BindEm
Пользователи-
Публикации
256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
19
Все публикации пользователя BindEm
-
Вот http://team-blacksheep.com/products/product:110
-
Обладателям шарков наверное будет интересно другое: TBS продают модули приёмника для шарков для "обычной" сетки. Даже за вменяемые деньги.
-
Проверьте это: Configure Sensors and Units - Enable low altitude RTH
-
Нашёл в инструкции описание настроек и работы антенного трекера. Не понял только одного: изначально, перед полётом, когда сервы в центральных положениях, куда нужно ориентировать антенну? Предполагаю что алгоритм такой же как и у иглов - в нулевом положении строго на север. Но опять же сервы и пана и тилта могут стоять по-разному, как тогда учитывать реверс? Если завтра пожертвую сборкой модели - попробую выяснить опытным путём (так интереснее) B) Кстати благодаря функции "Включение USB-порта на приемнике для чтения/записи настроек и получения данных реального времени." можно оценивать эффективность подключаемых антенн. Причём гораздо точнее "чем на глаз". Подробности как всегда в мануале.
-
Тема именно про Слона. Ник, очень похожий на Ваш, на соседнем форуме, в старой теме про Слона, нелестно отзывался о продукте, именно в ситуации про Hobby+ 868 и RMILEC совсем рядом. Если правильно помню: "...Слон жалобно запищал...". Жаль гугл кэш уже "забыл" эту страницу. Это я к тому что там совсем не Слон был плохой, а выводы были сделаны совсем неправильные. Ну и обоснование дуалбэнда на лицо: рядом с такими системами лучше летать с двойным каналом.
-
А вы пробовали сервы туда подключать и приёмник с GPS-ом пошевелить немного? Может функция ещё не реализована? Сам не пробовал. Возвращаясь к вопросу о неудачных опытах совместных полётов Hobby+ 868 и RMILEC. Хорошо изложено дедушкой (rcmodelreviews) в этом видео (конкретно 13-ая минута): Дополнительный бонус RMILEC - и на видео на 1.3 может знатно нагадить. ---- Не знаю как вставить только ссылку, а не видео :mellow:
-
Для себя рассматриваю 2 алгоритма: 1) стартую со штатными антеннами ("на пузе", крепление ЛРС модуля на пульте, как на фотках ранее). Взлетел, проверил автовозврат. Выключил передатчик. Модель кружит. Открутил штатную на 433. Сел в машину. Прикрутил разъём внешней (с длинным кабелем) на магните на крыше авто. Включил передатчик. Выключился автопилот - полетели. Возврат и приземление по той же схеме, только в обратном порядке. Дисплей при мне на пульте, телеметрия тоже, сам сижу в машине и смотрю видео. Полный контроль B) 2) Используя FrSky в качесте ретранслятора. На крыше магнитка на 433. От неё длинный кабель в салон, где лежит сам модуль ЛРС с дисплеем и подключённой фриской. Пускаю с руки (фриска в 3-метрах от машины работать будет, даже от переотражений, не смотря ни на какие железяки на пути). Сажусь в машину. Фриска играет роль "провода". Дисплей в салоне, меньше нагромождения на пульте - меньше шанс повредить. Тоже В обоих случаях получается относительная свобода от проводов. Прошлым сезоном сам пару раз дёргал кабель ППМ-а при запусске модели с руки. В минусе диапазон 868, но это пока не разживусь быстромонтируемой антенной на него на крышу авто.
-
Я "зарабатывал" краши на видео на 900 + FrSky. Симптомы те же:100-400 метров и вырубает. Вырубает именно приёмник и фейлсейф не включается. Вот информация на эту тему (первый пост): http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1366534&page=11
-
Видео случаем не на 900? :)
-
А можно список всех составляющих системы?
-
А что меняет эта настройка, если при подписке на тему тоже выбирается регулярность оповещения? Также никнейм - "мне нравится", видим список подписаных тем. Там тоже можно менять, но у меня после смены там ничего не изменилось.
