segakarbon

Огромное спасибо! Очки идентифицированы. Хэдтрэкер MIG.

Друзья, помогите пожалуйста идентифицировать очки. Возник вопрос касательно версии девайса. Attitude или Attitude V2? Покупал я их б/ушными без коробки. В комплекте были очки, стандартная антенна и аккум. Знаю что у V2 больше угол и лучше разрешение, но сравнить мне их не с чем. Может как то по внешним признакам можно отличить, или в крайнем случае по внутренним ( могу разобрать).

Могу предложить attitude v2. Б/у 2 сезона 15 тыр. Не скрою что брал их дешевле, но бабосы нужны на новое оборудование, которое подорожало вдвое. Хотя тут кто то новые за 17 отдаёт. Отправка по России моя.

Я не знаю чем это обьяснить, но у меня в очках пропадала телеметрия, в то время, когда изображение оставалось идеальным. Поначалу грешил на смаллтим, ведь он склеивает изображения. Проблема исчезла при переходе на лрс.

Скажите, а на управлении у вас не бустер стоит?

Ставил два оригинальных в параллель. Вы главное дальше метров 150 не улетайте, дальше уже не понятно носом к вам он летит или хвостом. И улетать желательно против ветра. Уносит его как пушинку, очень быстро.

Да, уже ближе. А где Вы размеры увидели? Если будет сквозное видео, возьму попробовать.

На последней ссылке с хабом, наверное 30мм это диаметр кока а не хаба указан. Кстати непонятно как этот кок крепится. Вот выбрал четыре варианта хаба , подскажите пожалуйста какой подойдет на выбранный мотор. Диаметр мотора 42мм, вала - 5мм http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1680_1813&products_id=64848 http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1680_1813&products_id=64870 http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1680_1813&products_id=34604 http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1680_1813&products_id=72733 А почему кок не может служить защитой от перехлёста?

Спасибо огромное. На счет мотора, я поначалу смотрел скорпионовские, но отговорили из за типа переплаты за брэнд. Ну и посоветовали этот. Он вроде в описании позиционируется как от 3 до 5S по питанию. У меня уже заказаны новые аккумы 4s так что теперь мотор выбирать только под них придется. А вы какой посоветовали бы под крыло весом от3.5 до 4 кг? По хабу: я так понимаю что хаб, это вот эта штука, что слева на фотке? http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1680_1813&products_id=72733 У него я вижу две оси, на которые вешаются лопасти и на лопастях есть отверстия под них. Как понять что диаметры на хабе и лопасти совпадут?

Вам нужно набрать по моему 3 сообщения и барахолка станет доступна. Почитайте правила форума.

Нужна ваша помощь, заказываю вмг для X8. С мотором определился, буду заказывать этот: http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=9700083 Посоветовал парень, который успешно эксплуатирует его на достаточно тяжелом крыле. У него стоит винт 12/5, но он советует взять 13/6.5. Всё планирую заказать с одного места, поэтому просьба, посмотрите пожалуйста правильно ли я выбрал винт. Вот этот: http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1679_1680_1687&products_id=49643 Не могу найти диаметра посадочного отверстия этой лопасти и не понятно, указанная цена это за лопасть или за пару? А так же, толкающий он или нет. Следующий вопрос это кок. Вот тут: http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1679_1680_1813&sort=4a&page=4 Их аж пять страниц, но я никогда не имел дело со складнями. В описании уже есть диаметр вала для лопасти, но на лопастях не указан диаметр. Вот такая засада. Выручайте! Да! Чуть не забыл, еще нужна какая то защита от перехлёста, тут я даже не знаю как она выглядит и где её искать. Заранее спасибо.

Качество изготовления, как обычно Билловское. Интересно будет понаблюдать процесс сборки. Побольше фоток! И назовите его хоть бпла, хоть гравицапой межгалактической, мне интересно другое. Жаль что тема начата не с самого начала, но все равно спасибо.

Может переключатель receiver on/of? Мало инфы. Опишите хотя бы этот серый цвет :-) идет рябь или просто серый фон?

Олег, а где приемник располагаете на поворотке? На корпусе или на тыльной стороне патча?

Красота. Олег, а сколько потребляет бано? И есть ли управление (вкл/выкл) с пульта?

Спасибо. Вы кстати не один ( на счет паранои). Тоже постоянно делаю калибровку, проблем со слежением никогда не было. Но стала напрягать эта процедура, особенно на морозе и в одиночку. В выхи попробую без калибровки.

Вопрос пользователям skylark. Какие манипуляции с повороткой вы проводите при запуске носителя? Просто включили поворотку и полетели, не трогая никаких тумблеров? Или же уносите самоль на расстояние и ждете пока поворотка направит антенну на носитель?

Дык если честно, то я и есть дилетант. Подскажите, какой материал мне нужно изучить? И для чего?

Если крым станет украинским, нам точно п....ц.

Ну во первых, еще не вечер (я о курсах валют). Во вторых., Кирилл, вот скажи, допустим зелёный стоит столько же, сколько и другие автопилоты, как думаешь какой будет лидером продаж? Я сейчас кажусь всем самоуверенным черезчур. А сам кроме смаллтима ничего не юзал. Поэтому скажи, есть равные по качеству и функционалу?

Я не думаю что конская цена с потолка упала. Говорю как пользователь с годовалым стажем. До сих пор интересуюсь темами о других системах и все больше убеждаюсь о правильности выбора. Но я не об этом. Мне будет очень интересно увидеть тех кто с пеной у рта критиковал ценообразование смаллтима год назад, в рядах владельцев зелёного автопилота.

Кирилл, так вроде смаллтим не подорожал пока. Вроде на сайте цена прежняя

Правильно. Поддерживаю. И в голосовалке нет моего варианта. Я буду летать на отечественном.

Я уверен что в ближайшем будущем, мы будем летать на всём отечественном. Пустоты не будет полюбому. Как не может быть спроса без предложения. Сколько будет стоить отечественное, это другой вопрос. Хотел привести в пример смаллтима, но не знаю из каких комплектующих он паяет свой продукт.

Да уж. Ситуация, при которой бесполезны любые системы поиска. Знакомое чувство. Сочувствую искренне