-
Публикации
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Articles
Все публикации пользователя dob
-
Взял осд хорнет и дос , ни фига не пашет горизонт . И пошивы для осд 2 шт. Высота и горизонт никак не пойму , почему горизонт не работает вроде обе проливы пробовал ?
-
Я сейчас летаю на турнирах 4s и соньках 4s2p, за неимением нормального акб
-
Я и не сомневаюсь , что 6s с такими токами работать. У меня 4s11000-40c. Да и потом имеется ввиду токи разряда реальные , что бы под конец всю емкость вытянуть без просадок. Про 5с быстрый заряд на всех максампах есть на оффсайте - 5C fast charge capable. В поддержке уточнял у них , говорят в 1,5-2 раза срок службы в среднем при такой зарядке влияет.
-
да суть не в том как бы побыстрей туда залить, у меня и зарядника такого нет. И еще один момент по поводу АКБ с низкими токами разряда и высокими. Больше наверное интересует параметр не А\ч , а Вт\ч. Я вот , что заметил. Если взять разряженный до 3х вольт Li-ion, Li-pol с низкой токоотдачей( типо как для передатчика) и обычный Li-pol ( 25-35c) с одинаковой емкостью (типа 5 а\ч) . Залить туда ,скажем 2 а\ч в каждую. То на них будет разное напряжение . На ли-ион самое низкое скажем 3,6 , Li-pol с низкой токоотдачей 3,7, и с высокой токоотдачей Li-pol ( 25-35c) - 3,8в. Я это к тому , что в Вт\ч Li-pol ( 25-35c) и заливается и соответственно разряжается больше. Как-то так. Мозги уже кипят , как заморочился с этими акб. Я наверное много хочу от них и такого пока нет. Извиняйте если , что . :)
-
Кир, они под конец 5с не будут отдавать и всю емкость не вытянешь. Эти именно до конца держат 5с , без просадок. Потом по поводу заявленной быстрой зарядки в 5с, уточнял специально в поддержке, как влияет на срок службы такая зарядка. По сроку службы отвечают 3 года или 300 циклов (далее не целесообразно использовать) , каждый год в среднем теряет 5-10% емкости. Быстрая зарядка 5с потеря 10% емкости при 60 циклах Те, которые на HK числятся как "аккумуляторы для аппаратуры", умрут от 5с заряда максимум за 10 раз. Сам весь сомнениях уже, инфы очень мало на русскоязычных сайтах по этим АКБ, У пиндосов вроде распространены на коптерах и авто. На лохотрон с перепаковкой с НК не похоже. Буду тестить вобщем.
-
Написал производителю и попросил даташит на АКБ LiPo 11,000 4-cell 14.8v Battery Pack. Даташит мне не дали , но дополнительную инфу предоставили по этим АКБ. В общем в описании true 40С - это имеется ввиду максимальная пиковая токоотдача, исходя из внутреннего сопротивления. Номинальная постоянная 5С. Отдает всю емкость без просадок под конец при 40А или менее. Еще полазил по пиндосовым форумам и инфа подтверждается , тем кто их использует эти АКБ на коптерах. Более 50А они не тянут.
-
Турниги синие хорошие, но тяжелые. Я сейчас тоже на синих турнигах летаю (30с,3000ма) , АКБ 2ой год где-то 80 циклов. Второй турниги (20С) столко же по времени и циклам, но 1 банка распухает и сопротивление на ней выше чем остальных на 30%. И рино тоже 2 штуки 4900 20с Внутренне сопротивление на всех банках сильно отличается, при заряде каждый раз балансировать приходится, соответственно емкость всю не вытянешь проседает под нагрузкой при низком заряде. А заканчиваются полеты на Б грейд или с такими АКБ на которых 1 банка имеет значительно большее сопротивление вот так
-
C li-pol опыта мало.Но вот li-ion тоже и в африке li-ion, никаких "супер-нано-космос" технологий никто не изобретал. Обычные ли-ион 1 поколения , которые до сих пор применяются в ноутбуках 18650. Производители самсунг, ЛГ, сони, Санио, Панасоник. Условия эксплуатации , токи разряда и заряда , контролируется контроллером заряда и примерно одинаковые. И как бы это не казалось странно , но на практике есть 2 безусловных лидера (Санио, Панасоник) , которые по циклам и сроку службы в РАЗЫ превосходят другие. Соответственно и цена на одинаковые по емкости элементы у панаса всегда выше.
