Уважаеммые Коллеги по хобби Столкнулся с такой проблемой - при запуске самолета (газ 80%) произошла резкая просадка силовой батареи по напряжению до 10-9 В, зашкаливающие значения тока за 40 А по показаниям Arkbirda, двигатель вроде работал а тяги не ощущалось, попытался взлететь -отказ двигателя и морковка. При разборе последствий падения выясняется что сгорел "-" черный провод от датчика тока к 12 в разъему платы автопилота. Снимаю автопилот и на той же батарее с одним приемником спокойно даю ручку газа за 80%, сразу ощущается мощь тяги мотора, самолет взлетает и спокойно пролетал еще 15 минут. Дома при замене сервопровода от датчика тока к 12в разъему платы автопилота на стендовом испытании опять происходит просадка напряжения, ток за 40 А (газ только на 40%) -клинит сервоприводы, до оплавления проводов не стал доводить. Помогите разобраться в чем проблема, может быть надо программировать ручку газа на пульте, но тогда будет недостаточно тяги для взлета или же дело в высокооборотистом моторе, хотя без автопилота он спокойно работает на режиме за 80% продолжительное время ( стендовое испытание). Моя конфигурация Самодельный Skywalker 1680, вес с автопилотом 1970 гр Батарея 3S 5000А ставил только одну из-за веса (перемычку не убирал, черный провод от датчика тока к 12в разъему платы автопилота не перерезал как рекомендуют на Hobbykingе, иначе автопилот вообще не включается). Регулятор Turnigy plush 40 Мотор Turnigy Aerodrive SK3 3530-1460 kV (Макс ток 33 А, мощность 340 Вт) Винт 9х6 Приемник и передатчик Frsky Видео 5,8 400 мВт Камера со своей встроенной батареей Аее action cam Буду очень признателен за ваши мнения по этому вопросу.
