ufobobrovsk

Skywalker V6 с крыльями 1680 revolution в идеальном состоянии!Продам Skywalker V6 крыло 1680мм revolution.Летаю на нем с лета 2015 года, самолет отличный, полностью подходит для FPV полетов, строил для себя, все пытался делать аккуратно и надежно, ни одного краша, ни одного сбоя не было за все время полетов, летал на близко и низко, в основном это полеты были 1500 метра в даль и 600 в высоту, на комплекте FrSky DJT 2.4Ghz с приемником V8FR-II.Автопилот стоит APM 2.6, нареканий не было за все время, отлично себя показал, летал и на 6км по заданному маршруту, и в высоту подымал в авто режиме на 1.6км, настраивается очень гибко как хочешь, в общем порадовал.Мотор стоит T-Motor AT2814-1000kv - очень отличный мотор, ну просто отличный)))Скай заламинирован почти весь, все кроме хвоста и руля направления, выше пятки нет ламинации, корпус весь заламинирован, крылья тоже заламинированны, на пузо приклеена защита.Хврост усилен внутри карбоновыми трубками, на скрутку очень жесткий.Крылья раскладные, можно вытащить трубку, ее кстати вытаскивал пару раз, так что не разбито ничего, все очень туго сидит, возил в машине в сборе крыло.Лючек снимается, сделан на магнитах, так что нет проблем залезть во внутрь.Крепление фонаря штатно, на болтик.Аккумулятор заряжался перед полетами, зарядов было примерно 10 не больше, отличный кстати для такого самолета. Хранился по всем правилам в стораж режиме)Причина продажи проста, летаю мало, ветра не дают летать больше чем хотелось бы, лето блин на столько короткое что вообще говорить не о чем, летать в холод мне не прикалывает, да и цель достигнута, хочется построить что то еще, может квадрокоптер, либо мелкий либо что то типо 550 размера, а на это все нужны финансы...В общем много чего есть, полную сборку можете посмотреть на этом сайте по ссылке http://goo.gl/bGgOzNКомплект, и что входит в продажу:Сам скай в идеальном состоянии.ОСД: Mavlink-osd v2.0Мотор: T-Motor AT2814-1000kvРегулятор скорости: TURNIGY Plush 60АВинт: APC 9х6 и APC 9х4,5 Аккумулятор: Multistar 4S 5200 мАчАвтопилот: APM 2.6 с радио модулем 3DR на 915мГцДатчик воздушной скоростиСервомашинки: MG90S с металлическим редуктором Улучшенные резинки для крыльев (в придачу родные отдам не тронутые)Оригинальный фонарь, плюс пару самодельных для разных нужд, один из них на фото.Простенькая курсовая камера в железном корпусеМогу отдать поворотку с сервами брал в китае не дорогая но хорошо работала, потом убрал надоело))Цена: 25000р.Если будут вопросы пишите dizain_house@mail.ru или звоните по телефону 892200999 девятнадцать, Владимир. Желательно до 22:00 по Москве.Доставка за ваш счет. Немного видео. Видео с OSD Подъем на 1 км

Самолет продан. Тема закрыта.

Продается!

Все еще продается!!!

Возможна продажа только тушки + мотор + сервы - Цена 15000р.

Правильно написали выше! Я год читал и разбирался чтобы построить свой первый самолет, это была цессна 150 из потолочки, минимум затрат, если разбил можно построить еще хоть 10 штук, потом когда я полетал лето на ней, причем ни одного краша, привык к управлению, причем я тренировался на компе в спец програмке, только потом я целый год посветил выбору аппарата и что я хочу от него, и только потом я начал строить скай. на момент постройки у меня было четкое понятие что я хочу и это до 5 км в даль и 1 км в верх, этим летом я этого достиг почти, в даль пока получилось улететь на 3 км, так как видео не позволяет и РУ. ФПВ я вообще поставил к концу сизона, и то камеры простые, сейчас дорого все покупать, и не дай бог разобъешь в первый раз думаю будет печалька... в итоге сейчас летаю и планирую увиличивать дальность полета до 10 км прикупив еще несколько вещей для начало, все это бьет по карману, прошло в итоге 2 года гдето чтобы полететь на 2-3 км без проблем и по ФПВ, конечно если есть бабло и можно вообще заказать себе готовое решение, но по моему это уже не интересно, а просто игрушка. чисто мое мнение. и еще, вы сначало определитесь какие цели вы хотите ставить для себя, а потом уже из этого всего сделаете вывод, какое управление будет сам самолет и начинка для него, не говоря уже о ФПВ, так как оно тоже зависит много от каких факторов.