-
Продолжайте дальше арифметику со временем
-
1. Это Вы к чему? Токоотдача меня мало интересует т.к. я уже говорил , что максимум 40А на взлете мне надо (кратковременный пиковый), у максампс есть и другие модели АКБ с более высокой токоотдачей , только речь идет о емкости\весе. Если Вы считаете , что характеристика токоотдачи в 40С завышена, то возможно. Хотя серьезные производители как правило не завышают характеристик. А провод можно выбрать при заказе , как и разъем. Ради интереса приведите пример АКБ с проводом, который рассчитан на пиковую токоотдачу и проводом с номиналом сечения на эту отдачу??? Согласен , что для объективной оценки качества надо тестить тысячи АКБ, при одинаковых условиях. Мастерская с феном :) тоже возможно не имеет такого количества клиентов, да и условия эксплуатачии , зарядные устройства и контроллеры заряда в телефонах разные. Никто не кричит. Да и тем более не полагается имея может и не 2 девайса и работая в сервисе, в противнов случае не писал и не читал форум. Я делюсь и приобретаю опыт здесь, не пытаюсь кому-то что-то доказать, у каждого своя голова и свое мнение. А по теме- по большому счету ли-пол АКБ лотерея, в этом мнения сходятся , я так понимаю. Вопрос % выйгрыша.
-
Нету ни высоких токов ни жары, АКБ беру на ская , там круиз 10-15А макс, взлет 40А. До этого летал на Рино и Li-ion Panasonic. Рино отдыхают по всем статьям. Панасы я в планету вогнал , а так бы и летал на них еще долго и о других не думал АКБ. Вот у меня лежит мой первый айфон 3g , видавший виды, которому лет 200 уже и АКБ в нем как была 1000ма так и осталась 1000ма. И ни 1 девайс с яблоком меня никогда не подводил хотя и были форс мажорные обстоятельства типа забыл на панели в жару. А вот самсунг планшет сразу пример. Мой опыт говорит об обратном, по-этому не могу согласиться.
-
я взял на пробу 1 сборку МахAmps, умрет через сезон как другие буду летать на li-ion , в жопу эти li-pol каждый сезон новые акки брать , вот это действительно дорого
-
ценник конечно высокий, но... каждый cезон АКБ покупать тоже не вариант , хотелось бы купить Li-pol АКБ сезонов на 3-5 . Форс мажор типа краша не брать в рассчет. Li-pol рино, зиппи, турниги ( с малой токоотдачей ) мрут через 50-100 циклов. Хотелось бы Li-pol с потерей 10% емкости при 500 циклах и выше как у Li-ion. Рино 4900ма\ч 4s 469гр на банку * 4шт = 19600мА\ч 1876 гр. 10,44 МахAmps 11000мА\ч 840гр. на банку * 2шт = 220000мА\ч 1680гр. 13.1 25% однако емскость\вес причем рино у меня начали умирать на начале второго сезона, емкость вроде есть а внутренне сопротивление на 2 банках уже предсмертное.
-
Кто-нибудь летает на АКБ MaxAmps? Интересует вот эта модель http://www.maxamps.com/proddetail.php?prod=Lipo-11000-148-Pack&cat=361 . Уж очень заманчиво нахваливают: пожизненная гарантия, вес. Выбираю между гибридными li-ion и этими Li-pol MaxAmps
-
ТАк может перегрел и помер проц. Я феном старый скину , а новый волной запаяю. С пайкой вобще никаких вопросов нет , вот с прошивой сомневаюсь. Как-то мне кажется она через жопно заливается или вообще полной прошивы в свободном доступе просто нет. ...
-
На 41AP+ их 2. 1 на автопилот другой на ОСД. Процы по 250руб в чип дипе. Но подозреваю, что не все так просто. Так бы китайцы уже клонов наштамповали с их прошивками :D . А можно ссылку где почитать про прошивку и замену процов?
