Bil

Двухмоторный композитный

187 posts in this topic

И еще

старт по той же технологии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А можно его тоже посмотреть, чтобы долго там не копаться?

Мне у них вот чего понравилось -> цена 3995 евро. :wub:

 

 

Пы.Сы. .......я по моему чего то видел, на верёвочной ручке.

Кстати, у этого самолёта будет старт с руки.

вы не правы, там стерлинги или как там рубли в Англии называются? вчера смотрел, примерно 100р за шт

Share this post


Link to post
Share on other sites
там стерлинги или как там рубли в Англии называются?

Гы, так это тогда ещё круче - 373000 руб. на сейчас :D

 

Это мой

Есть у меня парочка вопросов если можно.

1. Сколько весит самолёт.

2. Какие резинки, их количество в связке (если не одна)

3. Длинна резинки.

 

Пы.Сы.

Хорошо стартует. ЗАЧЁТ!!!

 

Дома сижу ни хрена не делаю!!!

Edited by Bil

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какие резинки

 

Обычный старт с резинки. Для увеличения срока службы, желательно использовать жгут в тряпичной изоляции. Для нормирования усилия, ставят пружину.   

post-1740-0-78759900-1420981891_thumb.jp

post-1740-0-92048900-1420981963_thumb.jp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это понятно, но для меня не всё так однозначно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Есть у меня парочка вопросов если можно.
 

 

По порядку:

1. Вес - 2100 грамм.

2. Резина. Общая длина 10 метров. Сложена вдвое. Получается 5 метров. Дальше шнур еще 5 метров. Итого общая длина конструкции 10 метров. Кольца с двух сторон.

3 .Растяжение: можно посчитать по моему видео - 15-16 шагов. Усилие около 12 кг.  

 

Обычный старт с резинки.
 

 

Это понятно, что он обычный, но у него основные плюсы:

1. Безопасность.

2. Надежность.

3. Повторяемость результата.

4. Простота конструкции (дешево).

5. Возможность старта самолета при любых условиях. Хоть по пояс в траве, снегу...

6. Все уже сделано, опробовано и применяется :). 

Bil likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отлично, большое спасибо за полезную информацию!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Коллеги, всем снова привет в этой теме.

Начал сборку болванки для изготовления матрицы крыла.

Для начала нарезал кучку фанеры.

d870b246c312.jpg

Потом немного поработал шкуркой и пресобрал вот такой двухметровый забор. :D

47332b06fc49.jpg

f9167ae626b8.jpg

В данном случае вес не имеет никакого значения, главное сделать ровно и прочно, чтобы болванка получилась гламурной, а вот тут придётся попыхтеть для этого.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет!

Может вопрос покажется глупым, но почему вы используете именно гелькоут? 

есть ли  какая-нибудь альтернатива, то что чаше встречается в продаже? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полагаю, что нет. Ну если нужно нормальное качество изделия.

Кстати,недалеко то вас продается.

Edited by Bil

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тема закрыта.

Edited by Bil

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тема закрыта.

Что случилось? Отличный проект, с удовольствием следил за его развитием.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.