Привет всем. Начну с того что всегда мечтал о полетах, но не судьба... играл в симуляторы FSX в основном, этим летом увидел на ютубе полеты по камере, скажу сразу меня это зацепило очень сильно, этим летом я начитался много разной инфы про квадры, самолеты, вообщем всю инфу читал, для себя было настолько интересно что незнал что же мне встаки больше нравится, в итоге построил свой первый самолет Cessa 150 из потолочки, полетал, и если честно был в таком восторге чо немогу передать как я был счастлив))) ну упустим эти моменты.. так вот, полетав на самолете в живую можно так сказать, я решил всетаки остановится на самолете. всетаки больше нравится планирование и все такое, квадрики на второй план. темболее на этом сайте насмотрелся и начитался всего много что голова кругом, вообщем купил скай 1680 на bevrc. если можно буду сражу ссылки кидать что и где купил, если конечно KIR мне разрешит. так вот дальше, сегодня пришел мне мой пенопласт, если честно был в шоке((( весь самолет кривой, наклейки все были в комок смяты, но думаю что это дело рук нашей почты, коробка самолета была смята очень сильно, фото выложу в незу. сам самолет вроде не пострадал но когда я соединяю две половинки и свожу вместе мотораму, то все остальное уезжает в разные стороны, главное передняя часть уезжает немного в перед а задняя назад, если я зажимаю ее принудительно соединив вместе, и держу, дальше выравниваю хвость и так далее, то вроде все сходится, сразу вопрос это правильно или должно быть не так? сообственно теперь куча вопросов и долгое строительство))) вопросы на данный момент, чем клеить все это, клей который в комплекте или чтото иное брать, как выровнять все это дело, если чтото гдето не так кретично скажите где и сто. дальше вопросы пока писать небуду так как фото надо загрузить чтото не получается, а вопросы пот фото желательно.

первые 1000 метров вверх)

да я как бы и не удивляю никого, конкретно с тобой вообще общаться не хочется, мимо пройди и иди своей дорогой. Лично именно здесь мне помогли построить первый самолет который успешно летает.

немного видео с курсовай камеры, камера конечно ужасная но всеже, записывал все на ноутбук, ну и летал тоже по нему, в будущем планирую видеошлем. первое видео улетел на 1500 метров, когда возвращался не заметил как переключил канал не на тот на видео приемнике, хотел поймать лучше и промахнулся, увидел только когда прилетел обратно почти. Во втором видео уже летал в высоту, видео вроде работает нормально, думаю поставить клевера на видео.

на камеру то полет заснялся которая была на самолете? если да то выложите глянем хоть) А так поздравляю что нашелся, я летаю только с гпс, хоть вокруг себя на 50 метров хоть вообще не взлетаю, все равно ложу, малоли что...

А вот и мое первое видео) строго не судите. Летал не ФПВ, только визуальный полет, поэтому однообразно конечно.

Вчера наконец то облетал свой самолет)))) вот видео с первого и второго полета. В первом полете режим Manual, самолет летит хорошо, немного подтремировать нужно, и показалось что в мануал както немного нос задирает чтоли, если на видео видно гляньте может что подскажите, ЦТ прямо под карбоновой трубкой. Во вротом виде уже включил стабилизацию, с ней он вообще как по рельсам летит, скорость может маленькую держать чтоб не свалился, планирует очень хорошо, небольшая просадка есть так как не привык кидать его, цессна у меня просто так летала, этот же нужно чуть сильней кидать, привыкну. Пока фпв нету, получится купить в этом году дак хорошо, возврат файлсейв и на круг пока не пробывал, нету пока компаса, хотелось бы с компасом все это дело, хотя все настроил вроде и файлсейв и возврат и круг, ну пробывать буду уже позже. вообщем рад что все получилось, он летает, думаю дальше буду усовершенствовать)) первое видео второе видео если есть что сказать поправить подсказать, буду рад выслушать профи) кстати за фото на видео прошу прощение чей самолет, очень понравился))) если будут не против оставлю)

