили 175 гр 600 ВТ винт 12\8 на 3S скорость от 35 до 90 на борту ФПВ оборудование и GOPRO 1,Выдержал две морковки ,вторая была последней.больше 10000 мла 3S не грузил,терзали сомненья

Хантер тоже не плох ,но если далеко и высоко мне кажеться Х8 круче,ну а если места в машине не много то зефир 2

Очень интересно! нужно попробовать.Дальность видео на 1,2 все-же больше и кроме того позволяет летать в облаках на 5,8 рябьи полное пропадание сигналаПричем заметил с камерой пиксимим качество картинки на 1,2 не хуже чем 5,8Практика показала требуеться сочетание -- очки --передатчик--камера,Очки конечно лучше Zeiss Cinemizer OLED Video Glasses яркая ,четкая картинка в других уже даже и летать ломы

Была у меня такая!Два раза полетал.Не любит малых скоростей - при низкой скорости сваливаеться на крыло.хороша в наборе высоты стекловолокно не очень при втрече с планетой получилось полное говно Вообщем все как всегда Для ФПВ такая птица не очень

для приема сигнала на 1,2 лучше использовать приемники ламвейт-чуствительность лучше

Спасибо за информацию,буду пробовать покупать ламвейт снова(предыдущий сгорел после 5-6 полетов)-видимо требует дополнительный радиатор для охлаждения.

возникла проблемма с передачей показаний телеметрии на наземную станцию! При использовании Ламвейт 1,2 и видеопередатчиков на 5,8 все ОК ,а вот передатчики с беверси 800 и 1500 мват на 1,2 позания телеметрии не передают хотя видео отличное . В чем интерессно проблемма???

Был у меня Aicon A5 ,кажеться так называеться.Летел недолго и очень быстро,при отключении мотора уходит в горизонтальный штопор.За недолгое время использования модели заметил -очень слабая хвостовая балка ,хорошо горящий (при замыкании батарей от удара )ЕПП Модель обладала приличной скоростью и резкими движениями по тангажу(расходы надо очень уменьшать

Кирил мне тоже один потребуеться

Я видел,но все-же немного опасно!

Все лето запускал Х8 с резинки,потом уже притомило.Оказалось запуск крыла очень прост и безопасен и без нее: нужно взять крыло за самый край(я беру правой рукойб в левой аппаратура) другой край лежит на земле даем полный газ делаем два шага вперед и отпускаем Стартует без проблем Нужно брать имеено за самый край- иначе крыло уйдет на левый разворот и вниз(морда потом как у свиньи)

Антенны с бевирси по качеству уступают американским с READYMADE RC,мы их тестили

http://www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=11_45_49_97&products_id=937 Вот такая антенна. Видео есть ,как выложить не знаю ,там ролики с рекодера по 30 мин