-
Проц кортекс А3 STM32F103RBT6 в 41AP никто не пробовал менять ? Интересует зальется ли прошивка на новый чип или на сайте только часть прошивы, а не полный дамп?
-
Мне за 1500р. отдали , когда я влетел в окно 7 этажа и в нем застрял :vava:
-
Description: · Li-ion 2600mAh 18650 cell · Product Name : SONY US18650VT C5 Lithium-ion Rechargeable Battery · Model : 18650 · Norminal Capacity : 2600mAh · Diameter : 18.0mm · Height : 65.0mm · Weight(Typical) : 45g · Max. Continuing Charge Current : 10A · Internal Resistance : 13mOmh · Charge Method: Constant Current and Constant Voltage(4.2V) · Nominal Voltage : 3.7 V · Max. Continuing Discharge Current : 30A · Discharge Temperature : -20°C ~ +60°C
-
не те АКБ нахваливаю :) , я про NCR18650PF, но они очень похожи на NCR18650b
-
Так это касается всех АКБ и ли-пол в том числе. Емкость будет разной при разной нагрузке , т.к. при подлючении нагрузки напруга проседает . Больше нагрузка больше просадка напряжения , а емкость измеряют до определенного уровня ( до 2.5-3 вольт на банке ) . Я это к тому что если измерять емкость при нагрузке близкой к максимальной, то емкость будет меньше . но при отключении нагрузки напруга на банке поднимится, т.е. емкость израсходованна не вся. Но для данных акб от самсунга не все так печально емкость при максимальной нагрузке 1.7Ач -1.8ЧАч наверное , в даташите надо смотреть. Именн эти АКБ интересны только для электроинструмента. Но речь о том что есть (появляется) реальная альтернатива ли-пол. А вот Panasonic NCR18650b уже очень серьезная альтернатива ли -пол . По крайней мере по кол-ву циклов заряд - разряд данные АКБ должны превосходить намного даже самые качественные ли-пол., неговоря о том что есть выйгрышь по весу\емкость.
-
вот эти новые недавно появились , разряд до 30 , раряд до 10А заявлено SONY US18650VTC4 VTC4 HIGH DRAIN 30A Lithium Li-on 18650 Battery 2100mAh +Box пробовал самсунги , заявленные характеристикам соотвествствуют, кратковременно при полном заряде отдают до 35А HID Battery Samsung 20A 18650 20R INR18650-20R 2000mah 3.6V Li-ion Rechargeableочень нравятся панасы только они слабже по токоотдаче (до 10А) , пробовал предыдущие модели (банки коричневого цвета 2250мА, 10А кратковременно до 20 при полной зарядке), очень хорошего качества акки , как и все панасоники ... Panasonic NCR18650b тоже взял как только появились , 1,5 месяца уже в пути и еще не трекнулись в России :( Я АКБ взял на развес, а не спаянные и затянутые в пленку , т.к. они греются прилично и так а большими сборками еще и в пленке боюсь ничего хорошего не будет. Взял проставки и ленту, спаяю сам и затягиваась пленкой не буду и вам не советую. Т.к. внутренне сопротивление у них по сравнению с ли-пол больше , со всеми вытекающими . Не знаю как Panasonic NCR18650b а предыдущие 2250мА 10А грелись прилично при максимально нагрузке.
-
В подавляющем большинстве АКБ ноутов стоит сборки 3S2P и никакой побаночной цикловки, балансировки там нет. Баланчируется или отслеживается напруга на каждой сборке 2P.
-
Лажа полнейшая эта платка и ее аналоги те что сделаны на этой микросхеме. 1. Платы часто дохнут и утягивают за собой 1 ячейку в лучшем случае или всю сборку. 2. Никакой балансировки там нет. Она тупо смотрит за напругой на каждой ячейке и отрубает зарядку сборки целиком. 3. Плата также отрубает нагрузку при падении на напряжения на ячейке для защиты акб ( лично я предпочту потерять акб а не носитель) Есть Li-on по 25А и более уже давно Вот это хороший контроллер и балансир http://www.ebay.com/itm/14-8V-14-4V-4S-60A-Lithium-ion-Li-ion-Li-Po-LiPo-Polymer-Battery-BMS-PCB-System-/221214758422?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item33816d5616
-
Можно ссылочку где купить и посмотреть?