zerol

Весы это тот же динамометр... я как раз таки планирую приспособить под динамометр весы))) Для оценки эффективности ВМГ осталось правильно замерить расход мощности АКБ и обороты двигателя?

Клевая штука, как она показывает пока не знаю, но думаю что к ней в команду нужен динамометр и стенд.Я пришел к выводу что надо иметь более чем 1 мотор и планирую взять какой то хороший по соотношению цена-качество мотор. И прикупить к нему похожую штучку и набор винтов, собрать стенд и протестировать их на стенде. Клевая штука, как она показывает пока не знаю, но думаю что к ней в команду нужен динамометр и стенд.

Я просто покупая мотр к скаю взял тот который рекомендовали на сайте все работает но я не пойму расчитан он на 3S или на 4S кетайцы гоняют на 4S его пишут без проблем. У меня тоже нормально пока летает.http://www.bevrc.com/skywalker-168cm-epo-airplane-v6-more-density-durable-epo-build_p243.html брал отсюда.

Что будет если на движок вместо рекомендованных 11.1 подать 14 вольт? Ну тто есть вместо 3s воткнуть 4s?

Где найти измеритель скорости ветра?

У меня вопрос есть ли смысл на скае делать микс на флапероны при посадке? И если есть то как сделать микс на турингу? Чтение инструкции мне не помогло, я бы хотел сделать так: крутишь крутилку элероны опускаются плавно в позиуию закрылки выпущены...

Картинка в тему)

Интересно в каком симуляторе можно научиться FPV пилотированию?

Готовь долларов 500 минимум. Если готов их вложить в штуковину которая в любой момент превратится в горку обломков или вообще улететь в неизвестном направлении то тут тебе расскажут что купить, научат уму разуму и определят потянешь ты это или нет. Я сам тоже новичок, только начал летать и пока без ФПВ. Тут советуют сначала научиться летать визуально.

Очень полезно! Всем спасибо! Если на 1 порах у меня не будет АП и ОСД. Планирую летать на аэродроме старом с полосой 1,8км ее даже со спутника видно хорошо. Кругом поле, но тем не менее прочитав это, решил купить поисковое устройство. Какое эффективное устройство посоветуете? этому есть альтернатива?

Смотрите что я нашел) http://ebaytoday.ru/...06888-item.html это подделка?

Очень круто! Но я все же будь у меня выбор, поставил бы на свою будущую ФПВ модель, вот это) http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=1627479&hid=91117, но я осознаю, что сопряжение этого устройства проблематично, поэтому все же буду брать классическую аппаратуру. Кстати футаба единственный лидер. Нет такого как фото между никоном и кэноном?)

Собственно, чтобы не наломать дров я на этот форум и пришел. Имею опыт полетов в авиасимах порядка 5 лет, также занимался созданием кордовых моделей копий в молодости, поэтому представление об управлении и изготовлении моделей имею. Радиоаппаратура - это новое для меня. Может я самоуверенный, но у меня друг, тоже с опытмо полетов в симуляторах, купил себе модель и вполне сносно летает визуально после минимума тренировок... Учитывая что он взял себе сразу импеллерный ф-18, не самый легкий в управлении, думаю я все же смогу летать в пределах визуальной видимости после пару недель тренировок... Ну разобью может модель - все быает, однако у меня есть надежда на то что при крашах электроника останется в рабочем состоянии) По поводу полетов ФПВ, мне кажется надо будет для дальних полетов брать телеметрию по любому... но я отклонился от темы. Итак. Я понимаю, что надо сначала научиться летать управляя с земли без всяких камер и телеметрий. Итак, беру модель, беру футабу или что то подешевле в зависимости от средств, двигатель, аккумуляторы, машинки - учусь летать управляя со стороны и только потом начинаю устанавливать на модель фпвшные прилады? Так? http://www.hobbycenter.ru/product_info_32189.html такая футаба?

В мозгу проясняется. Но все таки если покупать, аппаратуру чтобы потом не было мучительно больно за потраченные деньги, то есть чтобы она была цена-качество приемлемое и ее можно было бы использовать в дальнейшем для ФПВ полетов радиусом 10-15 км... Какую порекомендуете?