RZeus

Продано

ПРОДАМ ПЕРЕДАТЧИК FrSky DJT (JR модуль) полностью рабочий. Еще летаю на нем, но уже пришел новый другой. Использую на Turnigy 9XR PRO. Фото и описание на сайте производителя: http://www.frsky-rc.com/product/pro.php?pro_id=8 Стоимость сейчас такого нового 1700 руб: http://www.banggood.com/FrSky-DJT-JR-2_ … 54940.html ПРОДАЮ ЗА 800 руб. мой тел. 8-903-687-10-35 (Роман) Регион: Москва, Железнодорожный, МО, или отправлю Вам за Ваш счет. Будет лежать без дела, поэтому продаю.

Продано

Продаю моторы 2204 2300kv, которые шли в комплекте RTF и использовались на RoboCat 270. Моторки рабочие, никогда не чинились, не горелые (видно на фотках по состоянию обмотки). На моторках распознавательные надписи для определения производителя отсутствуют. ЦЕНА 500 руб. тел. 8-903-687-10-35 (Роман) Фотки:

Регион: Москва, Железнодорожный, МО, или отправлю Вам за Ваш счет. Лежат пол года без дела, поэтому продаю.

Возьму все кроме приемников и передатчиков за Вашу цену. Сколько стоит пересыл до Подмосковья?

Всем привет! Открыл летний сезон на скае 1900 фишка лайт, пошивка последняя 1.04. Победил малый газ на фишке в режиме RTL с подключённым датчиком скорости (без него газ работал, с ним при включении RTL фишка сбрасывала газ в ноль и как следствие краш). Необходимо прописать параметр CRUISE THR. Указывается в процентах газа для автоматич. режимов полёта. Указать его можно только через программу GCS с оф. сайта фишки. Причём, сначала Настроить файл сейф на этот уровень ГАЗа на приемнике, а потом указывать этот же уровень в ГКС. Только тогда этот параметр фишка сохраняет. При установке По другому после сброса питания с фишки, параметр обнуляется.

Посчитал расположение ЦТ для крыла Sky Walker 1900 (new 2014 года). Для 30% САХ получил 75мм от передней кромки. Подробности тут: http://j.mp/25xR2OL Данное расположение ЦТ совпадает с рекомендациями в теме Skywalker FPV FAQ. Всем приятных полетов!

Что в настройках параметра ASP ADJ? Фишка сама газом рулила?

Всем привет! Хочу поделиться полученной статистикой еженедельных полетов за лето на fy41 lite прошивки 1.22 (самолет SKYWALKER 1900 2014 оттремирован и отцентрирован идеально, что не раз подтвердил полет в штиль). Может кому будет полезно: 1. Настроить возврат домой с подключенным датчиком скорости (ДС) не удалось. Недостаточный газ и в итоге штопор; 2. При отключенном ДС фишка всегда приводит самолет домой но с уровнем газа не выше того, который был в момент включения возврата. Пока это выяснил 1 раз потерял самолет в 1,5 км от дома. 3. При сильном ветре в режиме полет по кругу, когда идет по ветру может быть большая потеря высоты с 50м до 30м. Потом набирает. Поэтому в ветер летаю выше 100. 4. Всегда ставьте любую систему поиска, иначе искать сможете только по gps видеосигнала, которого в результате падения или помех может и не быть. 5. При старте в штиль (взлетная масса 2,5 кг), как альтернатива катапульте настроил +25% руля высоты на отдельный тумблер. Всем удачных полетов!

Это две сильно разных скорости (воздушная и по GPS), и одинаковыми их показания никогда не будут. По их разнице можно судить о направлении и силе ветра на высоте полёта самолёта. Я пытаюсь добиться их равенства когда полный штиль. Всегда скорость по датчику ~30км\ч меньше скорости по GPS.

Сейчас бьюсь с одной проблемой как на фишке сравнять показания датчика скорости и скорость по GPS? Параметр ASP ADJ похоже не помогает. Всегда по датчику скорость меньше в штиль и на возврате домой газ слишком мал и самолет сваливается в штопор. Отключил датчик и летает по скорости от GPS нормально. Что посоветуете?

это попровка датчика воздушной скорости. как будет безветренная погода - сравните датчик и жпс скорость. при несовпадении как раз в этой графе не математическим путем вводится попровка. хаха я всем сразу говорю - проверяйте реверс в автопилоте! в аппе стоит правильно, а в фишке в реверсе. Значит для правильной работы стабилизации реверсы в фишке надо избегать?

