Posted December 7, 2012 Купил на сайте rangevideo pitot trube (трубка пито). Имел ли с ней кто дело.Может кто даст совет по правильной установки ее на х8. :) Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 Как происходит управление и включение режимов (Вкл/выкл стабилизации и автовозрата ) по одному каналу? Тоесть как я понял что бы включить стабилизацию нужно лезть в меню в полете? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 Довольно просто. Назначаем 3х позиционный переключатель на этот канал.Переключение из середины вверх и обратно переключает автовозврат/стабилизациюПереключение из середины вниз и обратно переключает экраны телеметрии Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 Я просто всерьез задумался об этом автопилоте, поэтому могу немножко помучить вопросами.Как я понял тут примерно как у Иглов.Тобишь на сколько я понял , включить и выключить режим стабилизации отдельным тумблером нельзя. Только 3х позиционником поднять из середины к верху (0%+100%) . А автовозрат можно включить отдельным тумблером Тротол(газ в -120%) ? как на Игле Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 Как я понял тут примерно как у Иглов.Тобишь на сколько я понял , включить и выключить режим стабилизации отдельным тумблером нельзя.Так у иглов как раз отдельным тубмлером и можно. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 Отдельным тумблером можно. Назначить газ в диапазон RTH (+/- 110%). Запускается при любом режиме АП.3-х позиционник - переключение экранов и включение заранее выбранного режима АП. (выбирается через полетное меню)Датчик воздушной скорости, как мне кажется, проще не паять на плату - а вынести на проводах в удобное место. Провода проложить легче, чем силиконовые трубки. Хотя - у каждого своя компоновка - вам решать. OlegFpv likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 А можно без датчика воздушной скорости? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 А можно без датчика воздушной скорости?Он полезен для не особо быстрых самолетов - т.е. как раз для наших случаев чтобы понимать насколько силен ветер и вовремя повернуть домой. OlegFpv likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 Конечно можно без... Но мне понравилось с.. Отображается сразу GPS и реальная воздушная скорость. Легче принимать решение. OlegFpv likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 Когда скорость по GPS становиться нулевой - только датчик воздушный позволит понять, что это встречный ветер виноват, а не КЗ в моторе... Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 Тогда да, нужная и полезная вещь. А кто производитель данного автопилота? Или это правда собственное производство Вовы? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 Судя по качеству - сделано не руками. Скорее всего - заказ размещается на фабрике, а прошивка - уже вовиных рук дело. Я не интересовался - хотя можно и поискать ответ. OlegFpv likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 8, 2012 (edited) Просто на супер Циклоп очень визуально похож. А программное обеспечение самое сложное . Edited December 8, 2012 by Oleg Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2012 Коллеги подскажите кто пользовался этой ОСДПланирую установить на самолет с 10-баночным силовым акком.Токи будут в пределах 70А.Но в мануале написано что питание ОСД 5-30Вольт,10 банок это куда больше...Несовсем понятно написано в мануале,вроде можно использовать внешний акк для питания телеметрии,но непонятно тогда силовой акк будет ли задействован в этом или нет?помогите разобраться... Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2012 Теперь есть возможность управлять режимами АП с дополнительного канала. (только при подключении через РРМ)I just made a firmware change to use a second channel to control the stabilization modes.Use M5.0_f5.10_r001.hex for OSD version 5.0 and M5.1_f5.10_r001.hex for OSD version 5.1This is how it works:-Flash the main board only with this new firmware.-On the PPM configuration you have to assign a channel to Aux2. This channel should be assigned to a knob on your transmitter.-PWM values for changing stabilization modes are:*1.00 - 1.23mS = RTH*1.23 - 1.35mS = Level plane*1.35 - 1.47mS = Heading hold*1.47 - 1.59mS = Position hold*1.59 - 1.71mS = FBW*1.71 - 2.00mS = Waypoint sequencerRemember that you will have to reconfigure your RVOSD after flashing the new firmware.If you don't assign Aux2 to any channel the stabilization modes can be changed the old way.Notice that if RC link is lost RVOSD still does force RTH.http://rangevideo.com/forum/showthre...7806#post27806http://www.ebay.com/itm/110938433765...84.m1423.l2649 для управления.Я еще не пробовал сам, но у Александра (baychi) все получилось ---"Алексей, только что проверил - это действительно работает в прошивке 5x_10r!При включении на основном управляющем канале режима АП, AUX2 определяет, какой это будет режим!И это здорово!!!""