-
Помогите пожалуйста разобраться с уведомлениями на обновления тем по e-mail. Настроил в итоге так что на все подписки приходят мгновенные уведомления. А хочу за день суммарно чтобы приходило.
-
Ждём Toledo show. На нём много производителей готовятся представить свои новинки. И не только бюджетные производители :)
-
Как один из подписавшихся на тест ещё в том году, оправдываюсь - как начну сезон сразу же сделаю тест вместе со штатной и с патчем с берца. В конце осени не успел - снег выпал. Ассистент отказался на крышу лезть. А сейчас по холоду (у нас утром -12, днём -3) не летаю. Больше проблем чем удовольствия.
-
Снова я и снова, надеюсь, с интересными новостями. Дружбы с телефоном Lenovo P700i так и не добился. Но зато подружил с китайским планшетом со звучным именем "Яндау". С его помощью и сделал инструкцию как настраивать эмуляцию GPS приёмника по Bluetooth. Скачать с Deposit-а (во вложение на форуме не влезло).
-
Пробовал эмуляцию блютуза на смартфоне Lenovo P700i. Пока успеха не добился.
-
Сегодня пробовал подключать к LRS GPS от HK G-OSD II Ничего не вышло. Модуль гонит в порт данные в каком-то своём формате. Хотя тулза для конфигурирования модуля на HK имеется и нужный формат данных там есть. Видимо ОСД "любит" данные в своём виде. Пока не нагуглил что за формат.
-
Наверное не стоит. А то сейчас начнётся - акселерометр и т.д. Тут задумка скорее в другом: при падении целостность электроники (вместе с каблированием) будет нарушена. Чем сложнее система - тем больше вероятность повреждения при краше. Имея трекер отдельным устройством (а ещё и в своём корпусе, и спрятанном ближе к хвосту) шансы на его выживание - увеличиваются.
-
Ухх какой удар по бюджету и настроению на ближайшее время. А маяк LRS не откликался? Или в тот момент про него не вспомнили?
-
Не думаю что возникнут проблемы. Для ещё большей уверенности могу проверить на дродафоне Lenovo P700 и есть вроде у товарища ещё Ainol планшетик какой-то. Если интересует - приглашаю в личку чтобы не захламлять тему.
-
Подружил LRS с планшетом по bluetooth. Был использован Google Nexus 7. Теперь он исправно отображает координаты модели в Google Maps. В этот раз фото предоставить не могу, т.к. фотоаппарат пока отсутствует. Единственной фишкой оказалось то, что нужно использовать не BTGPS (как я писал ранее), а Bluetooth GPS Provider (легко ищется в Google Play, иконка в виде значка спутниковой антенны на красном фоне). На этом предлагаю вопрос передачи и отображения координат модели с помощью LRS считать закрытым!
-
Разницу увидел только когда носитель был на расстоянии 3км и дальше. На глаз небольшая, но всё же есть. При дистанции ближе 3-х км никакой разницы не обнаружил. Кстати никак не спасает от наводок от РУ на 433 МГц. В итоге для тех кто не на "ты" с паяльником - переделка не стоит потраченных сил. (Всё написанное - только моё мнение)
-
Всё верно сказано. Будет работать диверсити. Её иногда и берут в качестве "дешёвого оракла". Пока недовольных не было.
-
Вы наверное невнимательно читали сообщение. У меня BEVRC-ный патч. Картинку от L-COM я привёл для преодоления "страхов от китайщины" и "полного ощущения брендовости". Хотя потом по замерам параметров этого патча получается, что ничего страшного в его виде нет. Поэтому и написал:
-
Для меня "Панельная антенна FCR 1200/15 (диапазон 1.2Ghz)" - антенная решётка. Что предмет не меняет. У меня это увеличение дистанции в 2-3 раза, по сравнению со штатной сосиской. Этот "хайтек" у меня выглядит немножко поаккуратнее, ну и работает видимо соответственно. За её стоимость - результат удовлетворительный. Тогда давайте и по этой пайке, монтажу и тюнингу пройдёмся: Хотя ничего страшного не вижу, кроме непараллельности пластин у БЕВ-а.