Ну больше на неисправность фишки похоже либо глюк прошивки т к если бы человек не правильно подключил, то в АБМ фишка переворачивала бы самоль верх дном либо если ошибка по РВ задирала/опускала бы под 90 градусов нос. Но автор пишет что в АБМ летает нормально. Надеюсь под стабилизацией он как раз имеет ввиду АБМ , а не RCНе скрою этой мой первый FPV носитель. До этого занимался 8 лет F-1-B (свободный лёт). Не исключаю ошибки в сборке. Сервы походу прилепил не как надо. В режиме ABM (стабилизации) самолет на испытаниях показал отличную стабилизацию. Без реверса на фишке еще на земле вижу что в режиме ABM рулит неправильно. Проблема пока только с возвратом домой. Какие ошибки в сборке можно допустить чтобы этот режим не работал?

Как Вы посоветовали, обнулил горизонт, т. е. щелкнул 8 раз режимы ABM-RC. И кажется помогло. Теперь при включении на земле режима возврата домой или полет по кругу руль направления стоит на месте, руль высоты минуты 2 тоже, но потом начинает очень медленное отклонение вверх, а элеронами водит в сторону правого и левого крена. Горизонт обнулял просто положив самолет на пол в квартире (пол проверил уровнем). Теперь руки чешутся провести испытания, но это произойдет не ранее следующей недели. По результату обязательно напишу. В любом случае благодарю Вас за советы и желаю Вам чистого неба и мягкой посадки!!!

нет не нормальным. А обнуляли горизонт? Кажется 8 раз abm-rc щелкнуть. Самолет должен лежать ровно. Хотя это не объясняет почему РН повернут. Как вариант предлогаю вам прошивку поставить поледнюю. Спасибо за дельные советы. Скажите пожалуйста как должен себя вести самолет в части отклонения рулевых плоскостей в руках на поле при включенном на АП режиме возврата домой?

если бы не ниже написанное , то уверенно сказал бы что у автопилота в реверсе стоит руль высоты (именно в настройках автопилота, не аппы)но: А как установлена сама фишка в самолете? ее оринтация соответсвует установленной в настройках? в настройках правильно выбран типа ЛА? Проверил через программу для fy-dos текущие настройки автопилота: - классическая схема установки АП (соответствует физической установке в самолете); - настроены реверсы на всех рулях, кроме управления газом. Если реверс убираю, то в режиме стабилизации рули отклоняются в сторону еще большего заваливания самолета, а не как восстанавливающие горизонт; - целевая скорость 60 км ч; - целевая высота 50 м. Заметил, что на карте Google в режиме возврата домой рисует полет, хотя самолет лежит на диване. Спутников при этом 5 штук. Руль высоты и руль направления все также в крайних положениях, на пикирование и на поворот вправо. Изредка руль высоты поднимается до нормального положения. Скажите такое положение рулей в режиме возврата домой и когда самолет в руках считается нормальным?

если бы не ниже написанное , то уверенно сказал бы что у автопилота в реверсе стоит руль высоты (именно в настройках автопилота, не аппы) но: А как установлена сама фишка в самолете? ее оринтация соответсвует установленной в настройках? в настройках правильно выбран типа ЛА?[/ В настройках фишки выбрана классическая схема самолета. Фактическая ориентация (стрелкой вперед, которая нанесена на фишке) соответствует настройкам (воющем-то обе настройки были по умолчанию и я их не менял). А вот реверсы в настройках фишки ставил и это идея. В ближайшее время посмотрю и обязательно отвечу.

Всем доброго времени суток. Собрал свой первый FPV носитель sky walker 1900 (версия 2010 года, с карбоновой балкой). Путеводителем в процессе сборки были темы форума "Проекты и отчеты по строительству" от пилотов KIR и Bil за что им огромное спасибо. На первом же облете 09 мая 2015 столкнулся с проблемой автопилота FY-41 lite в настройке режимов возврата домой и полет по кругу (поведение модели одинаковое). При включении режима самолет с высоты 100-150 м свечкой вниз летит навстречу планете Земля. На высоте около 50м выключение режима и перехват управления на себя. Режимы стабилизации работают нормально. Видео оборудование пока еще не поставил. Аппаратура турнига 9хR Pro. Управление 12 канальный передатчик и приемник от Expert tiny LRS. Вкл режимов повесил на 2 отдельных тумблера, стабилизацию на 3-х позиционный тумблер. Перед полетом при включении режимов или отключении аппаратуры сигнальная лампа на фишке показывает режим возврата домой (ориентируюсь пока по ней), при этом медленно водит элеронами, а вот руль высоты отклоняет в крайнее нижнее положение и киль в крайнее правое. Файл сейв на приемнике настроил на нейтральных положениях рулей и ~60% газа. Фишку не перепрошивал. Версию текущей прошивки не смотрел. Коллеги, подскажите в чем может быть проблема? Понимаю, что инфы дал мало, поэтому с удовольствием отвечу на все Ваши уточняющие вопросы.