Новые режимы работают. Я даже настроил себе комбинированный вариант FBW+Heading Hold. Теперь как Круиз Контроль в SmallTim - пока стики не трогаешь - Heading Hold, если отклоняешь крен/тангаж - FBW. Мой любимый режим полета. "Получил новую RVOCD5 - тоже надо попробовать. Молодцы - не стоят на месте, шевелятся - про дополнительный канал их просили уже давно... KIR likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2012 Я может не совсем понял, тогда подправите. Что значит подключение PPM ? Это получается как у фишек, по частоте сигнала от приемника.? Там тоже можно управлять ручкой или тумблером переключать режимы Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2012 Разработчик 6 режимов на крутилку рекомендует? А перескочить с 1го на 6й как? Или делаем миксы на 2 тумблера? В чем отличие HH и FBW у данного автопилота? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2012 Судя по ссылке на переключатель с Ебея он имеет фиксированное положение каждого деления. Да? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2012 Разработчик 6 режимов на крутилку рекомендует? А перескочить с 1го на 6й как? Или делаем миксы на 2 тумблера? В чем отличие HH и FBW у данного автопилота?На крутилку - хрен поймаешь режим.. :) Указаны диапазоны включения режимов. Можно миксы на тумблеры. То, что на ебее продается - как пример реализации - можно тумблеры поставить дополнительные, а подстоечником выбрать включение нужного режима. У Александра - Футаба - он сделал. Как сделано конкретно - спросил - ответ напишу здесь. НН- Heading hold - типа режима удержания эшелона и направления, сам летит, FBW - "полет по проводам" - просто стабилизация. Все вместе - круиз-контроль получается. Сам еще не настраивал.то Oleg Подключение РРМ - это способ передачи управляющего сигнала от приемника к АП. Понимает до 12 каналов (RVOSD5). Всего один провод, в отличие от PWM, когда сигнал каждого канала имеет свой шнурок. OlegFpv likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2012 Алексей, я не понял немного, у меня 8ми канальный приемник FrSky и естественно 8 выходов. Просьба пояснить. Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2012 (edited) Как сделали на Футабе --"Самое главное - футабовские логические переключатели, когда любой участок хода стика можено настроить, как переключатель "полетных условий" (conditions)." Я в Футабах не силен, но пользователи бренда - понять должны.РРМЯ использовал фрскай V8R7SP. Там есть выход РРМ.(выводит 8 каналов). Сейчас он работает в качестве ретранслятора для лрс. Как взять, если возможно, с 8-канального - не знаю. Телеметрийные, по отзывам - имеют меньшую дальность. Тот же Вова в качестве лрс предлагает обычные модули фриски и 7 каналов приемник. А не маловато для ЛРС? Я на 2.4 с бустером уперся в предел дальности давно уже...И дипазон у нас очень загажен...Можно слетать на 10км вчера, а сегодня ф.с поймать на 5км. Пересел на Эксперта - за управление пока не беспокоюсь. А для сложных условий и не далеко - Слон дуалбанд. (это уже другая тема) Edited December 17, 2012 by al90100 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2012 Серьезная путаница возникла с терминами. Всегда было - просто стабилизация это просто стабилизация. Вот на смаллтиме есть стабилизация, а есть FBW и это я так понимаю разные вещи. На игле стабилизация есть, а FBW нет. Ты говоришь, что у рвосд FBW это одно и тоже. А level plane тогда что? Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 17, 2012 (edited) Да.. с терминологией - некоторая непонятка получается... Иглов и Смаллтима не имею - для сравнения. Похоже стабилизация в смаллтиме и FBW в RVOSD - одно и то же. FBW в смаллтиме и Heading hold RVOSD.Давайте учочним.Heading hold - стабилизация курса - летит само - не рулится стиками (смотрим достопримечательности, вертим камерой, курим..)FBW - стабилизация с возможностью управления - бросил стики - выровнялась и летит. (Пользуюсь в основном этим - включил - проверил - кинул модель - летит - пошел в машину)Position hold - нарезает круги над точкой включения (мне - ни к чему). Радиус настраивается.Level flight - горизонтальный полет. Как входишь в полетное меню - врубается (по меню лазить - стиками приходится) (отдельно - не использовал)Пока для смены режима требовалось лезть в меню в полете - только FBW и использовал. На трехпозиционнике - в одну сторону - смена экранов - в другую - включение и отключение АП(только того режима, что был выбран в меню ранее) С настройкой футабы - получается задействовать комбинированный режим, как круиз-контроль в смаллтиме. У меня ее нет - буду мучить JR свой (если не победится - могу перейти на другой бренд :) Edited December 17, 2012 by al90100 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 16, 2013 Доброго времени суток,Прошу помосщи. Подключил все как написано в инструкции RVOSD - не работает ничего (не реогирует ни ESC ни серво, снижал Throtle до -140 и ничего), кроме возпроизведения видео и самого OSD видео . Подключаю на прямую без RVOSD все работает. В чем проблема???? RVOSD у меня уже вторая (первая была 3 версии) с такой проблемой столкнулся в первые. http://youtu.be/KemED3kquXE Share this post Link to post Share on other sites
