seregaf3a

На вкус и цвет как знаете...... про поисковую систему думал, да, не вписал ее в список т.к неопределился какую брать... насчет того, что вы сказали мол она мне скоро понадобится - шутка неуместна, если же имели ввиду 1000$ то прошу разьяснить(ну вот не понял я этой фразы((()))) а пока кроме вашего мнения о пене ничего полезного я не нашел. Если чемто обидел извиняюсь.

а по сути точто на хобикинге продается это даже не компазит а просто формовка, у меня на виндэсе формовка такая: краска>стеклоткань> пенопласт>слеклоткань> угольное усиление(места моторамы и крепления крыла)>стеклоткань. Вот это реально композит а на хибикинге просто стекло заформованое и сверху краска, но как по мне - лучше пены.

по части аппаратуры, тут конечно я слабоват и хотелось бы помощи от профи, на данный момент у меня есть аппа futaba 10ch я хотел сделать чтото в виде передающего модуля(поясняю: из аппы я беру 2 провода землю и ппм, вывожу их через тренерский разъем и припаиваю его к модулю рмилек, модуль будет питаться от 12 вольт аккума ампер так на 5, тоесть будет коробочка с модулем и рмилеком из которой будет выходить тренерский разъем сам передающи модуль будет на штативе проводок длинный так чтобы до машины достал) видео приемник на отдельном штативе подальше от предатчика проводки по земле также в машину, по поводу наземки пока не думал точнее думал но пока об этом говорить рано. еще вопрос по антеннам для меня это просто темный лес. кроме носителя с удовольствием выслушаю ваше мнение и приму во внимание критику. Собирайте, летайте, наслаждайтесь композитными технологиями. сарказм ??? или серьезно?

согласен с вами, как в фпв так и ф3а-пилотаже форсмажоры случаются, и этого не избежать, но ведь если зацикливаться только на аппаратуре и не принимать во внимание сам аппарат, то кайфа от полета будет мало. Я в свою очередь выбрал комплект, который я изложил выше, еще вопросик лично к вам - вы когданибуть летали на формованом самолете? или может у вас он имеется? на качественном а не на китайском го&&е? если имеете его или же когданибуть летали, то думаю поймете, почему выбор пал на композит....

насчет китайских приемо-передатчиков, может мне попался просто хорошик комплект но ничего плохого сказать не могу у меня есть на 200 миливатт комплектик впринципе свою стоимость оправдывает, только гады китайцыы перепутали провода + с сигналом

угу, понятно почему все за пену, теперь объясню почему я за композит, авиамоделизмом занимаюсь около 8 лет первый самрлет был бальзовый самодельный двс тренер, бальзовые самолеты обтягиваются пленкой под воздействием горючки она отклеивается впринципе против бальзы больше ничего против не имею, кароче летал летал я на тренере подошел тот момент когда уже мог летать, простенькие фигурки и тд. потом появился у меня самоль wind s 110 от себарта, опятьже поблемы с пленкой, далее узнал о такой теме, что есть пенолеты, решил построить, тоже вродебы все неплохо но есть одно НО, после некотрого времени пена морается появляются вмятинки трещинки и тому подобные вещи, после знакомства с композитами, я был приятно удивлен качеством исполнения, эргономичностью и просто внешним видом, сейчас у меня двухметровый wind s pro тоже себовский, а старый бальзовый валяется на полочке, на этом самоле летаю всего 1 сезон, и в итоге мой выбор пал на композитный носитель для фпв, кароче чегото тут написал думаю поймете.

ну не лежит душа к пене и ниче с этим не поделаеш, пена отподает выбор между композитом или бальзой. насчет аркбирда и вольтожа тоже вопрос отподает т.к могу использовать не 4 а 3с баттарейки, питание планируется делать раздельным 3с 10 ампер на мотор и 3с на бэк к приемнику, и автопилот, насчет видео 20 км не требуется яж написал, что 10 км в радиусе и 2 в высоту стабильной связи,

ну есть же версия этого самолета за 6000 мож там получше будет я если чесно то ко второму варианту скланаюсь, насчет регуля запас конечно не помешает но там не такие большие нагрузки будут этож не ф3а где на вертикали моторчик сотку просит

Приветствую всех форумчан, заниматься фпв начал около месяца назад, собрал квадрик поставил камеру с передатчиком, взлетел, вкатило, сам занимаюсь самолетами летаю пилотаж на 2 х метровом самолете по мастерам, такшто уже не новичек в этом деле)) собственно не об этом, после полетов на квадре, загорелся фпв по полной программе, решил купить комплект для дальних и средних полетов. Требования к аппарату излагаю ниже: Самолет - т.к квадрик или любой другой мультиротор просто не сможет летать около часа и на расстояние в 10 км высотой 2 км. Дальность полета не менее 10 км Высота полета: крейсерская - 700м максимальная 2000м Материал- композит или бальза(имел дело с пеной бальзой и композитом - композит пака выигрывает) нууу собственно все требования Теперь о том, что я выбрал: Носитель - HobbyKing FPV / UAV носитель FPV из стеклопластика, версия 2 (с закрылками), 1660мм (ARF) Мозг - аркбирд с паркфлаера движка - Бесколлекторный двигатель Turnigy D3542/5 1250KV регуль - Регулятор скорости TURNIGY Plush 60А пропы -Винт APC 9x6 (2 шт.) машинки -Turnigy MG90S Metal Gear Servo 1.8kg / 13.4g / 0.10sec лрс - 10-ти канальный УВЧ приемник\передатчик RMILEC TS4047 10CH 2.5W (для JR) видео - 900MHZ 1500mW передатчик, приемник и 1/3-дюймовая CCD камера PAL 520TVL аккумы TopFuel 4 s 20c 5000 2 штуки на борт и 2s 2500 на питание приемыша и камеры а также бано, строб, радиаторы, проводки и прочая мелочевка. также нравится самолетик Target Drone v1.5 Стеклопластиковый FPV Самолет 1520мм (ARF) бюджет 1000 американских зеленых бумажек а по нашему 30 тка собственно и всее, от вас требуется критика комментарии и поддержка, здесь мы обсуждаем все перечисленное выше а потом я перенесу тему и будем собирать(фоток жалеть не буду) Зараннее спасибо.