-
Публикации
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Articles
Все публикации пользователя Шаман
-
Сталина на них нет.
-
Назревает проект пятиметрового FPV самолета по чертежам любезно разработанным пользователем Fedia. Краткое ТЗ: Назначение: Далеко-высоко. 50+. Для собственного наслаждения плюс нечастые полеты по патрулированию лесных угодий по личной просьбе друзей лесников и МЧСовцев в районе Кировской области во время лесных пожаров и т.п. Борт: Reaper MQ-9 с размахом 5 метров. Бальза. РУ - Rockwell DualBand FPV + бустеры на 433 и 868 МГц. АП - SwiftAI NG Видео линк - Lawmate 1.2 GHz 1000mw Двигатель: ДВС 50-60 см3 с электро-стартером DLE или EME. Нижняя обзорная камера с зумом, отдельным управлением и видео линком Lawmate 1.2 GHz 1000mw Ходовая камера с возможностью полетов в сумерках. Система спасения (парашют) БАНО Трекер(маяк) Телеметрия ДВСа(обороты, температура, уровень топлива) на отдельный экран наземки. Разработчик пользователь Kevin. Наземка: "Командный пункт" на базе легкового прицепа. Он же для транспортировки борта. Тяжелая поворотка для нескольких Патчев и Яг на крыше прицепа. РУ исключительно джойстиками через ПК. Три монитора: GPS трекинг, Ходовая камера, Обзорная камера. С возможностью подключения видео-шлема для третьих лиц. Уфф. Выдохнул.
-
на экране монитора детали не выглядят такими большими.
-
Порезал не спеша. Лазер рулит)
-
Ребят, если есть среди вас прошареные электронщики в части микрорроцессорной электроники и программировании - отпишитесь в личку. Нужна помощь в разработке телеметрии ДВС и его периферии по отдельному радиоканалу на LCD дисплей.
-
Для изготовления генератора на ДВС 60СС.
-
Да
-
такой аппарат каждый раз купает((( магнитам нифига не сладко в моторах живется.
-
Посылки на Зону доставлять))))
-
А двигатель?
-
Линейная поляризация меня не пугает. Пируэты исполнять не буду. А усилителей действительно привеликое количество в продаже. А вот с кратностью надо подумать.
-
тогда 1,2 и 2,4 ГГц ?
-
будут давить друг друга вне зависимости конструкции антенн?
-
Даже если разнести по сетке в крайние частоты? Тогда как быть?
-
Можно два клевера с разным направлением поляризации. Один левый, другой правый. Ну и на земле соответственно. По-моему должен резать неплохо. Как вариант! И смотреться будет красиво и симметрично))) Разместить под крыльями две полусферы по краям или под фюзом на носу и на хвосте? С удовольствием выслушаю все "за" и "против".
-
Тогда я купил бы SkyHunter или Х8. И не парился вообще о надежности отдельных узлов и агрегатов. И планируют хорошо и шасси совсем отсутствуют)) А летать планирую действительно стабильно и долго. Только я заметил закономерность - чем меньше модель, тем больше болтанка? Все познается в сравнении. Не понравится - построю самоль другого типа.
-
Обратный канал связи для передачи телеметрии DUALBANDа действительно существует но занимать его другими данными я не хочу.
-
Переключатель камер не катит. Нужны две одновременно работающие камеры. Антенны разной поляризации разнести по краям крыльев. Клевер и диполь? Тогда на РУ диполь и штырь? Два диполя на борту мешать друг другу не должны из-за разброса частот 433 и 1200 МГц. Ну и клевер со штырем 1200 и 868 соответственно.
-
Кто что думает по поводу антенн? Получается их будет четыре: две - видеолинки 1,2ггц и две - РУ 433 и 868. Для всех антенн нужна разная поляризация, чтоб не мешали друг другу?
-
http://ru.aliexpress.com/store/product/EME55-II-Gasoline-Engine-Petrol-Engine-with-Electric-Starter/227513_1137747316.html
-
контроллеры к солнечным батареям идут однофазные. а от ветряков - "самое оно" http://ru.aliexpress.com/store/product/100w-300w-400w-600wMax-Wind-Generator-Controller-AC12V-24V-wind-turbine-charge-controller-Wind-Generator/505490_1680528433.html Какая модель бесколлекторника? И каким проводом перематывался? Задачи у гены одни - заряжать бортовые аккумуляторы.
-
Можно на тиристорах, стабилитронах, диодов шоттки и радиатора собрать несложную схемку регулятора AC/DC с трех фаз переменки на нужное кол-во вольт +/-. Только греться будет сильно, т.к. тиристоры будут "сливать" лишнюю напругу на массу.
-
Значит будем летать на узкой хорде ;) А на счет генератора очень интересно. В качестве оного бесколлекторный мотор? Что представляет собой контроллер?