в крыло врезал датчик воздушной скорости. Пытался сделать аккуратно, вроде получилось, вырезал все ножем модельным, сохраняя вырезку, потом подрезал ее и вклеил обратно. вроде все настроил, только компас не работает, бракованный пришел, у китайца за гпс и компас еле деньги выбил, сейчас идет отдельный компас, придет дай надо подключить както)))

все перепаял, где надо припоя побольше напаял, вообщем нужно все проверять после китайцев. сделал пластину из фанерки для аккума и внутренностей, приклее на нее противоскользящую резину, вроде очень хорошо на ней держится, не скользит совсем.

Вообщем всем привет. за последнее время много что изменилось - опишу. Автопилот поставил APM 2.6 Радио телеметрию взял на 915 Китай есть китай... датчик тока весь разволился при первом же отключение от акккума смотрите фото.

Подскажите а такой подойдет TL-680 ? просто боюсь локтайт не найду в городе(((

Вообщем переделаю все вот так, и еще вопрос, стоит ли как то гаечку фиксировать? или достаточно так оставить, думал может немного термоклеем что ли подмазать. Как считаете?

крепление тяги на саморезе? для такого ответственного элемента Об этом я както не подумал, тогда сделаю на болтик с гаечкой от греха подальше, спасибо что поправили)

Вообщем все сабралось, все вроде ровненькое, ниче не перекашивает, померял от хвостового оперения до крыльев с обеех сторон одинаковое расстояние, и до пола тоже хвост одинаково, крыло левое на 4 мм ниже правого, может просто так закрепил но вроде ровно все, хвост вроде весь ровный, ввобщем пробывать в полете надо, ну и немного фоток. на фотках крылья не зафиксированы поэтому выглядит както криво.

Теперь хвост. Кстати нашел кабанчики через 2 дня в кармане в штанах которые заказывал((( ну да ладно будем их делать на руль высоты и руль направления. и так далее: В хвостовое оперение вырезал дырочки под тяги М3 чтобы лучше вставали, и вклеил пруток М2. в тяги вклеил пруток М3 предварительно просверлив отверстия, не залазило чуток. С верху вклеил под болты плащадку. Вклеил и прикрутил кабанчики. В хвостовой балке вклеил железный прут с резьбой на М2, к небу буду крепить подкосы. Руль направления тоже на петлях, на шарнирах, вклеин кабанчик какой положено с ответкой.

Газуем дальше. Вырезал дырку с боку, решил сделать на магнитиках, очень нравятся магнитики всякие, вклеил на обе стороны, получилось очень крепко, ручку сделал из кабанчика, подрезал вклеил на эпоксидку.

Вклеил мотораму. С обратной стороны гаечки с зубчиками на м3, все клеил штатным клеем, и докучи засадил в пену 4 шурупа войлочных на клей. очень долго искал по городу болты длинные, заказал в Тюмень, привезли на 12 мм, одеваю и бац нехватает... да еб..., заказываю вторй раз есть только на 25мм. в итоге заказал их, вогнал тудаже до упора, пусть там будут не стал ничего обрезать, как распорка получится. Вообщем мне болты 4шт. вышли с доставками 750р. )) с ума сойти.. ну да ладно.

Начал вклеивать кабанчики и вот тут то и все началось, специально заказывал большие хорошие кабанчики с ответкой, искал перерыл весь дом нигде не нашел, в городе нигде нету, в ближайшем городе тоже таких нету только маленькие... вообщем пришлось просверлить в штатных кабанчиках отверстия по бокам, вкрутить туда пару шурупов и посадить все на эпоксидку... Навесил элероны на петли все склеил хорошенько, одел шарниры вроде нормально получилось, надеюсь ничего не выпадет...

Вклеил с боку деревяшки которые шли в наборе, далее просверлил отверстия в них в просунул туда палочку от петушка)) в итоге крыло не будет крутится вокруг оси карбоновой балки.